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Plataforma del Peugeot 208, del Opel Corsa y del Citroën C3 y con el mismo ADN del Fiat Argo. Esto es lo que reunirá el resurgimiento de Lancia, que actualizará su coche más famoso, que será eléctrico.
Después de haber estado sin rumbo debido a la fusión que resultó en Stellantis, el tradicional fabricante italiano Lancia parece haber encontrado su camino. Tras pasar un largo período vendiendo el antiguo Lancia Ypsilon, derivado del Fiat 500, solamente en Italia, la marca ahora anuncia la nueva generación de su compacto, marcando efectivamente una nueva fase para la empresa.
El nuevo Lancia Ypsilon debuta como el primer coche eléctrico de la montadora italiana. El proyecto del coche es conocido por aprovechar la misma plataforma del Peugeot 208, del Opel Corsa y del Citroën C3. Sin embargo, se considera mucho más sofisticado que cualquier otro compacto de Stellantis.
Diseño del Lancia Ypsilon En las fotos, es posible reconocer la forma de la carrocería, de las puertas y el espacio de la cabina. Sin embargo, al analizar más detalladamente, se nota que el aspecto es completamente diferente. Fotos que circulan por internet muestran que los faros del nuevo modelo se sitúan bien en el medio del parachoques.
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Por otro lado, las luces están en el borde del capó, formando el «cáliz», un diseño distintivo de la parrilla de los antiguos Lancia. El parachoques del modelo aún continúa con tomas de aire activas, que se abren solo cuando es necesario. La parte trasera presenta luces redondas y separadas, una franja negra con el nombre de la marca en el medio y algunos detalles en la parte inferior del parachoques, un diseño que, como mínimo, transmite mucha personalidad.
En el lateral del coche, es posible observar una caída tipo coupé, llantas de aleación y un color similar a un azul metálico. El coche mostrado en la foto es una edición limitada, con producción restringida a 1.906 unidades.
En cuanto al interior del vehículo, se han divulgado fotos. En ellas, es posible ver una pantalla central considerablemente grande, un cuadro de instrumentos digital, asientos en la misma tonalidad de la carrocería y un consola central negra, donde está la base de carga inalámbrica para smartphones.
Inteligencia artificial en el modelo El nuevo Ypsilon será el primero de la empresa en contar con el sistema Lancia SALA (Sound Air Light Augmentation). Esta funcionalidad está compuesta por un centro multimedia y por el cuadro de instrumentos digital, ambos con inteligencia artificial incorporada capaz de procesar los comandos de los pasajeros. Según la empresa, este sistema estará presente en los próximos modelos Lancia: la nueva generación del Gamma, como crossover, y el nuevo hatch Delta.
Autonomía de 400 km Hasta el momento, no se han revelado detalles sobre el motor de los coches eléctricos. Sin embargo, la empresa ya informó que el nuevo modelo Ypsilon tendrá 156 cv y una batería de 54 kWh, proporcionando una autonomía de aproximadamente 400 km al vehículo. Pronto, el coche también tendrá versiones híbridas ligeras, basadas en versiones del motor de tres cilindros 1.2 de 136 cv y 100 cv. Los detalles completos del vehículo se revelarán el próximo 14 de febrero, fecha en la que tendrá lugar una gran presentación oficial.
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