Exclusivo: DUX revela componente que convierte la amoníaco en atóxica para el medio ambiente y permite el uso de la sustancia como combustible marítimo. El producto es sostenible y biodegradable.

La empresa DUX se puso en contacto con la asesoría de Click Petróleo y Gás para abordar uno de sus productos: una sustancia sostenible y biodegradable que podría ser utilizada para diluir el amoníaco en el medio ambiente y hacerlo atóxico tanto para los seres humanos como para la fauna y flora local. Esta puede, a largo plazo, ser una alternativa viable para el mercado offshore reducir las emisiones de dióxido de carbono. 

El producto desarrollado por la empresa puede ser ampliamente utilizado como alternativa para descomponer el amoníaco, estudiado por empresas de gran tamaño para transporte marítimo, como  Bureau Veritas y TotalEnergies. Recientemente, las dos multinacionales anunciaron investigaciones mostrando que el amoníaco está entre los componentes “más verdes” para la fabricación de combustible marítimo. Sin embargo, de acuerdo con ambos, no hay un producto capaz de diluir y garantizar seguridad en caso de derrames. El único obstáculo que hace que el amoníaco no sea utilizado como combustible es la seguridad fuera de la costa. No obstante, DUX tiene un producto que podría ser utilizado para tal fin. 

“El uso de amoníaco en el transporte marítimo ha sido ampliamente estudiado y debatido por ser una alternativa para transformar este transporte en un medio limpio y neutro en carbono. La reducción de las emisiones del transporte marítimo es un componente vital en la lucha contra el cambio climático global, aunque las emisiones de gases de efecto invernadero del sector marítimo global están aumentando”, afirma Marcelo Spaziani, CEO y cofundador de DUX. 

DUX afirma que el componente creado  tiene, en su composición, productos biodegradables y sostenibles. El uso del amoníaco como combustible marítimo podría disminuir, expresivamente, la cantidad de dióxido de carbono eliminada en el medio ambiente por las empresas offshore! 

La tecnología creada por DUX, que podría ser ampliamente aplicada para el transporte marítimo sostenible a fin de promover la disminución de emisiones de dióxido de carbono en el medio ambiente, ya ha sido patentada a nivel  mundial por la institución química. 

El CEO, Spaziani, afirma: “Tratándose de una innovación que está directamente ligada a la seguridad de las personas que transitan en esos lugares es fundamental contar con soluciones 100% eficaces y principalmente viables de ser implementadas. Dux Grupo creó el Gás Solution Safe, una tecnología patentada y única en el mundo, altamente eficaz y con capacidad de neutralización inmediata del amoníaco en estado líquido o gaseoso. La acción de neutralización del gas es irreversible, desinfectando inmediatamente los ambientes y neutralizando 100% del gas, y los compuestos resultantes de esta neutralización son agua y una sal, atóxica y biodegradable, que podrá ser desechada sin generar impacto ambiental.”

El Gás Solution Safe, desarrollado por la empresa, logra reaccionar con el amoníaco de manera irreversible para reducir los impactos que este deja en el medio ambiente en caso de uso por la industria, teniendo la posibilidad de ser desechado sin causar impactos ambientales.

Sobre DUX

“Dux Grupo en sus 11 años de existencia siempre ha tenido como principio el apoyo a iniciativas innovadoras que generan productos cada vez más sostenibles en pro de la salud humana. Todas nuestras soluciones disponibles en el mercado son biodegradables y atóxicas, hechas a base de productos naturales y orgánicos, y con la propuesta de reducir al máximo la agresión a la naturaleza. Por este motivo vemos con buenos ojos una iniciativa más por combustibles alternativos y limpios. Uno de los mayores desafíos para la implementación del amoníaco como combustible alternativo sería la cuestión de la seguridad. Como sabemos, el amoníaco es un gas altamente tóxico para los seres humanos. Por eso, evaluar los riesgos que los pasajeros y la tripulación en general podrían estar corriendo al hacer uso de este nuevo tipo de combustible es crucial,” afirma Spaziani.