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La Nueva Generación del BMW X7 Acaba de Desembarcar en Brasil, y el Equipo de Canaltech Tuvo la Oportunidad de Probar el SUV de 7 Lugares en Primera Mano. Las Impresionantes Capacidades del V8 de 530cv Fueron Plenamente Sentidas Durante la Prueba en Pista.
¿Está Satisfecho con las Primeras Impresiones Sobre el X7? El Modelo Más Reciente del Utilitario Deportivo de Siete Lugares Ya Está Disponible en las Revendedoras de la Empresa, En Solo Una Versión. ¿El Valor? Acorde a un Vehículo Clasificado Por los Empresarios Como ‘Super Premium’: R$ 1.154.950.
De Acuerdo con el Ejecutivo, el Mecanismo Que Posibilita el Desplazamiento de las Ruedas Traseras También Hizo Que el Vehículo Utilitario Deportivo de 7 Lugares Fuera Más Seguro Para Conducción en Terrenos Accidentados y en la Pista. “Es Ideal Para Off-Road Debido a los Terrenos Dañados y Irregulares. En la Pista, el Concepto es Similar”, Dijo.
No Fue Diseñado Solo Para Off-Road. El X7 Tiene Esa Característica. El Sistema xDrive, de la BMW, Difere un Poco de la Tracción Integral Convencional. Cada Eje Actúa en una Rueda de Forma Independiente Para Compensar una Posible Pérdida de Estabilidad. Hace Correcciones Si No Entro Bien en una Curva, Por Ejemplo.
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Nuevo Desempeño del BMW X7: Potencia y Seguridad
En el Caso de las Rectas, Como Anticipado, el Reciente Motor V8 Emite un Sonido Alto y Provoca una Sensación de Mariposas en el Estómago. Sin Embargo, al Tomar las Curvas, Es Bastante Perceptible Que, Si No Fueran los Sofisticados Sistemas de Estabilidad y Tracción, un Ligero Toque de Más en el Acelerador Podría Transformar la Diversión en un Contratiempo en Cuestión de Instantes.
El Gerente de Productos y Precios de la Marca, Tiago Yoshitake, Tuvo una Conversación con el Equipo de Canaltech Después del Fin del Breve Test de Conducción en el Circuito, y Explicó, de Manera Clara y Didáctica, los Motivos Detrás del Comportamiento Seguro del BMW X7 en la Pista.
Así Como Todos los Utilitarios Deportivos, el X7 No Fue Concebido Para Ser un Vehículo de Alta Performance, y Es Fácil de Concebir Que el Comportamiento Dinámico de un Automóvil Con 2.469 Kg de Peso y Dimensiones de 5.164 Mm de Largo x 2.000 Mm de Ancho x 1.796 Mm de Alto x 3.105 Mm de Distancia Entre Ejes Es Distintivo de los Coches Deportivos Convencionales.
No obstante, los Avanzados Sistemas Electrónicos y Tecnológicos Presentes en los Innumerables Dispositivos de Asistencia a la Conducción Incorporados en la Nueva Versión del BMW X7 Proporcionaron una Ayuda Extra Para Mantener el Vehículo Suficientemente Estable en las Curvas, lo Que Hace Que la Conducción Sea Segura y, **¿Por Qué No Decirlo?**, Emocionante.
La Vivencia de Conducir Ese Imponente Vehículo de la Marca BMW en el Circuito del Autódromo de la Fazenda Capuava Fue, al Menos, Singular. Y Es Exactamente Eso Lo Que el Sitio de Tecnología Canaltech Va a Compartir Con Ustedes a Partir de Ahora.
De Una Forma Bastante Ilustrativa, Es Posible Afirmar Que el BMW X7 M60i No Estaba en Su Ambiente Natural Cuando Fue Sometido a Aceleraciones Intensivas en una Pista de Carrera. Sin Embargo, No se Engañe. El Grande y Pesado SUV de 7 Lugares No Dejó a Desear. Muy Por el Contrario.
Aunque, Fue Posible Experimentar Toda la Potencia del Nuevo Motor S68, un V8 TwinPower Turbo Mild Hybrid, Que Dispensa el Uso del Alternador al Poseer un Motor Eléctrico y una Batería de 48 Voltios.
Los 530 Caballos de Potencia y los 76,5 kgf/m de Torque del Motor de 4.4 Litros del SUV, Que También Posee Transmisión Automática de 8 Marchas, Tracción Integral Inteligente xDrive y Suspensión Automática Ajustable, Convirtieron al BMW X7 M60i en un Coche Extremadamente Agresivo. **Este Desempeño Fue Bastante Impresionante Durante la Prueba de Conducción**.
Novedades del BMW X7 Presentadas en Indaiatuba
La Próxima Versión del BMW X7 Fue Lanzada de Forma Impresionante, Conforme al Dicho Popular Dice. Al Ser Introducido en el Mercado Brasileño en Indaiatuba, una Ciudad Cercana a Campinas, en el Interior de São Paulo, el Renovado SUV de 7 Lugares Fue Inmediatamente Sometido a un Test Rigoroso.
El Equipo del Canaltech Recibió una Invitación Para Probar el Vehículo en la Pista Sinuosa de la Fazenda Capuava, Que Fue Cuidadosamente Diseñada Para Disminuir la Velocidad del Circuito y Evitar Que los Jornalistas Corrieran Demasiado.
Fuente: Canal Tech
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