Portugués 
Inglés 
5 min de lectura 
0 comentarios 
Plataforma rusa capaz de derivar por largos períodos en el Ártico reúne casco resistente, laboratorios, autonomía prolongada y estructura para que los investigadores sigan el movimiento natural del hielo en una región de frío extremo, investigación climática y presencia científica en altas latitudes.
Rusia opera en el Ártico la Severny Polyus, o Polo Norte, una plataforma científica autopropulsada diseñada para funcionar como barco de investigación, laboratorio flotante y estación polar de deriva en una única estructura.
Construida para expediciones prolongadas, la embarcación atiende áreas donde el hielo inestable, el frío extremo y la distancia de bases costeras dificultan operaciones científicas convencionales y limitan la permanencia de equipos en el campo.
El proyecto 00903 permite que los investigadores lleguen a la región de interés navegando y, posteriormente, sigan el desplazamiento natural del hielo marino desde la propia plataforma.
-
Jordania transforma arena estéril del desierto en una granja impulsada por agua del Mar Rojo, energía solar e invernaderos enfriados por sal para producir alimentos donde casi nada crece.
-
China está construyendo en Chongqing un «ojo compuesto» con 25 radares y más de 100 antenas para monitorear amenazas en el espacio.
-
Olvídate del arcén vacío: autopista de 701 km gana corredor solar con paneles en los márgenes, generación de 5 MW ya activa, meta de 204 MW y energía capaz de iluminar túneles y abastecer la red eléctrica en India.
-
India prepara tres túneles submarinos de 2,5 km en el Mar Arábigo para captar agua del océano y crear una mega planta capaz de producir 200 millones de litros por día en Mumbai.
Con este modelo, la embarcación sustituye parte de la lógica utilizada durante décadas por estaciones montadas directamente sobre bloques flotantes, sistema que, según el AARI, enfrentó limitaciones debido a las condiciones críticas del hielo.
Plataforma Severny Polyus une barco y estación polar
De acuerdo con el astillero Admiralty Shipyards, responsable de la construcción, la plataforma tiene 83,1 metros de longitud, 22,5 metros de manga y desplazamiento superior a 10 mil toneladas.
La oficina Vympel, diseñadora de la embarcación, informa autonomía de provisiones para 365 días y de combustible para 730 días, además de velocidad mínima de 10 nudos.
Lanzada en diciembre de 2020, la Severny Polyus inició pruebas de mar el 21 de mayo de 2022 y entró en operación en agosto del mismo año.
La primera expedición basada en la plataforma, la Severny Polyus-41, partió de Murmansk el 15 de septiembre de 2022 y comenzó a operar en el Océano Ártico el 02 de octubre de 2022, según el Instituto de Investigación del Ártico y de la Antártida de Rusia, el AARI.
La estructura fue dimensionada para recibir 34 integrantes de equipo científico y 14 tripulantes, con áreas de trabajo, laboratorios, alojamientos y sistemas de apoyo para permanencia prolongada.
Este arreglo permite mantener condiciones de vivienda e investigación durante largas derivas en latitudes polares, sin depender exclusivamente de campamentos temporales instalados sobre el hielo.
Deriva en el hielo cambia la lógica de las antiguas bases soviéticas
La embarcación se diferencia por el modo de operación en el ambiente estudiado, ya que puede permanecer atrapada en el hielo y acompañar la deriva de las masas congeladas.
Durante este desplazamiento, instrumentos y equipos recopilan datos sobre atmósfera, océano, cobertura de hielo y procesos físicos del Ártico, conforme a las líneas de investigación descritas por el Vympel.
El modelo actualiza la tradición soviética y rusa de estaciones polares derivantes, iniciada en 1937 con la primera estación “Polo Norte”.
Según el AARI, el programa fue interrumpido en 2013 debido a las condiciones críticas del hielo, incluyendo derretimiento, grietas y desplazamientos que dificultaban el mantenimiento seguro de campos científicos sobre bloques flotantes.
Con la Severny Polyus, este tipo de investigación se retomó en otro formato, apoyado en una base naval permanente y resistente al hielo.
En la primera misión, la Severny Polyus-41 dio continuidad al programa histórico de estaciones de deriva, pero con una estructura que también funciona como vivienda, centro científico y plataforma de medición.
Sensores instalados en el casco ayudan en estudios sobre las condiciones del hielo, mientras que los laboratorios a bordo permiten procesar parte de las observaciones durante la propia expedición.
Investigaciones en el Ártico acompañan clima, océano y hielo
Las operaciones previstas incluyen observaciones meteorológicas, actinométricas y aerológicas, además de estudios sobre dinámica de la cobertura de hielo, cargas ejercidas sobre estructuras y deformaciones de las masas congeladas.
El Vympel también lista investigaciones oceanológicas, monitoreo ecológico marino, estudios geológicos y geofísicos, apoyo a la meteorología polar e investigaciones relacionadas con cambios climáticos regionales y globales.
Estas mediciones tienen aplicación científica y operativa, porque ayudan a describir la evolución del ambiente ártico y proporcionan datos para cálculos usados en barcos, instalaciones industriales y estructuras planeadas para regiones heladas.
La presencia de una plataforma de deriva también amplía la recolección de series continuas en áreas donde satélites, boyas y campañas cortas no siempre mantienen observaciones presenciales por períodos prolongados.
Autonomía y resistencia amplían permanencia en áreas remotas
La embarcación fue diseñada para enfrentar temperaturas de hasta 50 grados Celsius negativos, según información publicada por The Barents Observer sobre las características del proyecto.
La clasificación técnica incluye helipuerto y navegación en hielo, lo que amplía la capacidad de apoyo logístico en áreas remotas y reduce la dependencia de desplazamientos exclusivamente marítimos durante misiones extensas.
En la operación en campo, la Severny Polyus utiliza el hielo como parte de la misión científica, ya que llega a la región de trabajo, entra en el campo congelado y comienza a derivar con las corrientes.
Este formato crea una base móvil capaz de seguir fenómenos que cambian a lo largo de las estaciones, sin repetir el patrón de campañas más cortas realizadas por barcos oceanográficos convencionales.
Nueva expedición mantiene recolección de datos cerca del Polo Norte
La segunda misión de la plataforma, la Severny Polyus-42, comenzó el 30 de septiembre de 2024, según el AARI.
En la temporada 2024-2025, la estación operaba a unos 400 kilómetros del Polo Norte geográfico, con 34 científicos y 14 tripulantes a bordo.
La misión dio continuidad a la recolección de datos en altas latitudes del Océano Ártico, dentro del programa ruso de estaciones científicas derivantes.
El uso de este modelo ocurre en un contexto de cambios ambientales rápidos en el Ártico, rutas marítimas en estudio y demanda por datos climáticos obtenidos directamente en regiones polares.
Para Rusia, la plataforma refuerza una presencia científica a largo plazo en áreas remotas, ahora con una estructura naval permanente en lugar de campamentos montados directamente sobre bloques de hielo.
Al reunir casco resistente, laboratorios, alojamientos, autonomía prolongada y capacidad de derivar con el hielo, la Severny Polyus marca un cambio operacional en la investigación polar rusa.
La estación deja de depender solo de la resistencia natural de una placa congelada y pasa a operar a partir de una base naval construida para permanecer en el propio ambiente investigado.
¡Sé la primera persona en reaccionar!