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Toyota niega garantía de Corolla que se incendió al afirmar que los neumáticos no estaban hechos para andar a más de 136 km/h.

Escrito por Alisson Ficher
Publicado el 02/08/2024 a las 12:55
Actualizado el 02/08/2024 a las 18:36
Toyota GR Corolla 2025. (Foto: Q Cars/AutomagzPro/youtube)
Toyota GR Corolla 2025. (Foto: Q Cars/AutomagzPro/youtube)
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Toyota se incendia en la carretera y la marca se niega a cubrir el incidente alegando velocidad y neumáticos inadecuados. La decisión de Toyota plantea cuestiones sobre la seguridad y responsabilidad de los fabricantes de automóviles.

Un Toyota GR Corolla se incendió en una carretera, con el fuego comenzando en el motor y destruyendo completamente el vehículo. La marca atribuyó el incidente al exceso de velocidad y a los neumáticos utilizados por el conductor.

El caso ocurrió en Estados Unidos y las imágenes de las cámaras de a bordo muestran el coche circulando a 137 km/h cuando comenzó el fuego, obligando al conductor a detenerse en el arcén.

La situación se agravó por la falta de un extintor, que no es obligatorio en EE. UU. El conductor salió del vehículo, abrió el capó y vio el inicio del incendio. Sin opciones, tomó su mochila y se alejó, llamando al servicio de emergencias 911, que llegó en cinco minutos.

Al principio, el fuego parece haber comenzado en el motor, posiblemente debido a un defecto de fabricación o mantenimiento, ya que el conductor había realizado reparaciones en la alimentación de combustible y cambiado el aceite un mes antes. No obstante, al ponerse en contacto con Toyota para hacer uso de la garantía, recibió una respuesta inesperada.

Toyota se negó a cubrir el incidente, alegando que el conductor estaba circulando a 137 km/h con neumáticos diseñados para hasta 136 km/h. Normalmente, los neumáticos comunes pueden rodar entre 180 y 190 km/h, mientras que los neumáticos de invierno soportan hasta 160 km/h. Esta discrepancia plantea cuestiones sobre la verdadera causa del incendio y la decisión de Toyota.

La marca afirmó que «el exceso de velocidad con neumáticos limitados fue la causa de la negativa de la garantía del GR Corolla incendiado». Toyota envió un comunicado al propietario detallando sus observaciones y la decisión:

“Usted informó que estaba conduciendo por una carretera cuando notó un ruido extraño. La temperatura del aceite estaba alta y el vehículo emitió una advertencia sonora. Usted se detuvo, salió del vehículo, abrió el capó y vio fuego en la parte trasera del motor. Se llamó al 911 y los bomberos llegaron aproximadamente 5 minutos después para apagar las llamas. Aproximadamente 30 días antes del incidente, usted llevó el vehículo a un concesionario Toyota para un cambio de aceite y se reparó un problema de combustible”, dijo la empresa.

Según las informaciones, Toyota realizó una inspección del vehículo el 24 de junio de 2024. En el informe se registraron daños causados por el fuego en la parte frontal y en el compartimento del motor. También se encontraron residuos de aceite en el turbocompresor, en la parte inferior del motor, en el chasis y en los tubos de escape.

“El manual del propietario advierte que no se debe conducir por encima del límite de velocidad. Incluso si el límite de velocidad legal lo permite, no conduzca a más de 85 mph (136 km/h) a menos que su vehículo tenga neumáticos de alta velocidad”, afirmó la empresa.

«Conducir por encima de 85 mph (136 km/h) puede resultar en un fallo del neumático, pérdida de control y posibles lesiones. Asegúrese de consultar a un distribuidor de neumáticos para determinar si los neumáticos de su vehículo son neumáticos de alta velocidad o no antes de conducir a esas velocidades”, concluyó Toyota.

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Alisson Ficher

Jornalista formado desde 2017 e atuante na área desde 2015, com seis anos de experiência em revista impressa, passagens por canais de TV aberta e mais de 12 mil publicações online. Especialista em política, empregos, economia, cursos, entre outros temas e também editor do portal CPG. Registro profissional: 0087134/SP. Se você tiver alguma dúvida, quiser reportar um erro ou sugerir uma pauta sobre os temas tratados no site, entre em contato pelo e-mail: alisson.hficher@outlook.com. Não aceitamos currículos!

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