El icónico Volkswagen Golf de octava generación está a punto de regresar a Brasil, poniendo en alerta modelos como el Toyota GR Corolla y el Honda Civic Type R. Comprueba los detalles
O Volkswagen Golf GTI celebra su 50 aniversario en 2024, un hito importante en la historia de este modelo icónico. Las celebraciones comenzaron en Europa en enero, con la presentación de un lavado de cara del octavo generación.
Sin embargo, Volkswagen decidió participar de las celebraciones de manera especial, llevando una copia de la legendaria versión GTI al Rock in Rio, el mayor festival de música de Brasil, que comienza este viernes 13.
Lanzada originalmente en 2019, la octava generación del Volkswagen Golf se fabrica en Alemania y China. Con el reciente lavado de cara, el modelo obtuvo importantes actualizaciones de diseño, incluidos faros LED más delgados, una parrilla delantera rediseñada, así como nuevos parachoques, ruedas y luces traseras. Estas modificaciones tienen como objetivo mantener el aspecto del Golf moderno y competitivo en el mercado, preservando al mismo tiempo la identidad clásica del modelo.
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Expectativas por el regreso del Golf GTI a Brasil
Aunque Volkswagen no ha confirmado oficialmente la venta del nuevo Golf GTI En Brasil, la presencia de la modelo en el Rock in Rio generó grandes expectativas entre los fanáticos del marca y entusiastas de los autos deportivos.
Se espera con impaciencia el regreso del Golf GTI al país, donde se vendió hasta 2020. En Europa, el modelo se vende por unos 45 mil euros, lo que, en conversión directa, equivale aproximadamente a 270 mil reales.
Sin embargo, considerando impuestos y costos de envío, el precio en Brasil difícilmente sería inferior a 300 mil reales. convirtiéndolo en un vehículo premium y de nicho.
Para quienes estaban entusiasmados con la posibilidad de que el Golf GTI regrese a Brasil, es importante ajustar las expectativas. Volkswagen ya afirmó que el ejemplar traído al país sólo se exhibirá en el festival y que no hay garantías de que el modelo se vuelva a vender aquí.
La automotriz destacó que, para que eso suceda, el precio debería ser adecuado para el mercado brasileño, además de garantizar un buen mantenimiento y servicio postventa. También sería fundamental adaptar el coche al combustible local, lo que requiere tiempo e inversión.
Golf GTI revoluciona el mercado de los hatchbacks deportivos
Desde el Golf GTI descontinuado en Brasil, el mercado de los hatchbacks deportivos permaneció relativamente estancado. Este escenario empezó a cambiar el año pasado, cuando los fabricantes de automóviles japoneses Honda y Toyota lanzaron, respectivamente, el Civic Type R y el GR Corolla, ambos con propuestas deportivas similares. Sin embargo, el equivalente directo de Volkswagen para competir con estos modelos sería el Golf R, una versión aún más potente, con 333 CV, disponible en los mercados internacionales.
El GTI, sin embargo, sigue siendo uno de los modelos más emblemáticos de la gama Golf. Equipado con el motor 2.0 turbo de cuatro cilindros de la familia EA888, el mismo que estuvo presente en la generación anterior y en el Jetta GLI, el actual Golf GTI recibió algunas actualizaciones que aumentaron su potencia hasta unos impresionantes 265 caballos de fuerza, con un torque de 41,5 kgfm.
La caja de cambios, automática de doble embrague y siete velocidades bañada en aceite, ofrece unas prestaciones ágiles y deportivas, que es una de las principales características de este hot hatch.
Aunque aún no se sabe si el Golf GTI volverá a Brasil, la presencia del modelo en el Rock in Rio ha reavivado la esperanza de muchos aficionados. Esperemos los próximos capítulos de esta historia y esperemos que el legendario hatch deportivo vuelva a recorrer las carreteras brasileñas en un futuro próximo.