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Margaritaville at Sea Confirma La Llegada del Nuevo Barco Costa Fortuna a Su Flota Hasta 2027. El Barco Será el Más Grande de la Compañía y Marcará Una Nueva Etapa de Expansión de la Marca.
Margaritaville at Sea Confirmó la Incorporación de Un Nuevo y Robusto Barco a Su Flota. Se Trata del Costa Fortuna, Barco Actualmente Operado por Costa Cruceros, Que Será Oficialmente Transferido a la Marca a Finales de 2026 o a Comienzos de 2027. Con Esta Adición, La Compañía Solidifica Su Expansión y Se Prepara para Lanzar Su Barco Más Grande Hasta el Momento.
Barco Costa Fortuna: Potencia y Capacidad para Elevar la Experiencia a Bordo
Con Impresionantes 102.500 Toneladas Brutas y Espacio para 3.450 Pasajeros, El Costa Fortuna Se Destaca Como El Barco Más Grande de Margaritaville at Sea Hasta Ahora.
La Capacidad Representa Un Aumento de Aproximadamente 30% en Relación al Primer Barco de la Marca, El Margaritaville at Sea Paradise, Lanzado en 2022.
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Bloque de poliestireno expandido cortado con hilo caliente se convirtió en un barco de verdad con tres capas de fibra de vidrio y resina de poliéster, flota sin pudrirse ni oxidarse, lleva hasta cinco personas y utiliza técnica sándwich de astilleros profesionales por menos de R$ 500 el metro cuadrado.
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Con capacidad para 9.100 vehículos, paneles solares en cubierta y motores de gas natural licuado, el Höegh Aurora es el mayor transportador de coches del mundo, y el barco que puede embarcar una ciudad entera de automóviles en un solo viaje migrará a amoníaco de cero carbono para 2027, convirtiéndose en el primer carguero de gran tamaño de la historia en abandonar completamente los combustibles fósiles.
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Portonave invierte R$ 2 mil millones para modernizar el puerto de Navegantes y recibir buques de hasta 400 metros, pero la obra depende del dragado del canal de 14 a 17 metros por el gobierno federal en una concesión que está en el TCU.
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Con 195 metros y 19.235 toneladas brutas, el REV Ocean será el yate más grande del mundo cuando sea entregado a finales de 2026, y este barco noruego, cuya construcción llevó más de ocho años, no es solo un lujo de multimillonario, sino un laboratorio científico flotante financiado por el mismo hombre que construyó su fortuna pescando y perforando el océano que ahora intenta salvar.
Según El CEO de la Empresa, Christopher Ivy, La Novedad Representa Una Evolución Estratégica. “Este, Creemos, Es El Próximo Paso Ideal Para Nosotros”, Afirmó.
La Estructura del Barco Permitirá La Introducción de Ambientes Inéditos y Mejoras en La Experiencia Ofrecida a Los Huéspedes.
Transformación y Nuevos Conceptos Embarcados
Hasta El Fin de 2026, El Costa Fortuna Continuará Operando Bajo La Bandera de Costa Cruceros. Después de Esta Fase, Pasará Por Una Completa Adaptación Para Atender al Estilo y a La Propuesta de Margaritaville at Sea.
La Compañía Aún No Ha Revelado Cuál Será El Puerto de Origen del Nuevo Barco.
Con 13 Cubiertas y Más de 1.340 Cabinas, El Barco Será Reconfigurado Para Incorporar Conceptos Innovadores, Manteniendo Los Elementos Que Ya Agrada a Los Cruceristas de la Marca.
“Podemos Hacer Más en Términos de Nuevos Espacios e Ideas, Aprovechando Lo Que Ya Funciona Bien Hoy”, Explicó Ivy.
Entre Las Novedades Planeadas, Está La Creación de Un Ambiente Dedicado a Homenajear a Los Llamados “Héroes” — Profesionales de Las Áreas de Seguridad, Salud y Fuerzas Armadas, Reforzando El Compromiso de La Empresa Con El Reconocimiento Social.
Historial de Crecimiento de La Flota Margaritaville at Sea
El Viaje de La Compañía en El Sector de Cruceros Comenzó en 2022, Con El Lanzamiento del Paradise. Ya en 2023, El Islander Fue Integrado a La Flota, Ambos También Oriundos de Costa Cruceros.
Ahora, Con El Anuncio del Costa Fortuna, La Empresa Alcanza Su Tercer Barco y Reafirma Su Estrategia de Crecimiento Basada en La Transformación de Embarcaciones Ya Consagradas.
La Llegada del Nuevo Barco Representa Un Paso Significativo Para Margaritaville at Sea, Que Sigue Apostando en Innovación y Expansión, Manteniendo Su Identidad Temática y El Compromiso Con Experiencias Náuticas Únicas y Envolventes.
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