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¿Regresará realmente el Fiat UNO? El coche popular amado por los brasileños es el nuevo terror de las grandes fabricantes en la industria automotriz.

Escrito por Valdemar Medeiros
Publicado el 26/03/2024 a las 21:39
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Fiat sin dudas viene destacando en la industria automotriz. La marca incluso dio una gran noticia recientemente al anunciar el regreso del Fiat Uno, uno de los coches populares más queridos en el mercado y que ahora promete ser el terror de la competencia.

El regreso del Fiat Uno en 2024, ahora como Fiat Panda, llegó como una gran noticia para los fans de la marca. El modelo, que es un coche popular muy querido en Brasil, había sido descontinuado en 2022, dejando a diversos conductores entristecidos. Sin embargo, ahora bajo la nueva nomenclatura, promete arrasar con sus rivales en el mercado.

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El CEO de la marca, Oliver François, anunció que a partir de este año, todos los lanzamientos de Fiat en la Industria Automotriz Europea serán totalmente eléctricos, incluyendo el nuevo Fiat Uno. El modelo no será solo una reedición del Uno, vendrá con una transformación visual y estructural significativa.

Usando la plataforma CMP, compartida con la próxima versión del Citroën C3, tendrá una base sólida para esta nueva fase. Con opciones de motores eléctricos, el nuevo coche popular Fiat Uno presentará modelos con 82 caballos de fuerza y otros más potentes con 109 cv, garantizando rendimiento y eficiencia.

Hasta ahora, el precio y versiones del nuevo Fiat Uno 2024 que llegará a Brasil no han sido divulgados. Sin embargo, la montadora afirma que será uno de los eléctricos más accesibles de la industria automotriz brasileña, manteniéndose como un coche popular.

El Fiat Panda es en Europa, así como el Fiat Uno ya fue en Brasil. Un nombre histórico que existe desde 1980 hasta hoy. Un compacto popular y bien vendido que tiene incluso versión 4×4. Además, su próxima generación puede ser global.

Según el sitio italiano A AlVolante.it, las patentes de una nueva generación del Panda fueron registradas en Italia y esta nueva versión estará basada en el nuevo Citroën e-C3. A pesar de que los modelos tienen similitudes en los formatos de las puertas, espejos retrovisores y parabrisas, hay algunas características únicas en el diseño, como el frente que es una superficie lisa quebrada por faros pequeños y una barra negra en la parte inferior del parachoques.

Entre los faros principales del coche popular, una barra trae un detalle pequeño con las cinco barras inclinadas, logotipo de Fiat en los años 80 y 90. La parte trasera tiene una gran área negra que no se puede saber si es toda de vidrio. Las luces traseras son cuadradas, recordando un poco el Renegade, de Jeep, pero con una barra que las atraviesa y conecta una con otra.

Nuevo Fiat Uno promete autonomía de 320 km

Según el sitio, el nuevo coche popular será producido en Serbia para el mercado europeo, con previsión de llegada a las tiendas a finales de 2024. También afirmaron que el modelo será producido en América del Sur. Pero es poco probable que el lanzamiento ocurra aún este año.

El coche iría a Europa en su versión eléctrica, sin embargo, también tendría motores a gasolina y opciones híbridas. Teniendo en cuenta que tiene como base el e-C3, la expectativa es que tenga motor eléctrico de 113 cv y batería de 44 kWh, para cerca de 320 km de autonomía en el estándar WLTP.

Si se produjera aquí, la nueva generación del Fiat Uno usaría la misma plataforma CMP del C3 y C3 Aircross fabricados en Porto Real (RJ). También tendría a disposición las bases electrificadas que el grupo Stellantis, dueño de las marcas Fiat y Citroën, ya presentó. Como el nombre Panda nunca se ha usado en el país, Fiat Uno sería una excelente opción.

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Valdemar Medeiros

Formado em Jornalismo e Marketing, é autor de mais de 20 mil artigos que já alcançaram milhões de leitores no Brasil e no exterior. Já escreveu para marcas e veículos como 99, Natura, O Boticário, CPG – Click Petróleo e Gás, Agência Raccon e outros. Especialista em Indústria Automotiva, Tecnologia, Carreiras (empregabilidade e cursos), Economia e outros temas. Contato e sugestões de pauta: valdemarmedeiros4@gmail.com. Não aceitamos currículos!

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