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con un diseño moderno e innovador, además de tecnología de punta que lo convierte en una opción atractiva para los amantes de coches eléctricos y deportivos. Trae consigo todo el legado del Mustang, pero con un enfoque revolucionario que lo coloca en un nivel aparte en el mercado automotriz actual.
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Con una mayor familiaridad con el automóvil, podremos determinar si será el futuro o si ambos modelos podrán coexistir.
El vehículo Ford Mach-E está disponible para compra en Brasil en una única versión, con un precio de R$ 486 mil. Este valor incluye tres años de garantía y revisiones gratuitas, así como una garantía de 8 años para motores y baterías. Además, el vehículo viene con un Ford Wall Box portátil de 7 kWh, que requiere la instalación de una toma industrial dedicada de 220V y 32A, la cual es realizada por Enel o WEG.
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Esta inversión ofrece varias ventajas y beneficios para los compradores potenciales.
Ford tomó una decisión acertada al adoptar un sonido de aceleración diferente del V8 para el Mustang eléctrico, proporcionando una inmersión satisfactoria para los conductores.
En términos de aceleración pura, el Mustang Mach-E supera a su hermano V8, pero las diferencias dinámicas y de concepto pueden resultar en un rendimiento que no se traduce solo en números. Hay mucho más en juego en este escenario.
Análisis del rendimiento y diseño del SUV compacto de Ford
Durante las curvas, es fácil olvidar que estamos manejando un SUV compacto, debido a su excelente manejabilidad, una característica presente en todos los coches de Ford. Ciertamente, pasaremos más tiempo con el Mustang eléctrico, pero la perspectiva de convivencia con este modelo compacto parece muy positiva.
El diseño del vehículo también llama la atención, con detalles inspirados en el Mustang Mach 1. En cuanto al interior, sigue un enfoque más sostenible, apostando por tejidos y metales, además de presentar pantallas, una de ellas siendo extremadamente grande y vertical, similar al estilo presente en los vehículos de Tesla y BYD. **Todo esto parece ser bien prometedor en términos de convivencia con el vehículo**.
Al presionar con fuerza el acelerador, el sistema de tracción integral y la potencia de los motores ofrecen una aceleración extremadamente satisfactoria para un SUV, resultando en la sensación de que todos los órganos del cuerpo están siendo impulsados hacia atrás, incluida la cabeza. Sin embargo, en ningún momento nos sentimos inseguros. Los frenos Brembo son tan eficientes que el vehículo pudo detenerse casi inmediatamente después de alcanzar 100 km/h en solo 3,8 segundos, lo que causó preocupación en el instructor.
El sitio Canaltech visitó el Haras Tuiuti durante el Electric Experience y tuvo la oportunidad de experimentar el Ford Mustang Mach-E en la pista. Consulta la primera impresión y la experiencia completa.
La estrategia de Ford al traer la versión más avanzada del Mustang Mach-E para Brasil fue exitosa. El modelo GT Performance está equipado con dos motores eléctricos que, juntos, proporcionan 487cv y 87,7 kgf/m de par, alimentados por una batería de 91 kWh. Esto proporciona una autonomía de 541km en el ciclo WLTP.
El primer vehículo eléctrico de Ford enfrentó críticas al ser nombrado en homenaje a uno de los muscle cars más icónicos de todos los tiempos: el Mustang. La decisión de la empresa se basó en el deseo de impactar el mercado y mostrar los beneficios de un vehículo sin emisiones, al mismo tiempo que preparaba el terreno para futuros cambios.
Nuestra breve experiencia con el Ford Mustang Mach-E reveló algunas sorpresas, pero ninguna relacionada con el rendimiento del SUV eléctrico. Aunque sabíamos que sería ágil, la idea de ver un Mustang eléctrico mostró que tanto la versión V8 como la de emisiones cero podrían coexistir en el mercado, desafiando las expectativas tradicionales de un muscle car.
Fuente: Canal Tech
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