El gobierno negocia el Sistema Ferroviario Estatal de Goiás con el fin de promover el crecimiento en la región.

El Gobierno del Estado de Goiás Inició Negociaciones para la Implantación de un Sistema Ferroviario Nacional (SFE), Como el Sistema Rodoviario Nacional (SRE), Que Reúne la Malha Rodoviária Nacional.

El proyecto será ejecutado por la Dirección de Infraestructura y Transportes de Goiás (Goinfra), que realizó este lunes (23/01/2001) su primera reunión con representantes de la industria interesados en la expansión del transporte intermodal – Industria, empresas de logística, productores, gestores públicos y otros – con el objetivo de hacer propuestas, aceptarlas y trabajar en conjunto en un proyecto de ley que autorice la implantación de ferrovías en el estado.

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Abriendo el encuentro, el presidente de la institución, Lucas Vissotto, destacó que el tema es prioritario para el gobierno del estado de Goiás, por determinación del gobernador Ronaldo Caiado y que la creación de la SFE se llevará a cabo en colaboración con las secretarías competentes.

 «La inversión en la ferrovia será un indutor y un catalizador para el desarrollo del estado de Goiás. Nos gustaría escuchar propuestas de elaboración de proyecto de ley y definición del primer y segundo tramos», enfatizó.

Vissotto destacó además que Goinfra buscará minimizar la burocracia, la implicación de la iniciativa privada, ya sean mandatos, desapropiaciones o incluso eventuales incentivos.

Riumar dos Santos, director de planificación de Goinfra, fue el encargado de presentar la propuesta de creación de la SFE y el potencial de Goiás para absorber el modelo ferroviario. Mostró el anteproyecto de los ramales secundarios para conexión a la línea principal existente en la región de Goiás, bajo la autorización del gobierno federal.

Actuar en Conjunto

A partir de la reunión de este lunes, Vissotto creó un grupo de trabajo de participantes para recibir propuestas y elaborar el proyecto que autoriza la creación de la SFE en Goiás. El presidente planea convocar un taller en febrero para presentar los resultados del grupo – incluyendo una propuesta para construir la primera agencia secundaria del estado. Destacó: «Nuestro objetivo es acelerar el avance y facilitar la integración y circulación de los métodos de producción industrial y agrícola.»

Célio Eustáquio de Moura, representante de la Federación de Industrias del Estado de Goiás (Fieg), también se dispuso a contribuir para la realización y agilidad del proyecto. Del mismo modo, María Carolina Noronha, consultora de la Confederación Nacional de Transportes (CNT), se posicionó como apoyadora de la expansión ferroviaria del estado y está dispuesta a compartir información y conocimientos acumulados por la entidad.

También participaron de la reunión Herculano Caiado (Triunfo Logística); Laura de Paula Silva y Edeon Vaz Ferreira (Asociación de Productores de Soja y Maíz de Goiás – Aprosoja-GO); Guilherme Penin (Rumo Logística); Peter Van Hagen (Dynatest Engenharia); Alexandro Santos (Instituto para Fortalecimiento de la Agropecuaria de Goiás – Ifag); Eduardo Alves y Edwal Freitas Portilho (Asociación Pró-Desarrollo Industrial del Estado de Goiás – Adial); Aurélio Alyson Alves Resende (Secretaría de Estado de Desarrollo e Innovación); Eugênio Carlos Torres (Constructor Sanches Tripoloni); Leandro Gondim (Fieg); Rafael Zanon (VLI Multimodal S.A); y Denimarcio Borges (Alcaldía de Rio Verde).