Ford ha presentado una patente que le permite recopilar datos del conductor, incluidas conversaciones dentro del vehículo, para mostrar anuncios personalizados. Descubra cómo esta tecnología puede afectar la privacidad de los conductores
Ford acaba de patentar un sistema que podría transformar la forma en que consumimos publicidad en los automóviles, pero está generando reacciones encontradas entre los consumidores. Según el registro de patente, el fabricante de automóviles protege la idea de un sistema que utiliza diversas fuentes de información, como comandos de voz, preferencias personales e incluso conversaciones dentro del vehículo, para personalizar los anuncios que se muestran a los ocupantes.
La patente sugiere que el automóvil podría, en tiempo real, ajustar el tipo y formato de los anuncios en función de lo que sucede alrededor y dentro del vehículo. vehículo.
Sistema Ford que monitoriza y adapta anuncios
El concepto descrito en la patente de Ford es complejo e implica una combinación de sensores internos y externos. Estos sensores pueden detectar el entorno circundante, como las condiciones climáticas y el tráfico, y también monitorear lo que sucede dentro del automóvil, como las conversaciones y las preferencias de los ocupantes.
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La idea es que, al identificar patrones y comprender el contexto, el sistema pueda ajustar la cantidad y el tipo de anuncios mostrados.
Por ejemplo, si el sistema detecta que vas al centro comercial, podría mostrar anuncios relevantes de las tiendas que se encuentran en el camino.
Si prefiere los anuncios de audio, el sistema ajusta cómo se muestran, quizás cada cinco minutos, según las condiciones del tráfico y el nivel de conversación en el automóvil.
El sistema también puede diferenciar entre ocupantes ofreciendo anuncios visuales a los pasajeros y anuncios de audio al conductor.
Un equilibrio entre monetización y privacidad
El sistema descrito en la patente no ignora que a los ocupantes puede no gustarles que se muestren anuncios mientras conducen. La patente reconoce que muchos consumidores prefieren no ver ni oír anuncios en el coche, pero Ford parece haber pensado en formas de sortear esta resistencia.
El sistema intentaría equilibrar la maximización de los ingresos con la minimización de la irritación de los ocupantes programando anuncios en momentos menos intrusivos y garantizando la relevancia según el contexto.
Al utilizar un algoritmo que evalúa cómo los usuarios interactúan con los anuncios (ya sea que hagan clic o expresen su insatisfacción en voz alta, por ejemplo), el sistema ajustaría la cantidad y el tipo de publicidad mostrada.
Esto significa que si muestras disgusto, el sistema puede reducir los anuncios, pero si hay una interacción positiva, puede aumentar su frecuencia.
No es una implementación inminente, pero…
Es importante señalar que el hecho de que Ford haya registrado la patente no significa que el sistema se implementará pronto.
La patente sirve más bien como una forma de proteger la propiedad intelectual de la empresa, asegurando que si la tecnología se desarrolla en el futuro, Ford tendrá los derechos sobre la idea.
En una declaración a Tendencia del motorFord aclaró que la presentación de solicitudes de patente es una parte normal del proceso de innovación y no necesariamente refleja planes de negocios o productos futuros.
Sin embargo, el sistema descrito en la patente plantea dudas sobre la privacidad y hasta dónde pueden llegar los fabricantes de automóviles en busca de nuevas formas de monetización.
Publicidad en el automóvil: ¿una tendencia inevitable?
Con el creciente número de funciones basadas en suscripción, como servicios de entretenimiento y navegación, quizás la idea de un sistema que muestre anuncios en el automóvil no esté tan lejos de la realidad.
El sistema propuesto en la patente de Ford puede parecer invasivo, pero también podría convertirse en una nueva forma de generar ingresos para los fabricantes de automóviles, especialmente si se anima a los consumidores a aceptarlo a cambio de descuentos o beneficios, como una reducción en los pagos mensuales de los servicios de suscripción. .
De cualquier manera, la idea de ser monitoreado de cerca mientras conduce, con anuncios que aparecen según sus conversaciones o su destino, puede no ser del agrado de todos. Pero como el registro de patentes no es garantía de implementación, por ahora Ford sólo se protege en términos de propiedad intelectual.
Sin embargo, a medida que la tecnología avanza y la personalización se hace más presente en la vida diaria de los consumidores, la publicidad en los automóviles puede que ya no sea una cuestión de “si”, sino de “cuándo”.