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BMW Llega Al Mercado Nuevos Modelos Aún En 2024 Para Desplazar A La Tiger. Nueva Moto De La BMW F 900 GS Ofrece Excelente Rendimiento Y Especificaciones, ¡Mira Los Detalles!
La nueva moto de la BMW R 1300 GS ya se está fabricando en Brasil y, pronto, llegará a las tiendas del país. Sin embargo, el modelo no vendrá solo, la nueva trail de la BMW F 900 GS también tiene fecha para llegar al país. En este artículo hemos reunido detalles sobre el lanzamiento de la nueva rival de la Trumph Tiger 900 en el mercado nacional.
Nueva Moto De La BMW Entrega 105 Caballos De Potencia
Las nuevas big trail BMW fueron presentadas en Europa a finales del año pasado. Totalmente renovada para este año, la gama incluye la llegada de las nuevas F 900 GS y la trail BMW F 900 GS Adventure, mientras que el nombre F 800 GS regresa al catálogo, pero con un conjunto inédito y ocupando la posición de modelo de entrada. Según la marca, la nueva moto llegará a las tiendas ya en el mes de julio.
Sin embargo, aún no se sabe si la versión de entrada F 800 GS, sustituta de la F 750 GS y F 850 GS, también será ofrecida en el mercado nacional. Tampoco se ha revelado si la 900 vendrá acompañada de la versión Adventure.
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Tanto la F 900 GS como la nueva F 800 son impulsadas por el mismo motor gemelo paralelo con refrigeración líquida. Este propulsor rinde una potencia de 105 caballos a 8.500 RPM y 9.3 kgfm a 6.750 RPM en la 900cc. Mientras que la 800cc obtiene 87 caballos a 6.750 RPM.
Vale mencionar que, como destacada, la nueva moto de la BMW F 900 GS llega con un panel TFT de 6,5 pulgadas, dos modos de conducción, control de tracción y escape Akrapovic, pero el quickshifter bidireccional es opcional en Europa.
¿Nueva Moto De La BMW Podrá Superar A La Tiger?
Como se mencionó, la F 800 GS fue pensada como la moto de entrada de la gama GS, unos pasos arriba de la pequeña G 310 GS. Entonces, esta novedad puede venir a completar la línea junto con las confirmadas F 900 GS y R 1300 GS en Brasil.
La nueva moto de la BMW F 900 GS se centra, de hecho, en su principal competidora, la Triumph Tiger 900. De esta manera, la nueva moto alemana tuvo como misión dejar un poco de lado el modo turismo para adentrarse más en el universo off-road.
La nueva moto de la BMW se ve visualmente más alta y esbelta y con el subchasis trasero más pequeño. La parte trasera ha reducido su tamaño, con una pequeña lámpara y un intermitente de LED. Además, el nuevo modelo pesa ahora 14 kg menos que el modelo que reemplaza, la 850 GS, con 219 kg en orden de marcha.
Sin embargo, la vocación aventurera de la nueva BMW F 900 GS se evidencia por la suspensión delantera, totalmente ajustable, con horquilla invertida y 230 mm de recorrido. En la parte trasera, amortiguador único con 215 mm de recorrido. Finalmente, las ruedas son rayadas, de 21 pulgadas en la delantera y 17 pulgadas en la trasera.
¿Cuánto Costará La Nueva Trail F 900 GS?
La producción de la nueva moto de la BMW comienza en julio, sin embargo, aún no sabemos la fecha exacta de lanzamiento ni cuánto costará la GS 900 en Brasil.
En Estados Unidos, es aproximadamente un 10% más cara que su antecesora, la F 850 GS, con precios de 12.595 y 13.495 dólares. En Brasil, la 850 tiene precios que varían de R$ 74.500 a R$ 84.500.
En países donde ambos modelos comparten espacio en las tiendas, la nueva BMW F 900 GS cuesta un poco más que la F 850 GS. En los EEUU, esta diferencia se encuentra alrededor del 10%.
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