General Motors cerrará sus fábricas en todos los países de América del Norte temporalmente

Debido a la crisis de chips, General Motors (GM) tomó la decisión de cerrar 8 de sus fábricas en América del Norte de forma provisional. La pérdida de la automotriz se estima en miles de millones

General Motors (GM) anunció el pasado jueves (2) que cerrará todas sus fábricas en todos los países de América del Norte de forma provisional. En total, se deben cerrar ocho fábricas debido a los chips semiconductores, entre ellas, tres fábricas que son responsables de la producción de la camioneta más vendida de la automotriz en EE.UU., las fábricas de Spring Hill, en Tennessee, y la de Wentzville, en Missouri y Lansing, en Michigan.

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Parada de GM en América del Norte Impactará Ventas de Diversos Modelos en Todo el Mundo

Además de las fábricas de General Motors en EE.UU., otras tres fábricas en México y Canadá también deberán cerrar sus actividades de forma provisional, afectando la producción de varios vehículos como:

• Chevrolet (Cheyenne, Silverado, Equinox, Traverse y Express)
• GMC (Sierra, Terrain, Acadia y Savana)
• Cadillac (XT5 y XT6)
• Buick (Enclave)

Según un portavoz de la automotriz al sitio The Verge a través de un correo electrónico, General Motors no se detendrá por completo durante el tiempo de inactividad de las fábricas en América del Norte.

De acuerdo con el correo, GM deberá reparar y enviar vehículos incompletos de algunas fábricas que fueron afectadas por la crisis de chips, como Silao y Fort Wayne, a concesionarios de la empresa, que deben ayudar a entender mejor la necesidad de los clientes.

La situación sigue siendo fluida y compleja, pero General Motors confía en su capacidad para buscar medios creativos para minimizar los impactos generados por la crisis en sus vehículos de mayor demanda y capacidad restringida en América del Norte.

Cierre de Fábricas en América del Norte Costará Miles de Millones a GM y Puede Afectar a Otros Continentes

Vale recordar que esta es la segunda vez en este año que General Motors cierra provisionalmente parte de sus fábricas en EE.UU. En febrero, la automotriz cerró sus plantas en el estado de Kansas por dos semanas.

Ya en Brasil, en junio, la producción del Onix también se vio comprometida debido a la escasez de semiconductores. A pesar de todo, GM aún no ha revelado el valor exacto de la pérdida en la producción debido a la crisis de los semiconductores.

Sin embargo, Mary Barra, CEO de la empresa, explicó durante una reciente conferencia de resultados que los equipos de compras, ingeniería, manufactura y ventas están reubicando los chips de coches más pequeños a SUV, camionetas más grandes y coches eléctricos. En la misma conferencia, se estimó que la interrupción de las fábricas costará alrededor de US$ 1.5 mil millones a US$ 2 mil millones.

General Motors Aprovecha el Momento de Paralización para Modernizar Su Unidad

Durante la interrupción de la producción en São Caetano do Sul, GM aprovechó el momento para realizar obras en la fábrica. Una de las principales novedades fue la instalación de una prensa High Speed. Haciendo que la fábrica sea la primera con la tecnología en las Américas.

El nuevo equipo tiene una capacidad para estampar alrededor de 25,000 piezas al día. Para tener una idea, la máquina que está en uso solo puede estampar 12,000.