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Una nueva moto barata llega al mercado con la promesa de mucha economía y deja Honda y Yamaha para atrás. La nueva moto de R$ 5 mil está dirigida al público que trabaja en entregas.
El mercado brasileño de motocicletas está a punto de presenciar una revolución con el lanzamiento de una nueva moto económica que promete superar a gigantes del sector, como Honda y Yamaha. Con un precio inferior a R$ 6 mil, esta moto barata no solo desafía a las marcas establecidas con su precio competitivo, sino que también impresiona con un rendimiento excepcional, superando incluso modelos consagrados como la Honda Pop.
Moto de 5 mil ya vendió miles de unidades en enero
La empresa responsable de la nueva moto barata es Mottu, que es una startup de alquiler de vehículos y servicios logísticos. La empresa fue fundada en 2020 con la misión de satisfacer la necesidad de un servicio de alquiler de motos más simple y accesible.
En un principio, Mottu compraba directamente a Honda el modelo Pop110i. Sin embargo, debido a la alta demanda, la empresa decidió desarrollar su propio modelo de moto de 5 mil. Mottu surge como respuesta a la creciente demanda por opciones económicas en el mercado de motos.
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Su modelo innovador no solo ha conquistado el título de nueva moto barata en Brasil, sino que ha ganado una parte significativa de las ventas en enero de este año. La TVS/Mottu, licenciada en Brasil por TVS india, ha conseguido una posición destacada en el mercado brasileño, contabilizando 5.427 unidades comercializadas solo en el último mes. Este enorme éxito de la moto de 5 mil representa un gran cambio en el escenario de las motocicletas, desafiando la hegemonía de Honda y Yamaha con su combinación de accesibilidad y calidad.
Nueva moto barata de la Mottu puede hacer hasta 60 km/L
La nueva moto de 5 mil llamada Mottu Sport 110i, producida en Brasil por Dafra en Manaus, es un gran ejemplo impresionante de ingeniería accesible. Con un motor de 109,7 cm³, inyección electrónica y una autonomía para entregar hasta 65 km/L, la nueva moto barata ofrece un rendimiento excepcional a un precio accesible.
Sus frenos de tambor y su diseño básico, muy similares a los de la Honda Pop 110i, garantizan una excelente experiencia de conducción segura y confiable. Su propulsor tiene capacidad para entregar 8,3 caballos de potencia a 7.350 RPM y 0,8 kgfm de torque a 4.500 revoluciones.
El motor de la moto de 5 mil actúa en conjunto con una transmisión mecánica de 4 velocidades, tanque para 10 litros de gasolina y, según información de TVS, puede alcanzar una velocidad máxima de 90 km/h y alcanzar una autonomía de 650 km con el tanque lleno.
Según un estudio de Fenabrave, la nueva moto barata ocupa el 6º lugar en el ranking de matriculaciones de motos en la primera quincena de 2024, quedando detrás solo de modelos de Honda y delante de Yamaha, que aparece solo en la 8ª posición con la FZ25.
Futuro de Mottu en el mercado brasileño
La empresa alquiladora de motos captó US$ 50 millones en septiembre del año pasado, algo alrededor de R$ 250 millones en conversión a nuestra moneda.
La ronda fue liderada por la americana QED, que ya ha invertido en empresas brasileñas como Creditas y Quinto Andar, y por Bicycle, siendo esta la primera inversión de la gestora desarrollada por Marcelo Claure, ex-Softbank, en sociedad con el fondo árabe Mubadala.
Vale la pena mencionar también que Mottu ya cuenta con más de 48 mil motos alquiladas en Brasil y México, y los nuevos recursos ayudarán a llevar motos verdes y negras a varias otras localidades, aumentar la inversión operativa y también atraer un nuevo perfil de cliente.
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