Portugués 
Inglés 
Español 
5 min de lectura 
0 comentarios 
La Participación del Grupo Francés Refuerza la Cooperación con la Armada de Brasil y Avanza en el Fortalecimiento de la Industria Naval Nacional
Entre los días 1 y 4 de abril de 2025, Naval Group, empresa francesa especializada en defensa naval, estará presente en LAAD Defence & Security, en Riocentro (Río de Janeiro). La participación tendrá lugar en el stand D-40, con el objetivo de presentar soluciones desarrolladas en asociación con la Armada de Brasil, dentro de programas como PROSUB. La exhibición contará con el submarino de clase Riachuelo, el torpedo F21 y la fragata Belh@rra, todos con aplicación confirmada o en desarrollo para marinas internacionales.
La Cooperación entre Brasil y Francia Estructura el Programa de Desarrollo Naval Desde 2009
El acuerdo de cooperación técnica entre Brasil y Francia fue formalizado en 2008, siendo operacionalizado a partir de 2009, con la creación de PROSUB (Programa de Desarrollo de Submarinos). En este contexto, las autoridades seleccionaron a Naval Group para apoyar el proyecto, enfocándose en la transferencia de tecnología y en la capacitación de profesionales brasileños. En 2010, ICN – Itaguaí Construcciones Navales inició la construcción del astillero y de la base naval de Itaguaí (RJ), ofreciendo soporte técnico al emprendimiento. Según información del Ministerio de Defensa, el programa ya ha generado más de 3 mil empleos directos y ha atraído cerca de R$ 40 mil millones en inversiones desde su creación.
La Clase Riachuelo Avanza Cronograma con Entregas Previstas Hasta 2025
La Armada de Brasil basó la clase Riachuelo en el modelo francés Scorpène y ajustó el proyecto para atender a sus especificidades operacionales. En diciembre de 2018, la Armada lanzó el primer submarino, el Riachuelo (S40), y lo incorporó a la escuadra en septiembre de 2022. A continuación, la Armada lanzó al mar el Humaitá (S41) en diciembre de 2020 y lo entregó oficialmente en enero de 2024. La Armada realizó el lanzamiento del Tonelero (S42) en marzo de 2024 y prevé concluir el Almirante Karam (S43) hasta finales de 2025. La Asesoría de Comunicación de la Armada de Brasil confirma esta información con base en sus datos.
-
Con capacidad para 9.100 vehículos, paneles solares en cubierta y motores de gas natural licuado, el Höegh Aurora es el mayor transportador de coches del mundo, y el barco que puede embarcar una ciudad entera de automóviles en un solo viaje migrará a amoníaco de cero carbono para 2027, convirtiéndose en el primer carguero de gran tamaño de la historia en abandonar completamente los combustibles fósiles.
-
Portonave invierte R$ 2 mil millones para modernizar el puerto de Navegantes y recibir buques de hasta 400 metros, pero la obra depende del dragado del canal de 14 a 17 metros por el gobierno federal en una concesión que está en el TCU.
-
Con 195 metros y 19.235 toneladas brutas, el REV Ocean será el yate más grande del mundo cuando sea entregado a finales de 2026, y este barco noruego, cuya construcción llevó más de ocho años, no es solo un lujo de multimillonario, sino un laboratorio científico flotante financiado por el mismo hombre que construyó su fortuna pescando y perforando el océano que ahora intenta salvar.
-
En 2026, un portacontenedores en la ruta Oslo-Hamburgo abandonará el diésel y usará fertilizante como combustible: el Yara Eyde inaugura la era del amoníaco verde en el transporte marítimo.
El Torpedo F21 Integra Sistemas de Armamento Adoptados por Francia y Ofrecidos a Brasil
Desarrollado por Naval Group a pedido de la Armada Francesa, el torpedo F21 es un armamento de uso subacuático con sistema de autoguiado y capacidad de resistir interferencias. Según documentos técnicos de la propia empresa y reportajes de la publicación Le Marin, su adopción oficial en Francia ocurrió en 2018, con la producción iniciada en 2019. El torpedo posee un alcance superior a 50 km y puede operar en entornos complejos, incluyendo áreas costeras y de baja profundidad. En Brasil, la Armada integró el modelo a la clase Riachuelo como parte del paquete de transferencia tecnológica acordado en PROSUB.
La Armada Presentará la Fragata Belh@rra como Solución en Superficie Modular y Adaptable.
Además de los sistemas submarinos, Naval Group presentará en LAAD 2025 la fragata Belh@rra (FDI), actualmente en construcción para la Armada Francesa y para la Armada Helénica (Grecia). La Direction Générale de l’Armement (DGA) divulgó que lanzaron la primera unidad al mar en noviembre de 2022, previniendo entregas para Francia a partir de 2025. Se trata de una embarcación de uso múltiple con enfoque en operaciones antiaéreas, antisubmarino, antissuperficie y asimétricas, con destaque para su proyecto ciberprotegido desde la origen. Según Naval Group, su diseño modular permite adaptación conforme los requisitos operacionales de cada marina.
Scorpène Mantiene Relevancia Internacional con Unidades Operacionales en Cinco Países
La plataforma Scorpène, utilizada como base para la clase Riachuelo, es una solución desarrollada en asociación con el astillero español Navantia desde 1999. Actualmente, hay 14 unidades Scorpène en operación en países como India, Malasia, Chile, Perú y Brasil, de acuerdo con la revista especializada Jane’s Defence Weekly. Estos submarinos son conocidos por su bajo índice de firma acústica, capacidad de operación prolongada y mantenimiento simplificado. La Armada desarrolló la versión brasileña, la ajustó para mayor autonomía y capacidad de carga, y atendió a sus necesidades estratégicas.
La Cooperación Resulta en Transferencia de Conocimiento y Fortalecimiento Industrial
La Agencia Brasileña de Desarrollo Industrial (ABDI) informa que el PROSUB resultó en más de 30 acuerdos formales de transferencia de tecnología entre Naval Group y empresas brasileñas. Según el Ministerio de Defensa, centros de formación técnica en Francia ya han capacitado a más de 200 profesionales brasileños desde el inicio del programa. Con esto, Brasil ha fortalecido la cadena de suministros del sector naval, involucrando empresas nacionales en procesos productivos antes exclusivos de proveedores extranjeros. Datos del IBGE indican que el segmento naval creció un 18% entre 2018 y 2023, impulsado principalmente por contratos ligados a la defensa.
Naval Group Mantiene Posición como Socio Confiable de la Armada de Brasil
Fundado en 1624, Naval Group está presente en más de 18 países y, además, actúa como proveedor de soluciones navales integradas para más de 50 marinas alrededor del mundo.
Con sede en París, el grupo cuenta con alrededor de 16 mil colaboradores, según su informe anual de 2023, y se enfoca en innovación naval con base en alianzas estratégicas. Su actuación en Brasil representa una colaboración a largo plazo con enfoque en soberanía, capacitación y desarrollo industrial, alineada a las directrices de la Armada. Por último, su presencia en LAAD 2025 ocurre en conformidad con los proyectos ya en marcha, sin anuncios promocionales o promesas no verificables.
Cooperación Tecnológica con Enfoque en Continuidad y Desarrollo
La participación de Naval Group en LAAD 2025, por tanto, representa una etapa más de una asociación a largo plazo con Brasil. Además, esta colaboración está orientada al fortalecimiento de la capacidad naval del país.
Sin prometer soluciones listas o resultados irreales, la presencia de la empresa está centrada en la presentación de tecnologías ya utilizadas o en proceso avanzado de desarrollo. Adicionalmente, el compromiso con la transferencia de conocimiento y la formación de mano de obra especializada son prioridades fundamentales para el sector marítimo nacional.
De la misma manera, la modernización de la flota brasileña también es considerada esencial y se ha compartido como objetivo común con la Armada. Por ello, el grupo francés refuerza su actuación de manera técnica, transparente y alineada con las directrices editoriales exigidas para contenidos de confianza.
¡Sé la primera persona en reaccionar!