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Con crecimiento de 20% sobre 2024, la realización de 75 subastas en 2025 consolida el mayor volumen de la historia de la B3, suma más de R$ 240 mil millones en inversiones contratadas, alcanza 22 estados y estima la creación de 1,6 millones de empleos directos e indirectos en el país
La B3 registró 75 subastas en 2025, número récord, con captación superior a R$ 240 mil millones, impacto en 22 estados y generación estimada de 1,6 millones de empleos, según datos divulgados a CNN Money.
El volumen alcanzado consolida 2025 como el mayor año de la serie histórica de certámenes realizados por la B3, reuniendo proyectos de infraestructura y servicios públicos con amplia participación de inversores y fuerte capilaridad regional a lo largo del territorio nacional.
Según Guilherme Peixoto en entrevista a CNN Brasil, superintendente de Licitaciones de la B3, el resultado refleja un “momento histórico de alineación de incentivos” entre equipos técnicos, estructuradores, financiadores y reguladores, con enfoque en la mejora de la gobernanza y en la solidez de los proyectos ofertados.
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Peixoto afirmó que la experiencia acumulada por la B3 permite que subastas exitosas retroalimenten la estructuración de nuevos proyectos, ampliando el interés de inversores y atrayendo sectores adicionales para los certámenes.
Carreteras lideran número de certámenes y concentran proyectos de mayor envergadura
El sector de carreteras respondió por 20 subastas en 2025, consolidándose como el segmento de mayor expresión dentro de la agenda anual de la B3, con contratos a largo plazo y volúmenes elevados de inversiones comprometidos.
Entre los destacados está la repactuación de la Carretera Fernão Dias, tramo de la BR-381 entre São Paulo y Belo Horizonte, primera renegociación contractual con competencia efectiva y cambio de control accionario, según la B3.
La ganadora fue Motiva, que asumirá el activo por 15 años y se comprometió a invertir R$ 14,8 mil millones para modernizar y ampliar la carretera, ofreciendo un descuento tarifario del 17,05%.
Motiva sustituye a Arteris, controlada por Abertis y por el fondo canadiense Brookfield, mientras que la EPR quedó en tercer lugar en el certamen.
Agenda futura incluye nuevos sectores y expansión de concesiones y PPPs
Además de la infraestructura tradicional, Peixoto destacó el potencial de nuevos subastas en las áreas de educación, seguridad pública y sostenibilidad, incluyendo proyectos de manejo forestal, ampliando el alcance de actuación de la B3.
Para el próximo año, la B3 proyecta un período estratégico marcado por la expansión de la agenda de concesiones y PPPs, con enfoque en carreteras, ferrocarriles e infraestructura social, manteniendo el ritmo de inversiones observado en 2025, incluso con ajustes puntuales en el ambiente regulatorio.
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