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Santa Catarina Adopta Nuevas Leyes Que Impactan Agricultores, Profesionales del Turismo y Diferentes Sectores, Con Especial Atención a Reglas Inéditas Sobre Circulación de Tractores y Señalización Obligatoria de Áreas Rurales en Carreteras Estatales.
A partir de este mes, Santa Catarina cuenta con un conjunto de nuevas leyes estatales que buscan fortalecer derechos y ampliar garantías en diferentes sectores, destacando la circulación de máquinas agrícolas en las carreteras.
La Ley 19.350/2025, promulgada por la Asamblea Legislativa, establece normas para el tránsito de tractores y otros equipos agrícolas en vías estatales, además de determinar la señalización obligatoria de zonas rurales.
Esta medida, aprobada con el apoyo de parlamentarios y representantes del sector agrícola, busca garantizar más seguridad jurídica y operativa para los agricultores durante la cosecha y en el día a día en el campo.
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Tránsito de Tractores en las Carreteras Estatales
La legislación, propuesta por el diputado Altair Silva (Progresistas) y suscrita por Oscar Gutz (Partido Liberal), determina que carreteras estatales que cruzan áreas rurales deben contar con placas de alerta específicas, informando a los conductores sobre el tráfico o la posibilidad de cruce de tractores.
Otra exigencia es la señalización clara de los perímetros rurales, delimitando el inicio y el fin de las áreas agrícolas a lo largo de las carreteras.
Según Silva, el objetivo central de la nueva norma es asegurar el derecho de ir y venir de los productores rurales, protegiendo el uso de las vías por máquinas agrícolas sin riesgo de sanciones indebidas.
La necesidad de esta regulación ganó fuerza tras diversos relatos de agricultores multados por transitar con tractores en carreteras estatales, incluso con registros de confiscaciones de equipos durante el año 2024.
Conforme relató Altair Silva, “el año pasado, recibimos relatos de productores siendo multados por transitar en las carreteras con sus equipos agrícolas, que, en algunos casos, fueron confiscados por las fuerzas policiales. Nuestro intento con este asunto es asegurar que los agricultores puedan trabajar con tranquilidad en sus cultivos”.
El parlamentario también refuerza que la instalación de placas obligatorias y la delimitación de las zonas rurales busca orientar a todos los conductores, reduciendo riesgos de accidentes y favoreciendo la convivencia armoniosa entre el tránsito agrícola y el flujo tradicional de vehículos.
Profesión de Guía de Turismo: Regulación y Valoración
Además de la nueva ley para tractores, otras seis propuestas parlamentarias fueron sancionadas, trayendo impactos para diferentes segmentos económicos y sociales en Santa Catarina.
Entre ellas está la Ley 19.382/2025, que establece criterios para el ejercicio de la profesión de guía de turismo.
De autoría del diputado Neodi Saretta (Partido de los Trabajadores), la normativa determina que solo los profesionales debidamente registrados en el Cadastur, sistema nacional del Ministerio de Turismo, podrán actuar en el estado.
El texto también trae directrices para la valoración y cualificación de los guías, exige reconocimiento oficial y busca cohibir la actuación irregular en el sector.
“La medida busca garantizar calidad en los servicios prestados, seguridad a los visitantes y valoración de los profesionales que actúan directamente en la promoción del patrimonio histórico, cultural y natural del estado”, detalla Saretta.
Reconocimiento de Empresas Públicas Agrícolas
Otras iniciativas legislativas sancionadas incluyen el reconocimiento de empresas públicas agrícolas como esenciales para el desarrollo socioeconómico catarinense.
La Ley 19.359/2025, propuesta por el diputado Fabiano da Luz (PT), destaca la importancia de la Empresa de Pesquisa Agropecuária e Extensão Rural de Santa Catarina (Epagri), de la Companhia Integrada de Desenvolvimento Agrícola de Santa Catarina (Cidasc) y de las Centrais de Abastecimento del Estado de Santa Catarina (Ceasa/SC).
Según el texto, estas empresas solo mantendrán reconocimiento si observan políticas de fortalecimiento institucional, como concursos públicos regulares y valorización salarial de los servidores.
Fomento al Turismo Regional y Valoración Cultural
En el ámbito del turismo regional, la Ley 19.337/2025, también de Altair Silva, instituye la Ruta de la Pesca Artesanal y Deportiva del Oeste de Santa Catarina.
El objetivo es estimular el turismo en los municipios de Itá, Paial, Chapecó, Guatambu, Caxambu do Sul, Águas de Chapecó, São Carlos, Caibi, Mondaí, Palmitos e Itapiranga.
Esta iniciativa pretende fomentar la cadena productiva del pescado, crear oportunidades de ingresos y ampliar el desarrollo económico de la región, al tiempo que valora tradiciones y prácticas locales.
El reconocimiento cultural y el fortalecimiento de identidades regionales también fueron contemplados en las nuevas leyes estatales.
La Ley 19.349/2025, de Altair Silva, nombra al municipio de Iomerê como Capital Catarinense de la Porcicultura y del Cordero, valorando su relevancia productiva y simbólica en el ámbito agropecuario estatal.
Otra novedad es la creación del Día Estatal de la Trancista Afro, instituido por la Ley 19.338/2025, de autoría de Fabiano da Luz, que se celebrará anualmente el 6 de junio, reafirmando la importancia de las tradiciones y profesiones ligadas a la cultura afrobrasileña.
Valoración de Profesionales y Entidades de Servicio
Aún en el ámbito de la valoración profesional, la Ley 19.392/2025, propuesta por el diputado Nilso Berlanda (PL), instituye el Día Estatal de Valoración y Reconocimiento del Servicio Social del Comercio (Sesc) y del Servicio Nacional de Aprendizaje Comercial (Senac), celebrado el 16 de mayo.
La norma busca homenajear entidades fundamentales para la formación profesional, inclusión social y oferta de servicios a la población catarinense.
Qué Cambia Con La Nueva Ley de Tractores en las Carreteras
Con este nuevo conjunto de normas, Santa Catarina demuestra un avance en la promoción de derechos, seguridad jurídica y valoración de las profesiones y segmentos productivos del estado.
A partir de ahora, la circulación de tractores en las carreteras estatales pasa a estar respaldada por legislación específica, con énfasis en las placas obligatorias y la señalización de las zonas rurales.
Queda por ver cómo los conductores, agricultores y demás usuarios de las carreteras se adaptarán a estos cambios en el día a día y qué efectos prácticos se observarán en los próximos meses.
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