Portugués 
Inglés 
Español 
4 min de lectura 
0 comentarios 
GWM lanza el Wey 07, SUV híbrido de lujo con seis lugares, alto desempeño y confort premium para competir con BMW, Audi y Mercedes.
La GWM presentó oficialmente el Wey 07, un SUV híbrido de lujo que promete mover el mercado automotriz brasileño. El lanzamiento ocurrió este mes, y el modelo llega a los concesionarios con precio de R$ 429 mil.
Producido para competir directamente con Audi, BMW, Mercedes-Benz y Volvo, el auto se destaca por su diseño refinado, confort de punta y desempeño impresionante.
El Wey 07 es el tope de línea de la marca china, dirigido principalmente a ejecutivos y familias que buscan sofisticación sin renunciar a la tecnología híbrida.
-
Suzuki vende una «minivan familiar económica» de 7 plazas más barata que Chevrolet Spin, Citroën Aircross y Caoa Chery Tiggo 8 en Brasil; por cerca de R$ 47 mil en la conversión sin impuestos, Ertiga tiene motor 1.5, transmisión manual o automática, opción de GNC, maletero de hasta 803 litros y paquete familiar que el brasileño no tiene, pero la India sí.
-
Mitsubishi vende una «minivan con alma de SUV» de 7 plazas más barata que Chevrolet Spin, Citroën Aircross y Caoa Chery Tiggo 8 en Brasil; por alrededor de R$ 76 mil en la conversión sin impuestos, Xpander tiene motor 1.5, cambio manual o CVT, 220 mm de distancia al suelo y un paquete familiar robusto que el brasileño no tiene, pero Indonesia sí.
-
Japón y Mercosur pueden cerrar un acuerdo para abaratar coches y autopartes, y fabricantes como Toyota, Honda y Nissan entran en el foco.
-
Volkswagen prepara un SUV derivado de la nueva Amarok para enfrentar a Toyota SW4 y Haval H9, ocupar la fábrica argentina de Pacheco y transformar una pick-up en una familia de productos más rentable.
Lujo y confort de autos millonarios
El GWM Wey 07 sorprende al ofrecer elementos que, normalmente, solo aparecen en autos de más de R$ 1 millón.
El SUV trae seis lugares, siendo cuatro de ellos individuales, con ajustes eléctricos, calefacción, ventilación y hasta masaje.
El asiento del pasajero delantero reclina casi completamente, mientras que los asientos de la segunda fila funcionan como verdaderos sillones, reforzando el confort de quienes prefieren ser conducidos.
Otro punto destacado es el consola central refrigerada y calefaccionada, con capacidad para 7 litros y control de temperatura que varía de -6°C a 50°C.
También hay mesa retráctil y acabado en cuero premium, convirtiendo el interior en uno de los más lujosos de la categoría.
Dimensiones que imponen presencia en las calles
Con 5,15 metros de longitud y 3,05 metros de distancia entre ejes, el Wey 07 es más grande que SUVs como BMW X3, Audi Q5 y Volvo XC60. Esta dimensión generosa se refleja en el espacio interior y en la imponencia visual.
El diseño es limpio y sofisticado, con faros en dos partes, ruedas de 21 pulgadas y manijas embutidas.
La parte trasera cuenta con luces LED conectadas por una franja continua, reforzando la elegancia sin exageraciones.
El maletero también es versátil: son 239 litros con seis lugares o 1.040 litros con cuatro, ideal para quienes alternan entre viajes y uso urbano.
Interior enfocado en el pasajero — y en el silencio
La segunda fila es el punto alto del Wey 07. El confort es comparable al de una sala de estar sobre ruedas. Con la distancia entre ejes de 3 metros, el espacio es amplio y el aislamiento acústico reforzado.
Los asientos con función de masaje, ventilación y calefacción elevan la experiencia a otro nivel.
Aún la tercera fila, generalmente la más ajustada en SUVs, ofrece confort, con salidas de aire acondicionado exclusivas y espacio ajustable. La propuesta del modelo es clara: entregar lujo y bienestar en todas las posiciones.
Tecnología y desempeño híbrido de última generación
En el puesto de mando, el GWM Wey 07 adopta una filosofía minimalista. El panel prácticamente no tiene botones físicos — el arranque se activa automáticamente al sentarse en el asiento y presionar el freno.
El sistema multimedia es operado por una pantalla de 14,6 pulgadas, mientras que el panel de instrumentos digital tiene 12,3 pulgadas y alta definición.
La conectividad es completa, con espejado inalámbrico y software propio de GWM. El sistema de sonido premium incluye subwoofer integrado, garantizando una inmersión sonora de calidad.
Bajo el capó, el Wey 07 combina un motor 1.5 turbo con dos motores eléctricos, entregando 517 caballos de potencia y 83,6 kgfm de torque.
La tracción es integral y la transmisión es automatizada de cuatro marchas. El SUV acelera de 0 a 100 km/h en 4,9 segundos, y la autonomía eléctrica llega a 128 km según Inmetro.
Las baterías de 42,5 kWh pueden ser recargadas en hasta 60 kW (DC) o 6,6 kW (AC).
Conforto con estabilidad y seguridad
La suspensión independiente en las cuatro ruedas fue calibrada especialmente para el mercado brasileño, ofreciendo un equilibrio entre confort y estabilidad.
El SUV está equipado con control de crucero adaptativo, alarma de colisión con frenado automático, detector de punto ciego y varios asistentes de conducción que elevan el nivel de seguridad.
Estos recursos hacen del GWM Wey 07 uno de los autos híbridos de lujo más completos de la categoría, combinando desempeño deportivo y refinamiento técnico.
Un nuevo estándar en el segmento de lujo
Con el precio competitivo de R$ 429 mil, el Wey 07 llega como una opción audaz y sofisticada para quienes buscan un auto de lujo híbrido.
La propuesta de la GWM es clara: ofrecer un vehículo que entrega confort, tecnología y potencia de marcas alemanas, pero con un toque de exclusividad y costo-beneficio superior.
Para muchos, el modelo simboliza el avance de la industria automotriz china, que ha ido conquistando espacio en el mercado premium global — ahora con fuerza total también en Brasil.
¡Sé la primera persona en reaccionar!