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El vehículo más caro vendido por Fiat en Brasil cuenta con un motor 2.2 turbodiésel de 140 cv, un par de 34,7 kgfm, transmisión manual de seis marchas y cuesta R$ 384.990.

Escrito por Ruth Rodrigues
Publicado el 15/07/2025 a las 16:39
Fiat Ducato e Fiat Titano lideram como os carros mais caros da Fiat no Brasil. Veja preços, versões e detalhes dos modelos premium da marca italiana.
Fiat Ducato e Fiat Titano lideram como os carros mais caros da Fiat no Brasil. Veja preços, versões e detalhes dos modelos premium da marca italiana.
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Ducato y Titano lideran como los coches más caros de Fiat en Brasil. Ve precios, versiones y detalles de los modelos de la marca italiana.

Fiat, conocida por sus coches accesibles, también se está destacando en el segmento de vehículos premium. La marca italiana, que opera en Brasil desde 1976, ofrece actualmente el Fiat Ducato y el Fiat Titano como los modelos más caros de su línea en el país.

En 2025, estos vehículos alcanzan valores que superan los R$ 380 mil, dependiendo de la versión elegida.

La automotriz, que tiene su fábrica principal en Betim (MG), mantiene el liderazgo de ventas en el país, con más de 17 millones de unidades vendidas en casi 50 años.

Sin embargo, a pesar de su fama como marca popular, Fiat ha estado invirtiendo en modelos robustos y tecnológicos, orientados a públicos exigentes y usos profesionales.

Fiat Ducato: el más caro de la marca, orientado al transporte de carga y pasajeros

El Fiat Ducato es actualmente el vehículo más caro de Fiat en Brasil.

Clasificado como un vehículo comercial ligero, está disponible en las versiones furgón y microbús, siendo bastante buscado tanto por empresas como por prestadores de servicios.

Fiat Ducato
Fiat Ducato. Fuente: Divulgación/Fiat

La motorización es la misma en todas las versiones: motor 2.2 turbodiésel con 140 cv y torque de 34,7 kgfm, acompañado de una caja manual de seis marchas.

La versión más cara, el Ducato Minibus Luco, cuesta R$ 384.990, mientras que la versión Cargo sale por R$ 291.990.

Estos valores reflejan el nivel de sofisticación y capacidad del modelo, ideal para quienes necesitan espacio, fuerza y economía en un solo vehículo.

Fiat Titano: pick-up premium desafía a gigantes del segmento

Justo detrás del Ducato, aparece el Fiat Titano, una pick-up mediana que se estrenó en Brasil en 2024 y busca consolidarse en un mercado dominado por marcas tradicionales.

Moderna, imponente y de alto rendimiento, se ofrece en tres versiones: Endurance, Volcano y Ranch.

Fiat Titano
Fiat Titano. Fuente: Divulgación/Fiat

Todas vienen equipadas con motor 2.2 turbodiésel de 200 cv y torque de 48,8 kgfm. Las versiones Volcano y Ranch cuentan con caja automática de ocho marchas, mientras que la Endurance, más básica, mantiene la caja manual de seis velocidades.

Los precios varían entre R$ 233.990 y R$ 285.990. A pesar de ser la segunda más cara de Fiat, la Titano está ganando terreno al combinar potencia, confort y un diseño agresivo, lo que atrae tanto a consumidores urbanos como del campo.

Empresa mantiene liderazgo y apuesta en la diversificación

Aunque modelos como el Uno, Palio y la popular Fiat Strada han sido los grandes responsables del éxito de la automotriz en Brasil, es evidente que Fiat está apostando fuerte en la diversificación de productos.

Solo en el primer semestre de 2025, la Strada registró más de 69 mil matriculaciones, siendo el coche más vendido del país.

Aun así, la presencia de Fiat en los segmentos más caros muestra que la marca está atenta a las nuevas demandas del mercado.

Al lanzar el Fiat Ducato y el Fiat Titano como apuestas en el segmento premium, la automotriz italiana refuerza su estrategia de ampliar horizontes en el mercado brasileño.

Los modelos ofrecen soluciones completas, ya sea para transporte profesional, ya sea para uso personal con alto estándar.

Así, a pesar de su fama como marca accesible, Fiat demuestra que también puede competir en el espacio entre los vehículos más caros y completos del país —sin perder su identidad.

Con información de MobiAuto.

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Sérgio Stoco Volpatto
Sérgio Stoco Volpatto
16/07/2025 15:25

Só falta voltar a Doblo, pois a Renault está sozinha

Ruth Rodrigues

Graduada en Ciencias Biológicas por la Universidade do Estado do Rio Grande do Norte (UERN), se desempeña como redactora y divulgadora científica.

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