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Tras años de disputa, Subaru acepta indemnizar a dueños de vehículos con parabrisas rajados, pero consumidores necesitan cumplir exigencias complejas para obtener reembolso
Después de más de cinco años de disputa judicial, Subaru cerró un acuerdo en Estados Unidos para resolver acusaciones de que sus vehículos presentaban parabrisas defectuosos. La montadora se comprometió a reembolsar a propietarios afectados e indemnizar a los cuatro autores del proceso. Sin embargo, los mayores beneficiados fueron los abogados, que recibirán millones.
Entender el proceso
El proceso fue iniciado en 2019. Los clientes alegaron que Subaru instaló parabrisas defectuosos en los modelos Forester y Outback, fabricados entre 2017 y 2019.
Según las quejas, los vidrios se rajaban espontáneamente, sin necesidad de impacto. Además, acusaban a la empresa de haber ocultado el problema a los consumidores.
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En abril de 2025, las partes llegaron a un acuerdo que amplió el número de modelos incluidos. Ahora, también están cubiertos los propietarios de los modelos Ascent (2019-2022), Forester (2019-2022), Legacy (2020-2022) y Outback (2020-2022).
Valores del acuerdo
Cada uno de los cuatro reclamantes recibirá una indemnización individual de 5.000 dólares. Ya los abogados responsables de la acción recibirán 7,25 millones de dólares. La cantidad millonaria muestra cómo procesos de este tipo pueden ser altamente lucrativos para las firmas de abogados.
Para los dueños de los vehículos afectados, conseguir el reembolso no será tarea fácil. Será necesario comprobar que el daño en el parabrisas se ajusta a criterios específicos establecidos por la montadora.
Cómo solicitar el reembolso
El defecto necesita ser clasificado como una «rajadura calificada». Esto significa que la grieta debe partir de un punto de impacto discernible, con un máximo de 5 mm de diámetro, y seguir en dirección al borde del vidrio.
Si el concesionario autorizado no puede identificar claramente el punto de impacto, pero la rajadura presenta las características exigidas, la reparación aún podrá ser aceptada para reembolso.
El cliente deberá presentar comprobante de la reparación y al menos una foto de la rajadura. Quien cumpla con las condiciones podrá recibir el 125% del valor de la reparación. Si realizó dos reparaciones, el reembolso sube al 150%. Para tres o más, la indemnización llega al 200% del costo total.
Alternativa para quien no tiene fotos
Para quien no tomó fotos del daño, Subaru creó una alternativa curiosa. El cliente podrá acceder a un sitio de la montadora y elegir, entre seis imágenes, la que más se parezca a su rajadura. Si la elección es considerada correcta, tendrá derecho al reembolso. Si se equivoca, no recibirá nada.
Cierre del proceso
El acuerdo cierra un largo proceso, pero también muestra cómo las reglas para indemnización pueden ser complicadas. Mientras consumidores enfrentan diversas exigencias para recuperar sus gastos, abogados y la propia montadora salen ganando, sin admitir oficialmente ningún error.
Con información de Noticias Automotrices.
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