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Latam Brasil, la aerolínea está a punto de abrir vacantes para la contratación de sobrecargos. Esta información fue proporcionada por los representantes de la propia compañía, que indican que el proceso de reclutamiento estará abierto entre los días 20 y 29 de enero de este año de 2023.
Como este proceso solo se abrirá la próxima semana, más específicamente el viernes, aún no hay tantos detalles sobre las bases operativas y los requisitos divulgados. En otros procesos, los requisitos fueron los siguientes:
– Ser mayor de 18 años;
– El candidato debe ser brasileño nato o naturalizado conforme rigen todas las reglas del Código Brasileño de Aeronáutica;
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– Es obligatorio curso completo de formación de sobrecargo con aprobación en la banca ANAC (CCT);
– Secundaria completa;
– CMA obligatoria (Certificado Médico Aeronáutico) válido;
– Español o Inglés conforme metodología ICAO (nivel a confirmar);
– Deseable experiencia profesional en rutinas de atención al público y cursos complementarios.
Entre todas las atribuciones vinculadas a la tripulación de cabina están: velar por la eficiencia operativa de todas las cadenas de procesos bajo su responsabilidad; cumplir todas las normas previstas en los manuales; cumplir rigurosamente los procesos técnicos, de servicio y de seguridad relacionados a la operación de vuelo, de acuerdo con su función a bordo; velar por la seguridad, comodidad de los clientes y cuidados, manteniéndose totalmente atento y también anticipándose a sus necesidades.
Conoce a Latam
La aerolínea Latam tuvo un comienzo de historia lleno de pionerismo y desafío. En el año de 1929, sucedió la creación de Lan “Compañía Aérea Nacional de Chile”, realizada por el Comandante Arturo Merino Benítez.
En 1946, hubo el primer vuelo internacional (Santiago – Buenos Aires). Con el tiempo, en 1956, se inauguraron las operaciones hacia Lima. Lan inicia las operaciones a Miami, en Estados Unidos, a mediados de 1958. Fue la creación de TAM – Táxi Aéreo Marília, por cinco pilotos de vuelos charter, en el año de 1961.
Después de ofrecer vuelos hacia Europa, tras la fundación de TAM Transportes Aéreos Regionales, inicio de los servicios de TAM en las ciudades brasileñas (especialmente en São Paulo y Mato Grosso), LAN se transformó en una sociedad anónima en 1985. En el año de 1996, TAM compró la compañía Lapsa, del gobierno paraguayo y creó TAM Mercosur, y poco después, en el mismo año, comenzaron los vuelos São Paulo – Asunción.
En 2014, TAM se retiró de Star Alliance y se asoció con oneworld, que pasó a ser la alianza global del LATAM Airlines Group. Finalmente, en 2015, nació la LATAM, la nueva marca que LAN y TAM y sus subsidiarias adoptan. Luego, en 2017, hubo una implementación del nuevo modelo de negocio en los mercados (inter)nacionales. En el año de 2019, el LATAM airlines Group y Delta Air Lines anunciaron una alianza estratégica, que une a dos aerolíneas líderes en América del Norte y América Latina. Por último, en 2020, LATAM dejó la alianza oneworld.
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