Brasil, el mayor productor mundial de etanol y el tercero en producción de maíz, será protagonista en la industria para la transición a los autos eléctricos
Cada día, el poderoso mercado brasileño en la producción de etanol ha ganado más espacio en el territorio brasileño. En la zafra 2019/2020, la Empresa Nacional de Abastecimiento (Conab) registró la mayor producción de etanol de la historia, con un total de 35,6 mil millones de litros provenientes de caña de azúcar y maíz.
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Este aumento del 7,5% con respecto al año anterior muestra cómo el etanol ha ganado espacio en el país y le da la oportunidad de posicionarse frente a este expresivo movimiento del etanol, para buscar ganancias astronómicas.
Brasil: el mayor productor mundial de etanol
Brasil es el mayor productor mundial de caña de azúcar y, por lo tanto, tiene gran destaque en la producción de etanol. El país tiene una posición muy importante en la producción mundial de combustibles, ocupando el segundo lugar en el ranking mundial. Produce, en promedio, 400 litros de combustible al día.
En julio de 2021 se dieron a conocer datos positivos de esta producción. Una encuesta coordinada por el Centro Nacional de Investigación en Energía y Materiales (CNPEM) anunció que el etanol de caña de azúcar producido en Brasil contamina menos de lo que se pensaba.
En comparación con datos anteriores, el estudio encontró una reducción del 19% en las emisiones totales de biocombustibles.
¡Y no es sólo en el etanol de caña de azúcar que el país se destaca! Después de todo, Brasil es una gran potencia en materias primas.
Brasil es el tercer mayor productor de maíz del mundo
El maíz también ha ganado un espacio relevante en la producción de biocombustibles. Brasil es el tercer mayor productor de maíz del mundo. El IBGE divulgó, para 2021, una proyección de producción total de 103,5 millones de toneladas de maíz, alcanzando una cosecha récord.
Caminando en línea con estos números, las plantas que utilizan maíz para producir etanol han ampliado su producción, junto con nuevas inversiones.
En la nueva zafra, la producción de etanol deberá alcanzar los 3,38 mil millones de litros.
La Unión Nacional de Etanol de Maíz (Una m) cree que este sector debe expandirse un 200% para 2028, alcanzando los 8 mil millones de litros de etanol por cosecha.
Países como India estudian expandir el uso de combustibles vegetales y Brasil será el protagonista
O anúncio do governo indianode que o país irá investir na substituição dos combustíveis fósseis pelo etanol (que lá custa entre R$ 4,20 e R$ 4,35 o litro), como sua base energética automotiva, gerou um verdadeiro alvoroço no setor aqui en Brasil.
Brasil puede transferir su experiencia en el uso de etanol a India, que hoy es el quinto mayor productor de vehículos del mundo (3,4 millones de unidades entre turismos y vehículos comerciales ligeros, en 2020) y uno de los mercados de mayor crecimiento en el mundo. mundo (más del 28% solo en el primer trimestre de este año), causó revuelo.
A pesar de que el plan anunciado por los indios tiene un solo objetivo: preparar el sector para la electrificación, reduciendo la dependencia de los combustibles fósiles a medida que los coches eléctricos capturan cuotas cada vez mayores. El etanol brasileño se ha convertido en una luz al final del túnel para el punto de inflexión de la industria en el momento de transición de la electrificación de vehículos
El último informe de BloombergNEF señala que, si bien los modelos eléctricos alcanzarán una participación del 30 % del mercado global a partir de 2030, lo mismo ocurrirá en India solo una década después.
Para entonces, el país ya debería haber implementado un modelo de energías renovables. “En cinco años tendremos plataformas eléctricas modernas, mientras que los automóviles con motores de combustión comenzarán a ser eliminados gradualmente”, explica el vicepresidente gerente de Mahindra, Anish Shah.
La adición de etanol al 20% a la gasolina india, hasta el bienio 2023/24, es una medida paliativa, que también apunta a contener la inflación, ante el aumento de los precios del petróleo.
Hoy, la gasolina india ya contiene un 10% de alcohol. “A partir del 1 de abril de 2023, nuestra gasolina tendrá una adición de 20% de alcohol y, para el uso exclusivo de etanol, estamos creando una cadena productiva completa, generando empleos para agricultores e instalaciones industriales”, dijo el Secretario de Petróleo. indio, Tarun Kapoor, al periódico Indian Times.
