Nueva Generación de la Saveiro Será Producida en Taubaté (SP) Usando la Plataforma MQB-A0, con Motores 1.0 TSI de Hasta 128 cv. Volkswagen Busca Retomar Liderazgo del Mercado, Dominado por la Fiat Strada, que Vendió Casi Tres Veces Más Unidades en 2024.
Volkswagen finalmente decidió renovar completamente la pickup compacta Saveiro, que ganará una nueva generación en 2025 para competir directamente con la líder absoluta del segmento, la Fiat Strada. El lanzamiento oficial del modelo, previsto para el segundo semestre, traerá una plataforma moderna, motores más eficientes y tecnologías alineadas a las demandas actuales del mercado brasileño. La información fue divulgada por el portal Terra Mobilidade el día 22 de marzo de 2025.
Actualmente producida con la antigua plataforma del Gol G5 lanzada en 2009, la Saveiro ya ha pasado por tres facelifts, pero se ha mantenido tecnológicamente desfasada frente a la rival de Fiat. En 2024, la Strada vendió expresivas 144.684 unidades, mientras que la Saveiro quedó muy atrás, con solo 56.984 vehículos comercializados. Ahora, con la renovación completa, Volkswagen pretende disminuir esta gran diferencia en las ventas.
Plataforma MQB-A0 y Producción de la Nueva Saveiro en Taubaté

La nueva Saveiro 2025 será construida sobre la plataforma modular MQB-A0, la misma usada en los modelos Polo Track y en el SUV Tera. Según el portal Terra, el uso de esta base moderna permitirá que la pickup de Volkswagen reciba más recursos tecnológicos y de seguridad, además de un mejor desempeño estructural y confort interno.
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La fábrica de Volkswagen en Taubaté (SP) será la responsable de la producción del nuevo modelo, aprovechando la infraestructura ya existente para los modelos Polo y Tera, lo que reducirá costos de fabricación y permitirá precios más competitivos en el mercado nacional.
Motores Eficientes y Desempeño Mejorado
Uno de los principales atractivos de la nueva Saveiro será la adopción de motores turboalimentados 1.0 TSI, con dos opciones de potencia: 116 y hasta 128 caballos. Conforme informó el portal especializado Terra Mobilidade, estos motores podrán venir acompañados tanto del cambio manual como de una transmisión automática, algo muy deseado por los consumidores que buscan confort y practicidad en el día a día.
Además de mayor potencia, los motores turbo proporcionarán economía de combustible y mejor desempeño, haciendo que la Saveiro sea más competitiva frente a la Fiat Strada, que actualmente domina el segmento con diferentes versiones y opciones mecánicas.
Nuevo Diseño y Tecnología Avanzada
En relación al visual, la nueva Saveiro presentará un diseño totalmente renovado, alineado a la nueva identidad visual global de Volkswagen, con líneas más modernas y robustas. El interior también será completamente rediseñado, trayendo tecnologías ya presentes en otros vehículos de la marca, como panel digital, central multimedia integrada y sistemas avanzados de seguridad activa.
La expectativa es que el modelo tenga versiones variadas, desde opciones básicas hasta versiones completas, ofreciendo ítems como faros LED, frenado autónomo de emergencia y asistentes de conducción avanzados, según destacó el portal Terra.

A Volks ficou para trás. A gente lê o anúncio de um modelo que ainda não foi lançado e vê que tudo é velho. Motor 1.0 TSI de 116cv na Saveiro? Enquanto os concorrentes estão lançando pickups híbridas, elétricas de 450 cavalos, a Strada com motor 1.3 de 175cv, Toro com motor 2.2 Diesel de 200cv e câmbio Automático de 9 marchas, as futuras baterias de estado sólido de 1000v que carregamento 400km em 5 min, vem a Volkswagen anunciar Saveiro nova com tecnologia de 30 anos atrás da indústria. Já gostei de Volkswagen e acho importante priorizar pa indústria nacional, mas eles precisam acordar, se não o trem vai atropelar e depois não têm volta.
A nova saveiro será construída a partir de qual carro? No Polo ou no terá?
Já não era sem tempo a Saveiro está atrasada uns dez anos em relação as outras esse utilitário não pode sucumbir é uma questão de sobrevivência só sobrou ela da linha gol aí simmmmm