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Desde el 3 de marzo de 2026, el buque tanque ruso vaga sin tripulación en el Mar Mediterráneo con 60 mil toneladas de GNL a bordo — el cable se rompió, los vientos alcanzaron los 50 nudos, las olas llegaron a cinco metros y el segundo intento de remolque terminó en fracaso
El buque tanque ruso Arctic Metagaz cumple 57 días a la deriva en el Mar Mediterráneo el 29 de abril de 2026 — y el problema está lejos de resolverse.
Según la columna Historias del Mar, publicada este martes (29) por UOL, el segundo intento de contener el avance errático del buque tanque Arctic Metagaz a la deriva por el Mediterráneo fracasó la semana pasada.
Desde el 3 de marzo, la embarcación vaga sin nadie a bordo, transportando una carga de más de 60 mil toneladas de gas natural licuado y otras 900 toneladas de gasóleo — lo que la convierte en una bomba flotante sin control.
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Además, dos tanques de GNL permanecen intactos a bordo, según las autoridades italianas que monitorearon el buque en las primeras semanas.
Qué es el Arctic Metagaz y cómo empezó la pesadilla
El Arctic Metagaz es un buque tanque ruso de GNL operado por SMP Techmanagement LLC, subsidiaria de NOVATEK — una de las mayores productoras de gas natural de Rusia y pilar del proyecto Arctic LNG-2.
El 3 de marzo de 2026, drones marítimos ucranianos alcanzaron la embarcación mientras navegaba cerca de Malta, en el Mediterráneo central.
Según informó Euronews Portugal, los 30 tripulantes — todos ciudadanos rusos — abandonaron el buque en botes salvavidas.
Por ello, un buque tanque de Omán que pasaba por la región rescató a la tripulación de forma segura.
La tripulación sobrevivió. El buque no fue destruido por el ataque — pero quedó incontrolable, a merced de las corrientes y los vientos del Mediterráneo central.
Por lo tanto, desde aquella mañana de marzo, ningún tripulante ha vuelto a bordo. El Arctic Metagaz vaga solo.
Partes del casco quedaron ennegrecidas y dañadas por el fuego. Imágenes tomadas por un avión de la Armada italiana mostraron dos agujeros en el
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