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El nuevo Ford Escort eléctrico está en camino al mercado internacional, prometiendo hasta 300 caballos de potencia y una autonomía de 500 km.
Ford está preparando un lanzamiento impactante que promete agitar el mercado y la competencia. Después de dos décadas, la marca está revitalizando su auto popular en Brasil, trayendo una innovación notable: un SUV-coupé eléctrico. Previsto para llegar al mercado en 2024, este vehículo inédito ya está ganando reconocimiento gradual y es cariñosamente apodado «nuevo Ford Escort».
Conoce el nuevo automóvil eléctrico de Ford
El prototipo del nuevo Ford Escort fue capturado en pruebas con carrocería definitiva hace unos días y, ahora, proyecciones con detalles fieles adelantan cómo quedará el modelo final. Las renderizaciones fueron publicadas por el sitio Kolesa.ru e idealizadas a partir del reciente avistamiento.
Como se observa, el nuevo automóvil eléctrico de Ford apostará por el estilo coupé de las líneas y, en las imágenes, ya es posible ver la caída característica de la parte trasera. En este punto, incluso, algunos recortes parecen haberse inspirado en las primeras generaciones del Ford Escort. En la parte delantera, la firma luminosa en LEDs será la misma que adelantó la marca en teasers ya divulgados.
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Estructuralmente, el modelo seguirá la receta ya vista en el Explorer EV presentado en marzo de 2023, es decir, mecánica prestada de Volkswagen y carrocería de diseño típicamente Ford.
La plataforma será la conocida MEB y, en términos de motorización, se esperan números como 300 caballos de potencia y hasta 500 km de autonomía. Rumores de los medios indican que aún hay versiones de tracción trasera o tracción en las cuatro ruedas, además de carga rápida DC que permitirá recargar del 10% al 80% en solo 25 minutos.
Posibles nombres para el nuevo auto de Ford
Denominado por ahora como nuevo Ford Escort o Sport Crossover, el nuevo automóvil de Ford podrá adoptar el nombre Capri cuando llegue definitivamente al mercado. Este nombre es clásico dentro de la empresa y se usó, entre los años 1969 y 1986, en diferentes modelos deportivos.
Al igual que el Explorer EV, del cual será directamente derivado, el nuevo automóvil de Ford tendrá un enfoque comercial orientado hacia Europa y producción concentrada en la fábrica de Colonia, en Alemania.
La planta es la misma que, desde 1979, produjo el compacto Fiesta, descontinuado oficialmente el 7 de julio de 2023. Vale la pena mencionar que, actualmente, el Ford Escort es el nombre del sedán mediano de bajo costo por debajo del Focus en China, teniendo más o menos la misma propuesta de los últimos años del Escort ya bajo la presencia del Focus, a principios de los años 2000. Aunque Ford quizás no haya tenido la intención real de recrear el Ford Escort, al menos la silueta de lo que se está probando nos trae un buen recuerdo.
Conoce la historia del Ford Escort
Lanzado en 1983, el Ford Escort fue el primer automóvil mundial de Ford vendido en Brasil. Cuando llegó al mercado, ya estaba en su tercera generación en Europa.
El Escort tenía suspensión independiente en las cuatro ruedas, calibrada por Ford para la calidad del asfalto brasileño. Comenzó a ser vendido con motores transversales 1.3 y 1.6 de la línea CHT en las versiones más simples L y GL y en la más refinada Ghia.
La versión más conocida del Ford Escort, la deportiva XR3, llegó en el mismo año de lanzamiento del resto de la línea. Tenía un aspecto mejorado con cuatro faros auxiliares, asientos deportivos, alerón trasero, lavaparabrisas de faros, techo solar y las encantadoras ruedas de aleación estilo trébol de cuatro hojas.
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