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El canadiense Ryan Donais, de Toronto, construye casas móviles acopladas a bicicletas para sacar a personas sin hogar del frío. Creó una organización sin fines de lucro llamada Tiny Tiny Homes. Cada unidad tiene cama, agua corriente, electricidad, calefacción y elementos de seguridad, cuesta cerca de R$ 65 mil y puede circular por las ciclovías de la ciudad.
Inconforme al ver personas durmiendo en las calles invierno tras invierno, el canadiense Ryan Donais, residente de Toronto, decidió actuar por su cuenta. Comenzó a construir pequeñas casas móviles acopladas a bicicletas para ofrecer refugio a personas sin hogar y protegerlas del frío.
Cada una de las casas móviles funciona como un pequeño hogar sobre ruedas: tiene cama, agua corriente, electricidad y calefacción, además de detector de humo, detector de monóxido de carbono y extintor de incendios. Ryan Donais comenzó a construir los refugios en 2024 y ya ha construido tres unidades, financiadas en parte por una colecta virtual.
Por qué Ryan Donais comenzó a construir casas móviles
La motivación nació de una incomodidad personal. Ryan Donais cuenta que no soportaba la idea de estar bien mientras veía a tanta gente expuesta en las calles, año tras año, sin que nada cambiara. Con más de 15 años de experiencia en la construcción, decidió transformar esa inquietud en acción concreta y diseñar un refugio que sacara a estas personas de la intemperie.
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La causa también tiene un lado íntimo. En entrevistas, ha relatado que un hermano enfrenta la adicción y vive en un campamento callejero, lo que hizo que el problema fuera aún más cercano.
Para él, «las tiendas son para acampar, no para vivir», y nadie debería pasar el invierno a la intemperie en Toronto. Pagó el primer modelo de su propio bolsillo y, luego, recurrió a una colecta en línea, que recaudó decenas de miles de dólares para comprar material.
Cómo son las casas móviles acopladas a bicicletas
La diferencia del proyecto está en la movilidad. Las casas móviles están acopladas a bicicletas, lo que permite que una sola persona las desplace cuando sea necesario.
Cada unidad está aislada térmicamente, a prueba de tiempo y de agua, y utiliza paneles de fibra de vidrio y esquineros de aluminio en lugar del contrachapado de madera. Por dentro, hay cama, fregadero con agua corriente, electricidad alimentada por energía solar y calefacción, además de elementos de seguridad como detectores de humo y de monóxido de carbono y extintor de incendios.
El costo de cada refugio ronda los US$ 10 mil, cerca de R$ 65 mil, y el primer prototipo llevó aproximadamente 80 horas para estar listo.
Un detalle importante: Ryan Donais diseñó las unidades siguiendo los reglamentos de bicicletas eléctricas de Ontario, provincia donde se encuentra Toronto, para que las casas móviles puedan circular legalmente por las ciclovías en caso de que necesiten ser movidas. Así, el residente no queda atrapado en un solo punto de la ciudad.
La inspiración en Khaleel Seivwright y el miedo a la remoción
La idea no surgió de la nada. Ryan Donais se inspiró en el carpintero Khaleel Seivwright, quien durante la pandemia de Covid-19 construyó más de cien refugios de madera para personas sin hogar en Toronto, hasta que el ayuntamiento los retiró alegando riesgo de incendio.
Donais llegó a conversar con Seivwright e identificó puntos que podrían mejorarse, haciendo los refugios más seguros y cómodos.
Fue precisamente para evitar el mismo destino que apostó por la movilidad y los equipos de seguridad. Como las casas móviles están acopladas a bicicletas y pueden ser desplazadas, la expectativa es reducir el conflicto con las autoridades.
Consultada, la ciudad afirmó estar al tanto de las unidades y analizando la situación, pero, hasta ahora, según Donais, no ha habido problemas.
Un alivio temporal, no la solución definitiva
Es importante dejar claro el límite de la iniciativa. Las casas móviles no fueron pensadas para ser vivienda permanente, sino para ofrecer protección inmediata a quienes están en la calle.
«La vivienda es la respuesta», suele decir Ryan Donais, quien registró la organización sin fines de lucro Tiny Tiny Homes para poder construir más unidades y ampliar el alcance del proyecto.
En la práctica, el impacto ya se nota. Terra Sawler, que vive en una de las unidades desde hace más de un mes, cuenta que, después de quemar dos tiendas de campaña intentando calentarse, encontró un lugar más seguro y volvió a dormir bien, algo raro para quienes pasan las noches en la calle.
Aun así, vale el equilibrio: se trata de una respuesta individual y emergente ante una crisis habitacional amplia, que involucra políticas públicas, y no de una solución estructural para los habitantes en situación de calle.
Casas móviles sobre bicicletas, con cama, calefacción y agua corriente, muestran cómo una buena idea puede ofrecer dignidad a quienes más lo necesitan, aunque sea de forma temporal.
Cuéntanos en los comentarios si crees que iniciativas como la de Ryan Donais deberían ser apoyadas por las ciudades o si el camino es exigir vivienda definitiva del poder público.
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