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Con 60 nuevos autobuses 100% eléctricos, São Paulo amplía su flota sostenible con enfoque en confort, accesibilidad, economía y reducción de emisiones
La capital paulista acaba de recibir un importante refuerzo en su flota de transporte público. Este jueves (24), BYD Brasil entregó 60 autobuses 100% eléctricos durante un evento realizado en la Plaza Charles Miller, en São Paulo. Los vehículos fueron producidos en la fábrica de la montadora en Campinas, en el interior del estado.
Con enfoque en sostenibilidad y eficiencia, los autobuses entregados son del modelo BYD D9W. Prometen más confort y menos contaminación para los pasajeros y para la ciudad.
Vehículos con Tecnología de Punta
Los nuevos autobuses poseen 12,98 metros de longitud y capacidad para 80 pasajeros sentados. Uno de los puntos destacados es el tiempo de recarga: solo de dos a tres horas. Además, la autonomía de los vehículos puede llegar a hasta 250 kilómetros por día.
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Según el fabricante, los costos operativos pueden ser hasta un 70% menores en comparación con los modelos impulsados por diésel.
Esto se debe, entre otros factores, al sistema de frenos regenerativos, que aprovecha la energía de la frenada para recargar las baterías.
Otro punto importante es el diseño Low Entry, que elimina escalones y facilita el embarque de personas con movilidad reducida.
La suspensión neumática ajustable también contribuye al confort y la seguridad de los pasajeros y de los conductores.
La inclusión de estos vehículos eleva a 183 el total de autobuses eléctricos de BYD en circulación en la ciudad de São Paulo.
Sostenibilidad en Foco
Cada chasis de autobús eléctrico de BYD evita la emisión de alrededor de 118 toneladas de dióxido de carbono (CO₂) por año. Este número equivale a la plantación de aproximadamente 847 árboles.
Además de ser menos contaminantes, los nuevos vehículos de la flota paulista tienen una vida útil estimada de hasta 15 años, superior a la media de 10 años de los autobuses a diésel.
Con esta iniciativa, São Paulo da un paso más en la transición hacia un transporte público más limpio y eficiente.
La información es del portal Gazeta de São Paulo.
