En marzo de 2026, el investigador independiente español Vicente Luis Rosell Roig publicó en la revista científica npj Heritage Science, del grupo Nature, un estudio que propone una nueva explicación para una de las mayores incógnitas de la historia: cómo los egipcios construyeron la Gran Pirámide de Guiza. Usando un modelo computacional que simula la obra paso a paso, sugiere que equipos de hasta 32 trabajadores arrastraron bloques de 2,3 toneladas en promedio sobre arena mojada, sin rueda, sin hierro y sin ninguna máquina moderna, por una rampa embutida en la propia estructura.
La estimación del modelo es que la pirámide fue erigida en un intervalo de 20 a 27 años, plazo que coincide con el reinado del faraón Keops, para quien el monumento sirvió de tumba alrededor de 2560 a.C. La propuesta reaviva un debate que dura siglos entre arqueólogos e ingenieros, y tiene como gran diferencial el hecho de ser, por primera vez, comprobable mediante una simulación integrada de geometría, logística y análisis estructural, con código y datos abiertos para que otros científicos puedan verificar.
La teoría de la rampa integrada en la construcción de la pirámide

Llamado IER, sigla en inglés para Integrated Edge-Ramp, o rampa de borde integrada, el sistema sería una rampa en espiral embutida en los propios bordes de la pirámide, que subía junto con la estructura a medida que la obra avanzaba, en lugar de una rampa externa gigantesca.
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En la práctica, según el estudio, los trabajadores deliberadamente dejaban de colocar los bloques en los bordes de cada nivel, abriendo un corredor de cerca de 3,8 metros de ancho por donde las piedras subían en trineos. Con el avance de la construcción, estas lagunas eran rellenadas y la rampa simplemente desaparecía, sin dejar rastros externos. Este mecanismo explicaría por qué nunca se encontraron rastros arqueológicos claros de las gigantescas rampas externas que otras teorías sobre la pirámide presuponen.
Cómo se transportaban los bloques de piedra sin rueda ni hierro

Según el estudio, los bloques de piedra caliza, que pesaban en promedio 2,3 toneladas, eran arrastrados en trineos sobre arena previamente mojada. El agua reducía la fricción entre el trineo y el suelo, facilitando el deslizamiento, y equipos de hasta 32 trabajadores empujaban cada pieza por una inclinación de cerca de 7 grados, considerada viable para el esfuerzo humano.
El arsenal de los antiguos constructores se completaba con cuerdas, palancas y postes de madera, sin ninguna rueda, ningún metal de hierro ni maquinaria. El corredor de 3,8 metros de ancho permitía el tráfico en ambos sentidos, con trineos cargados subiendo y trineos vacíos bajando para la próxima carga. Toda la ingeniería de la pirámide, por lo tanto, dependía de organización, fuerza humana coordinada y conocimiento técnico preciso, y no de tecnologías avanzadas o, como sugieren teorías sin base científica, de medios sobrenaturales.
El ritmo de un bloque cada pocos minutos
Para cumplir el plazo del reinado de Keops, el sistema necesitaba operar de forma paralela e intensa. El modelo prevé hasta 16 rampas funcionando simultáneamente en las fases iniciales de la obra, cuando la base es más ancha, número que iba cayendo a 8, luego 4, 2 y, finalmente, una única rampa en la cima, a medida que la pirámide se estrechaba hacia el ápice.
En el ritmo simulado, un bloque era posicionado cada 4 a 6 minutos. Este flujo intenso, mantenido a lo largo de años, resultaría en una duración media de obra en el lugar entre 13,8 y 20,6 años, según los cálculos del estudio. Sumando las etapas de extracción de la piedra en las canteras, el transporte por el río Nilo y las pausas estacionales de trabajo, el plazo total llega a los 20 a 27 años, intervalo que se ajusta con precisión al tiempo de reinado del faraón para quien la pirámide fue construida.
Las pistas escondidas dentro de la pirámide
Uno de los puntos más intrigantes del estudio conecta la teoría con un descubrimiento reciente. En los últimos años, técnicas de muografía, que usan partículas cósmicas para ver a través de la piedra como una especie de rayo-x natural, detectaron espacios vacíos en el interior de la Gran Pirámide que intrigan a los investigadores. Según Rosell Roig, esos vacíos podrían ser exactamente los restos de las rampas integradas que nunca fueron completamente rellenadas durante la obra.
Esta es una hipótesis verificable, y ahí está el gran mérito del trabajo. Por primera vez, una teoría sobre la construcción de la pirámide pasó por un modelo computacional integrado, uniendo geometría paramétrica, logística y análisis de elementos finitos en una sola plataforma. Si los bordes de la estructura presentan los patrones de desgaste previstos por el modelo, o si los vacíos internos tienen el formato proyectado, la arqueología tendrá datos concretos para confirmar o descartar la hipótesis, algo raro en un campo marcado por especulación.
Por qué el debate sobre la pirámide aún no ha terminado
A pesar de la consistencia, el propio autor reconoce que el estudio no cierra la discusión. Teorías rivales continúan en la disputa. La más clásica propone rampas externas rectas, pero se enfrenta a un problema geométrico serio: para alcanzar la cima con una inclinación viable, la rampa necesitaría tener el doble de la longitud de la pirámide, requiriendo un volumen de material casi tan grande como el del propio monumento, sin dejar vestigios.
Otros investigadores apuestan por hipótesis diferentes, como el uso de fuerza hidráulica para izar los bloques o sistemas mixtos con rampas en zigzag. El modelo de Rosell Roig entra en esta arena no como una verdad definitiva, sino como una herramienta rigurosa y abierta para probar la viabilidad de cada escenario. Es este enfoque basado en datos lo que diferencia el trabajo de las especulaciones que rodean la pirámide desde hace milenios.
El consenso que permanece sobre la Gran Pirámide
Independientemente de cuál teoría llegue a prevalecer, hay un consenso científico que permanece intacto y que vale la pena reforzar contra mitos populares. La Gran Pirámide fue construida alrededor de 2560 a.C., durante el reinado de Keops, por equipos organizados de trabajadores especializados, y no por esclavos, como el sentido común aún insiste en repetir. Registros arqueológicos, incluyendo villas de obreros y evidencias de alimentación y cuidados médicos, sostienen esta visión.
La obra, con cerca de 146,6 metros de altura original, base de aproximadamente 230 metros por lado y cerca de 2,3 millones de bloques, es la más antigua de las Siete Maravillas del Mundo Antiguo y la única que aún permanece en pie. Cada nuevo estudio, como el de Rosell Roig, no solo acerca a la ciencia a entender cómo fue erigida, sino que también refuerza el respeto por la ingeniosidad de los antiguos egipcios, capaces de resolver un problema logístico complejo con los recursos de su época.
La pregunta sobre cómo los egipcios construyeron la pirámide persiste desde hace más de cuatro mil años, y tal vez nunca tenga una respuesta única y definitiva. Pero el modelo de la rampa integrada, al unir simulación computacional, datos abiertos y previsiones comprobables, representa un salto en la forma de investigar el misterio. En lugar de especulación, ciencia verificable. Las pirámides de Guiza siguen guardando sus secretos, pero, con cada estudio como este, la humanidad se acerca más a comprender una de las mayores obras jamás erigidas sobre la Tierra.
¿Crees que la teoría de la rampa integrada finalmente explica cómo se construyó la Gran Pirámide, o piensas que el misterio continuará? ¿Qué es lo que más te impresiona de esta obra de los antiguos egipcios? Deja tu comentario, cuenta cuál teoría sobre la construcción de la pirámide te parece más convincente y comparte el artículo con quienes aman la historia, la arqueología y los grandes enigmas de la humanidad.

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