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Los baches y grietas en el asfalto pueden estar contados. Una innovación desarrollada en el Reino Unido utiliza grafeno — material 200 veces más resistente que el acero — para crear pavimentos más duraderos y flexibles, capaces de soportar variaciones de temperatura y tráfico intenso sin degradarse rápidamente
Los baches en las calles son un problema universal, que afecta a los conductores en todo el mundo. Sin embargo, una nueva tecnología británica puede representar el fin de este inconveniente. El secreto está en un material reforzado con grafeno, una de las sustancias más fuertes conocidas por la ciencia.
Tecnología Probada en Carreteras Británicas
En el Reino Unido, el nuevo tipo de asfalto ha mostrado resultados muy prometedores en comparación con el modelo tradicional.
Según un informe de la BBC, un consejo local declaró estar “muy alentado” con el rendimiento del material, después de las primeras pruebas realizadas.
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Al igual que en Brasil, las carreteras británicas están compuestas por una mezcla de piedras y betún. La diferencia, ahora, radica en el refuerzo de grafeno, que hace que el pavimento sea más resistente a las variaciones de temperatura y al tráfico intenso.
Asfalto más Caro, Pero Mucho Más Durable
En 2022, Essex Highways aplicó el asfalto con grafeno en la A1016, en Chelmsford. El material fue desarrollado por la empresa británica Eurovia, que buscaba formas de mejorar el pavimento tradicional.
“Cuando encontramos un aditivo de grafeno — una forma delgada, fuerte y flexible de carbono — que podríamos mezclar con el asfalto laminado caliente, Essex Highways aceptó ser el primero en probarlo”, afirmó el director de la empresa, Paul Goosey, en una entrevista con la BBC.
A pesar del costo más elevado, la ganancia en durabilidad es considerable. La BBC informa que el material mejorado cuesta £ 2,50 (alrededor de R$ 18,26) más por metro cuadrado que el asfalto estándar, pero se espera que dure mucho más tiempo.
Lo Que Hace al Grafeno Tan Resistente
De acuerdo con Mundo Educación, el grafeno se obtiene mediante la extracción de capas superficiales del grafito, un material abundante en la naturaleza.
Se considera que es el material más resistente descubierto, soportando presiones de hasta 130 gigapascales (130 × 10⁹ Pa).
Esta combinación de ligereza, flexibilidad y fuerza hace del grafeno un aliado potencial para el futuro de las carreteras en todo el mundo.
Con información de Correio Braziliense.
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