El resultado de la Oferta Total de Francia debe salir en mayo, el buque será el decimoséptimo de este tipo, para operar en aguas brasileñas

La licitación para la contratación de un PLSV para el campo Lapa, promovida por Total, está próxima a finalizar.
En mayo el mercado sabrá quién será el ganador, pero Como ya anunció Click Petróleo e Gás aquí en nuestro portal, Technip fue anunciado hoy (09/04) como el ganador para suministrar las líneas flexibles.

La PLSV operará en el campo Lapa, en el presal de la Cuenca de Santos, por un período de aproximadamente un año y Total estaría terminando el análisis de las ofertas que recibió en noviembre del año pasado.
A mediados de enero, Total pidió a los proveedores de servicios offshore que presenten nuevos precios comerciales para esta licitación, lo que terminó por retrasar un poco el proceso.

El campo Lapa fue adquirido por Total a Petrobras en enero de 2018 por US$ 1,95 millones. Como accionista mayoritario de la empresa, al poseer el 35%, Total opera el campo, y es socia de Repsol-Sinopec, con el 25%, y Petrobras con el 10%.

La FPSO Cidade de Caraguatatuba es la encargada de extraer el petróleo, que se integró a Brasfels y pertenece a Moedc y tiene capacidad para producir 120 bopd y procesar 5 millones de m³/d de gas natural.
El campo Lapa, según datos de la ANP, produjo 29,7 boed en febrero, de los cuales 23,8 boed y 934 m³/d de gas natural, ocupando el quinto lugar en producción en Brasil, detrás de Lula, Sapinhoá, Humpback, Búzios y Mero.

el PLSV

Este tipo de embarcación se utiliza para botar líneas submarinas flexibles y, como mencionamos anteriormente, Technip ganó el contrato con Total para el suministro de tubos de gas lift e inyección de gas, además de los accesorios asociados para el campo Lapa.
Technip calificó la firma del contrato como "significativa", que es donde encajan los contratos entre $ 75 millones y $ 250 millones.

Según una encuesta de Abeam (Asociación Brasileña de Empresas de Apoyo Marítimo), hay 16 PLSV operando en aguas brasileñas, seis operadas por Sapura; seis por DOF/Norskan y cuatro por Subsea 7.

Otros dos buques, Top Coral do Atlântico y Top Estrela do Mar, están clasificados por Abeam como MPSV (buques multipropósito) a pesar de haber sido contratados por Petrobras como PLSV.

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