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Mojado a peatones con el coche es una infracción de tránsito en Brasil. Previstos en el artículo 171 del CTB, la acción puede resultar en una multa de R$ 130,16, cuatro puntos en la CNH y sanciones adicionales en casos intencionados
Mucha gente cree que mojar a peatones es solo una broma de mal gusto, pero la verdad es que esta actitud está prohibida por ley en Brasil. El Código de Tránsito brasileño (CTB) trata este tipo de comportamiento como una infracción media, sujeta a multa y pérdida de puntos en la licencia. Y, aunque poca gente lo sabe, hay casos registrados en diversas ciudades del país.
Lo que dice el Código de Tránsito Brasileño
El artículo 171 del CTB es claro: “Usar el vehículo para arrojar, sobre los peatones o vehículos, agua o desechos” es una infracción de naturaleza media. La sanción prevista es una multa por un valor de R$ 130,16 y cuatro puntos en la CNH del conductor.
El objetivo de la norma es simple: garantizar respeto y seguridad a los peatones, evitando actitudes peligrosas o embarazosas en el tránsito. En la práctica, el artículo enmarca situaciones donde el conductor, de forma deliberada, pasa por charcos de agua o barro para alcanzar a alguien, comportamiento lamentablemente común en días de lluvia.
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La diferencia entre accidente y acto intencional
No toda situación en la que el coche moja a un peatón resulta en multa. El factor determinante es la intención. Según el Portal del Tránsito, la infracción solo puede ser aplicada cuando hay comprobación de que el conductor tuvo la oportunidad de evitar el charco o aceleró a propósito para mojar a la persona.
Casos en los que el conductor es sorprendido por un acumulamiento repentino de agua, sin oportunidad de desviar, son evaluados de forma diferente. En estos escenarios, la sanción no suele ocurrir, ya que la legislación prevé sentido común y análisis de las circunstancias por parte de las autoridades.
Fiscalización y número reducido de sanciones
A pesar de estar prevista en ley desde hace años, la infracción del artículo 171 es rara de ser registrada. Esto sucede porque la fiscalización depende de la presencia de un agente o de pruebas visuales, como videos o fotos que comprueben la acción intencional.
Según la Superintendencia Municipal de Transportes y Tránsito (SMTT) de Maceió, solo se registraron siete sanciones en el primer semestre de 2021 basadas en este artículo. Ya en Belém (PA), la media anual también es baja, con apenas 12 casos en 2018, de acuerdo con un reportaje del portal O Liberal.
Estos números muestran que, a pesar de que la regla existe, la aplicación práctica sigue siendo limitada, principalmente por depender de la comprobación directa del acto.
Educación y respeto en el tránsito
Más que una multa, la prohibición busca reforzar la idea de convivencia responsable entre conductores y peatones. Arrojar agua o barro a alguien puede causar vergüenza, accidentes e incluso problemas de salud, dependiendo de la situación. Por ello, reducir la velocidad y mantener la atención en días lluviosos es una obligación ética y legal.
El Departamento Nacional de Tránsito (Denatran) y otros organismos de fiscalización destacan que educación y empatía son pilares fundamentales de la seguridad vial. Respetar a quienes están a pie es parte de un tránsito más humano y seguro para todos.
EXISTE A LEI E DEVE SER RESPEITADA. MAS ATÉ HOJE EU NUNCA VI E TVZ NUNCA VEREI, ALGUÉM SER PUNIDO POR JOGAR ÁGUA, COM O CARRO EM ALGUÉM.
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