Portugués 
Inglés 
Español 
5 min de lectura 
0 comentarios 
Marca Sino-Británica Apuesta en SUVs y Deportivo Eléctrico para Disputar Espacio con BYD, GWM y GAC
Tras meses de expectativa, MG Motor está a punto de debutar en el mercado brasileño. Con fuerte presencia en Europa y Asia, el fabricante sino-británico oficializó el registro de tres vehículos 100% eléctricos en el Programa Brasileño de Etiquetado Vehicular (PBEV), del Inmetro.
Las novedades incluyen el hatchback MG4, el SUV mediano S5 y el convertible deportivo Cyberster. Todos tienen lanzamiento previsto aún para 2025.
MG4 Llega con Tracción 4×4 Opcional y Dos Versiones
El modelo MG4, que ya circula en mercados internacionales, será ofrecido en Brasil en dos configuraciones principales: Comfort y Luxury.
-
El mundo de los coches eléctricos acaba de cambiar, BYD acaba de revolucionar el mercado de carga con IA y promete una carga de 1.000 km en solo 5 minutos, y esto transformará la tecnología de los coches eléctricos en Brasil y en el mundo.
-
Río impone nuevas reglas estrictas para vehículos eléctricos y sorprende a los conductores con exigencias de casco, matriculación y restricciones de circulación.
-
BYD Dolphin 2027 gana más potencia, crece en tamaño, cambia de interior y abandona una función polémica para enfrentar nueva competencia en Brasil.
-
El economista alemán Wolf-Peter Schill no tiene dudas: “Los coches eléctricos ya son muy superiores a los coches con motor de combustión interna.”
Además, una versión con tracción integral estará disponible. Esto amplía las opciones para el consumidor que busca rendimiento aliado a la eficiencia.
De acuerdo con los datos de Inmetro, publicados en julio de 2025, todas las variantes contarán con batería de litio-ferro-fosfato con capacidad de 64 kWh.
La autonomía será de 364 km para la versión con tracción simple y 279 km con tracción 4×4, según la tabla del PBEV.
En el exterior, MG equipa al MG4 con un motor de 163 caballos de potencia. Sin embargo, la marca aún no ha confirmado oficialmente este dato para Brasil.
El vehículo tuvo su nueva generación lanzada recientemente, con dimensiones ampliadas. Ahora mide 4,39 metros de longitud, 1,84 m de ancho, 1,55 m de alto y 2,75 m de distancia entre ejes.
Comparado con la versión anterior, esto representa una ganancia de espacio interno. También hubo reducción de peso a alrededor de 1.485 kg, lo que mejora la eficiencia energética.
Visualmente, el MG4 presenta un diseño audaz. La parte delantera puntiaguda cuenta con faros LED y un parachoques con entrada de aire inferior.
En los laterales, llaman la atención los tiradores de puerta convencionales. Ellos contrastan con la tendencia actual de manijas embutidas.
La parte trasera exhibe lanternas unidas por una franja de LED. Esta franja recorre toda la tapa del maletero.
SUV S5 Tendrá Tamaño Similar al Compass y Autonomía de 351 km
El segundo modelo confirmado por MG para Brasil es el SUV S5. Deberá competir con el BYD Yuan Plus y el Jeep Compass.
Según los registros actualizados en julio de 2025, el S5 tendrá versiones Comfort y Luxury. Todas las versiones vendrán con batería de 62 kWh y tracción delantera.
Ambas versiones tendrán autonomía de 351 km según el estándar de Inmetro.
El SUV mide 4,48 metros de longitud, 1,85 m de ancho, 1,62 m de alto y 2,73 m de distancia entre ejes.
El maletero ofrecerá aproximadamente 460 litros, lo que refuerza el atractivo familiar del modelo.
En China, el S5 viene equipado con motor eléctrico de 170 caballos y torque de 25,5 kgfm. MG aún no ha confirmado si esos números se mantendrán aquí.
El modelo ya ha sido avistado en pruebas en suelo brasileño. Esto señala que su lanzamiento está inminente.
Cyberster Apuesta en Diseño Deportivo y Puertas de Estilo Tijera
El modelo más atrevido del portafolio de MG será el Cyberster. Se trata de un convertible deportivo con diseño agresivo y estética futurista.
La fabricante exhibió el modelo como concepto por primera vez en 2021, lo lanzó comercialmente en 2023 y lo registró en Brasil en julio de 2025.
Tendrá configuración única: batería de 77 kWh, autonomía de 342 km y tracción integral.
Los datos de potencia aún no se han divulgado para Brasil, pero la fabricante ya ofrece en China versiones con 314 cv, 340 cv e impresionantes 544 cv.
La versión tope de línea acelera de 0 a 100 km/h en solo 3,2 segundos. Acelera hasta 200 km/h de velocidad máxima.
Estos números colocan al Cyberster en la élite de los eléctricos deportivos.
En relación a las dimensiones, el Cyberster mide 4,53 metros de longitud, 1,91 m de ancho, 1,32 m de alto y posee distancia entre ejes de 2,69 m.
Las famosas puertas con apertura vertical, estilo tijera, complementan el visual futurista. Ellas ayudan a consolidar la imagen premium del modelo.
MG Motor Sigue los Pasos de Gigantes como BYD y GWM
La llegada de MG a Brasil sigue el movimiento reciente de fabricantes asiáticas. Estas empresas han invertido fuertemente en el mercado nacional de eléctricos.
Marcas como BYD, GWM y GAC ya han establecido presencia en el país. Cuentan con fábricas, centros de distribución y una amplia red de concesionarias.
MG, con sede en el Reino Unido y perteneciente a la china SAIC Motor, apuesta por la combinación de diseño europeo, tecnología asiática y precios competitivos.
La presencia en la tabla del PBEV indica que los modelos ya han sido homologados. Esto muestra que están cerca de iniciar sus ventas.
Expectativa es de Lanzamientos Aún en 2025
Con la homologación técnica ya publicada, por lo tanto, el mercado cree que los primeros modelos de MG serán vendidos aún en el segundo semestre de 2025.
Por consecuencia, expertos del sector automotriz indican que el avance de las marcas chinas en Brasil ha sido acelerado debido a la fuerte demanda por vehículos eléctricos.
Además, el país cuenta con infraestructura de recarga en constante crecimiento, lo que impulsa aún más el interés por los nuevos fabricantes.
Mientras tanto, el reposicionamiento estratégico de Brasil como centro logístico de América Latina ha atraído inversiones y, por lo tanto, ha favorecido la llegada de nuevas montadoras.
De este modo, MG desembarca en un momento oportuno, trayendo un portafolio variado que atiende desde el consumidor urbano hasta el público más entusiasta por rendimiento.
Competencia Apretada Debe Beneficiar al Consumidor Brasileño
Con la entrada de MG, además, el segmento de eléctricos gana nuevas opciones, lo que significa que diferentes rangos de precio y categorías serán atendidos.
Por consecuencia, la competencia con BYD Dolphin, Yuan Plus, GAC Aion Y Plus y otros modelos vendidos en Brasil deberá traer mejores condiciones comerciales.
Además, habrá nuevas tecnologías incorporadas y, al mismo tiempo, un avance consistente en la infraestructura de recarga en todo el país.
De esta manera, todo indica que el mercado automotriz brasileño vivirá una nueva fase de expansión eléctrica, marcada por diversidad, innovación y precios más accesibles.
Así como ya ocurre en países como China y Noruega, este movimiento se vuelve cada vez más evidente en Brasil.
Seja o primeiro a reagir!