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Precios oficiales del Volkswagen Taos 2026 son revelados en Brasil, con reducción de hasta R$ 22 mil, visual actualizado, nuevo cambio automático de ocho marchas y mantenimiento del motor 1.4 turbo flex de 150 cv, además de más tecnología, paquete de seguridad ampliado e inicio de las ventas marcado para enero.
El Volkswagen Taos 2026 tuvo los precios oficiales divulgados en Brasil y llega a las concesionarias con reducción que puede alcanzar R$ 22 mil en relación a la línea anterior, además de actualizaciones de visual, tecnología y transmisión.
Importado de México, el SUV mediano pasa a ser vendido a partir de R$ 199.990 en la versión Comfortline, mientras que la Highline cuesta R$ 209.990, con inicio de las ventas marcado para 22 de enero en la red de la marca.
La caída más expresiva aparece en la versión tope de línea.
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El Taos Highline pasa a costar R$ 209.990, ante R$ 231.990 anteriormente, diferencia que explica la mayor parte del corte anunciado.
Ya el Taos Comfortline cae de R$ 206.990 para R$ 199.990, reposicionando el modelo en el segmento en un momento de disputa intensa entre SUVs medianos.
Precios del Taos 2026 y reposicionamiento en el segmento
Volkswagen apuesta por la combinación de actualización de producto con precios más competitivos para sostener el Taos, ahora traído de México.
En la práctica, la línea 2026 simplifica la oferta en Brasil en dos configuraciones y concentra la diferencia de propuesta principalmente en el paquete de asistencias a la conducción, en ítems de acabado y en recursos de conveniencia.
Aún con la reducción, el modelo mantiene el papel de SUV mediano de la marca en la franja de R$ 200 mil, con foco en conectividad, seguridad y un conjunto mecánico ya conocido del público brasileño.
Visual renovado sigue nueva identidad de Volkswagen
Los cambios externos refuerzan el alineamiento del Taos 2026 a la lenguaje visual más reciente de Volkswagen.
En la parte delantera, el SUV adopta faros más estrechos, nueva parrilla y parachoques rediseñado, con toma de aire de mayor destaque.
La firma interna de los faros en LED trae un diseño descrito como formato en “X”, integrado al conjunto IQ.Light, ahora ofrecido de serie en las versiones vendidas en el país.
En la parte trasera, el modelo adopta barra luminosa que conecta las luces, integrada a una franja en acabado negro brillante.
El emblema de Volkswagen con iluminación en rojo aparece al centro de la tapa del maletero.
Las ruedas son de 18 pulgadas en la versión Comfortline y pueden llegar a 19 pulgadas en la Highline.
Interior gana central flotante y acabado revisado
Por dentro, el Taos 2026 concentra las principales novedades en la experiencia de uso y en la percepción de calidad.
El destaque es la central multimídia VW Play Connect de 10,1 pulgadas, ahora en posición semiflotante.
El sistema permite espejamiento inalámbrico para Apple CarPlay e integra recursos digitales de la marca.
El SUV mantiene el aire acondicionado digital de dos zonas y el cuadro de instrumentos digital de 10,25 pulgadas, además de nuevos revestimientos en asientos, panel y puertas.
La propuesta es elevar el estándar del interior en la línea 2026 sin alterar la arquitectura general de la cabina.
Equipamientos priorizan seguridad y asistencias a la conducción
La versión Comfortline trae un paquete de seguridad compuesto por seis airbags y sistemas de asistencia como frenado autónomo de emergencia con detección de peatones, controles de tracción y estabilidad y alerta de frenado de emergencia.
También forman parte de la lista ítems como aire acondicionado digital de dos zonas, llave presencial, arranque por botón, cámara de retroceso, carga de celular por inducción y faros full LED.
La configuración Highline amplía el conjunto con foco en conducción asistida y confort.
Entre los destaques están el control de crucero adaptativo con función stop and go, monitoreo de punto ciego, asistentes de permanencia y cambio de carril y selector de modos de conducción.
En la versión Highline, Volkswagen ofrece aún dos opcionales.
- Paquete Bi-tone, con techo y retrovisores pintados de negro.
- Techo solar panorámico.
Nuevo cambio automático mantiene motor 1.4 turbo
Además del cambio de origen, que pasa de Argentina a México, el Taos 2026 estrena un nuevo cambio automático de ocho marchas, sustituyendo la antigua transmisión de seis velocidades.
El motor sigue siendo el conocido 1.4 turbo flex de la familia TSI, con 150 cv de potencia y 25,5 kgfm de torque.
Con el nuevo conjunto, el SUV acelera de 0 a 100 km/h en 9,0 segundos, rendimiento 0,3 segundo mejor que el registrado antes de la reestilización.
Dimensiones y maletero permanecen inalterados
En las medidas externas, no hubo alteraciones en la línea 2026.
El Volkswagen Taos mide 4,46 metros de largo, 1,84 metro de ancho, 1,62 metro de alto y 2,68 metros de distancia entre ejes.
El maletero mantiene capacidad de 498 litros, uno de los destaques del modelo para uso familiar y viajes.
Con precios más bajos, visual renovado, más tecnología incorporada y la adopción de un nuevo cambio automático, ¿el paquete presentado por el Taos 2026 será suficiente para convertirlo en una elección más competitiva entre los SUVs medianos vendidos en Brasil?
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