La versión 4WD Huawei, que llegó a Brasil, ofrece opciones de 272 CV y 448 CV, con la capacidad de recorrer hasta 1.300 km sin recarga!
El Seres 7 de Huawei marca un hito en la evolución de los SUVs eléctricos, proporcionando no solo lujo y rendimiento, sino también una autonomía sin precedentes. Desde sus características técnicas innovadoras hasta su capacidad de producción eficiente, el Seres 7 se presenta como líder indiscutible en la nueva era de la movilidad sostenible.
En el mundo dinámico de los vehículos eléctricos, el Seres 7, desarrollado en colaboración por Huawei y Seres, ha emergido como un verdadero fenómeno de ventas en China. Desde su lanzamiento a principios de septiembre, este SUV eléctrico de lujo ha acumulado una impresionante cifra de más de 100.000 pedidos. La demanda abrumadora se ha concentrado principalmente en la versión de 5 asientos, representando impresionantes el 80% del total de pedidos, mientras que el 20% restante corresponde al modelo de 6 asientos.
De China a Brasil: La llegada del Seres 7

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La buena noticia para los entusiastas de la movilidad eléctrica en Brasil es que el Seres 7, también conocido como Aito M7, ya está disponible en el mercado local. La versión brasileña se venderá como Seres 7 y, de acuerdo con los anuncios recientes de Seres, estará disponible en las próximas semanas en la versión 4WD con el sistema de propulsión inteligente Huawei ADS 2.0. Este sistema incluye dos motores eléctricos y un extensor de autonomía que permite al Seres 7 recorrer hasta 1.300 km, estableciendo nuevos estándares en la industria de vehículos eléctricos.
Características y Producción del Seres 7
Proveniente de la marca Dongfeng y montado en la fábrica de Chongqing, el Seres 7/Aito M7 es una maravilla de la ingeniería, con dimensiones de 5.020 metros de longitud, 1.945 metros de ancho, 1.760 metros de altura y 2.820 metros de distancia entre ejes. La capacidad de producción de la fábrica, inaugurada en julio de 2022, es de 150.000 unidades por año, y el Seres 7 contribuye con alrededor de 700 unidades diarias para ese número.
En el mercado chino, el Aito M7 se ofrece en variantes de 2WD (tracción trasera) y 4WD, así como configuraciones para cinco o seis ocupantes. La versión 4WD, que llegará a Brasil, se destaca por su sistema de propulsión avanzado y por la capacidad de recorrer hasta 1.300 km sin recarga. Con opciones de motorización, desde el eficiente motor trasero con 200 kW (272 CV) y 360 Nm de par máximo hasta el potente motor doble AWD con 330 kW (448 CV) y 660 Nm de par, el Seres 7 se adapta a las necesidades y preferencias de los conductores.
Batería Huawei de alto rendimiento gracias al motor 1.5 turbo, que actúa como generador de energía
La joya tecnológica del Seres 7 es su batería de litio de 40 kWh, que ofrece una autonomía en modo totalmente eléctrico de hasta 240 km, según el ciclo chino CLTC. La autonomía combinada de hasta 1.300 km se logra gracias al motor 1.5 turbo, que actúa como generador de energía cuando la carga de la batería está por debajo del nivel establecido por el conductor. En cuanto a los precios, aunque el costo para el mercado brasileño aún no se ha revelado, se espera que esté por encima del Seres 5, que actualmente se vende por R$ 420.000.
