¡Toshiba y CBMM crean baterías de litio con niobio y titanio dos veces más pequeñas, de alta potencia, carga ultrarrápida y mayor vida útil, que deben estar disponibles en el mercado hasta finales del próximo año!
Minas Gerais está a punto de convertirse en el epicentro de una revolución energética global, gracias a la asociación visionaria entre la Compañía Brasileña de Metalurgia y Minería (CBMM) y el gigante japonés Toshiba. El avanzado método desarrollado conjuntamente promete redefinir el escenario de las baterías eléctricas, destacándose por el uso estratégico de niobio y litio. Esta alianza no solo impulsará la transición hacia fuentes de energía más sostenibles, sino que también consolidará al Estado como líder en la producción de materiales esenciales para la próxima generación de baterías.
Vale recordar que en 2018, la CBMM estableció una asociación estratégica con la reconocida Toshiba Corporation, con el objetivo de desarrollar baterías de litio con ánodos de óxidos mixtos de niobio y titanio. El compromiso con la innovación posiciona a estas empresas como protagonistas en la expansión de la cadena productiva de elementos clave, como litio y niobio, fortaleciendo el papel de Brasil en el centro de atención global de la industria de baterías.
¡La revolución de la tecnología es de Brasil!
La magia de la tecnología: Niobio y Litio en sintonía generando baterías más pequeñas, más autónomas y carga Rápida
La CBMM está a punto de inaugurar, en Araxá, en Alto Paranaíba, una fábrica destinada a la producción de materiales revolucionarios para baterías eléctricas. La asociación entre estos gigantes promete transformar no solo la capacidad productiva, sino toda la cadena del litio. Con una capacidad inicial de 3 mil toneladas por año de óxidos mixtos para baterías, el mayor productor de niobio del mundo está preparado para liderar una revolución en el sector del litio.
-
Brasil y Argentina cierran pacto para blindar el sector automotriz contra la presión de coches chinos y prometen nuevas reglas hasta 2029, con integración productiva y atracción de inversiones.
-
Mientras que Mazda tuvo éxito con el motor rotativo, China intentó aplicarlo en camiones, pero el bajo par, el alto consumo y el desgaste hicieron que el proyecto TJ140 fracasara.
-
Los italianos están sacando el clásico Fiat Panda del garaje, quitando el motor de gasolina y colocando un sistema eléctrico que recorre 110 km por solo 3 euros de recarga y además tiene la opción de instalar un panel solar en el techo que añade 15 km de autonomía por día.
-
¿Cuánto cuesta mantener un Corolla 2019 en lo básico? El dueño muestra la revisión con cambio de aceite, filtros, rotación de neumáticos y limpieza.
La innovación tecnológica, traída por Toshiba, revoluciona el escenario de las baterías al incorporar ánodos de óxidos mixtos de niobio y titanio en baterías de litio. Esta tecnología promete no solo una eficiencia mejorada, sino también la capacidad de impulsar una amplia gama de vehículos eléctricos, desde automóviles de pasajeros hasta maquinaria pesada.
Baterías de niobio y litio prometen ser la solución de los vehículos eléctricos
La colaboración entre Toshiba y CBMM resultó en una batería con densidad volumétrica dos veces superior a las que se encuentran en baterías convencionales con ánodos de grafito, proporcionando una notable reducción de peso y espacio ocupado en los vehículos.
Con baterías más pequeñas, la tecnología no solo proporciona reducción de peso y mayor autonomía, sino que también reduce los tiempos de recarga, transformando la experiencia del usuario en algo tangible. Esta combinación única de características posiciona a las baterías de niobio y litio como líderes en la carrera para impulsar la próxima generación de vehículos eléctricos.
Minas Gerais: la tierra bendecida con litio y niobio, con la CBMM, Toshiba y Volkswagen en el epicentro de la revolución de las baterías.
Minas Gerais emerge como un polo irresistible para inversiones en la cadena del litio. Además, la presencia del niobio, una joya rara y estratégica, añade otro elemento de destaque a la región.
La CBMM, mirando hacia el futuro, a través de asociaciones estratégicas se convierte en el epicentro de la revolución de las baterías. La colaboración con Volkswagen Caminhões y Ônibus destaca, con la aplicación y prueba de las baterías desarrolladas en autobuses eléctricos. Este es un paso crucial en la validación y aplicación práctica de las tecnologías desarrolladas en conjunto con Toshiba.
CBMM, que ya es la líder global en niobio, se convierte en líder indiscutible en el mercado de litio
Con un historial sin precedentes de inversiones en investigación y desarrollo, la CBMM, que ya es la líder global en niobio, se convierte en líder indiscutible en el mercado de litio. Las baterías desarrolladas en asociación con Toshiba representan no solo un salto tecnológico, sino que también abren puertas para un crecimiento exponencial del mercado.
Abundante en el Norte de Minas y en el Valle de Jequitinhonha, el litio es un elemento esencial para la producción de baterías de larga duración. Así como el niobio – con el 80% de la producción mundial concentrada en Minas Gerais – el litio también se destaca en el objetivo de electrificación, por sus propiedades.
Me encantaría saber qué opinas de esta increíble batería. Cuéntanos en la sección de comentarios. No olvides dejar 5 estrellas y activar las notificaciones del CPG para seguir todas las novedades del mundo de la tecnología. ¡Hasta la próxima!


A bateria veio revolucionar o desenvolvimento do carro elétrico, podendo ser a solução de um futuro próximo. Mas temos também de começar a pensar na solução do lixo químico gerado por isso, que talvez poderá ser pior que o lixo gerado pelo combustível fóssil, esse ainda podemos controlar como reflorestamento original ou de espécies que poderão sequestrar mais carbono.. e esse lixo quico será armazenado onde?