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Conozca cuatro coches 0 km que cuestan hasta R$ 135 mil en 2025, incluyendo sedán, SUV, pickup y modelo electrificado. Vea precios, consumo y equipamiento.
Quien está en busca de coches 0 km en 2025 sabe que los precios han subido considerablemente, pero aún es posible encontrar buenas opciones sin superar el límite de R$ 135 mil.
Para ayudar, preparamos una selección con cuatro modelos nuevos que atienden diferentes perfiles: desde el conductor que prioriza la economía y el confort hasta quien necesita robustez para el trabajo.
La lista incluye un sedán compacto, un SUV subcompacto electrificado, un hatch moderno y un SUV de mayor tamaño.
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El Toyota de 7 plazas que parece demasiado barato para existir en Brasil: Rush tiene motor 1.5, opción manual o automática y precio convertido cerca de R$ 81 mil, mientras que aquí las familias necesitan apuntar a SUVs mucho más caros.
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Mitsubishi Pajero Dakar diésel de 2012 aparece con 314 mil km y aún llama la atención por su fama de resistente; SUV 4×4 de siete plazas enfrenta senderos, pero señales de uso severo pueden ocultar perjuicios para compradores de usados.
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Peugeot reconoció públicamente los errores del motor PureTech, que causaron fallas graves en cientos de miles de coches, y presentó el nuevo Turbo 100 como solución definitiva, un 1,2 turbo probado por más de 3 millones de kilómetros que sustituye la correa defectuosa por una cadena más duradera.
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Los coches automáticos se vuelven ‘baratos’ en Brasil y modelos de Toyota, Hyundai, Nissan y Honda aparecen por R$ 65 mil con hasta 120 cv, cambio CVT, 482 litros de maletero, llave presencial y seis airbags para enfrentar el tráfico sin embrague.
Todos son modelos que pueden ser encontrados en las concesionarias brasileñas y ya salen de fábrica bien equipados.
Consulte la lista con los 4 coches 0 km para comprar en 2025
Honda City hatch EX – versatilidad y confiabilidad japonesa
El Honda City hatch EX se vende por R$ 134 mil y mantiene la tradición de la marca en ofrecer confiabilidad y buen acabado.
Viene con motor 1.5 flex aspirado de 126 cv y transmisión automática CVT, que prioriza suavidad en la conducción.
El diferencial está en el sistema Magic Seat, que permite múltiples configuraciones de los asientos traseros para transportar objetos grandes o voluminosos.
El modelo también incluye paquete de seguridad avanzada Honda Sensing, con control de crucero adaptativo y frenado automático de emergencia.
A pesar del maletero reducido de 268 litros, es una de las opciones más completas de coches 0 km hasta R$ 135 mil.
Hyundai HB20S Limited TGDI – equilibrio entre confort y consumo
Entre los coches 0 km más completos por menos de R$ 135 mil, el Hyundai HB20S Limited TGDI llama la atención por el conjunto equilibrado.
Con precio sugerido de R$ 126.490, el sedán ofrece motor 1.0 turbo flex TGDI, que entrega 120 cv y 17,5 kgfm de torque, acoplado a una transmisión automática de seis marchas.
Además del diseño sobrio, el modelo se destaca por el maletero de 475 litros, ideal para viajes o uso profesional. En consumo, registra promedios de hasta 13 km/l en la ciudad y 15,2 km/l en la carretera con gasolina.
Entre los ítems de serie están central multimedia, llave presencial, cámara de reversa, frenos ABS con EBD y fijación Isofix para sillas de niños.
CAOA Chery Tiggo 5X Pro – SUV compacto con paquete premium
El CAOA Chery Tiggo 5X Pro llega por R$ 134.990 y apuesta en el diseño sofisticado y en el paquete repleto de equipamientos.
El motor 1.5 turbo flex de 150 cv se combina con una transmisión CVT que simula nueve marchas, entregando rendimiento y confort.
El SUV compacto ofrece ítems como aire acondicionado de dos zonas, iluminación interior en LED, monitoreo de presión de los neumáticos y asiento del conductor con ajuste eléctrico — un diferencial en la categoría.
El maletero de 340 litros es menor que el de rivales, pero aún cumple bien para el uso urbano y en viajes cortos.
Fiat Pulse Audace T200 Hybrid CVT – SUV subcompacto electrificado
Para quien busca tecnología y eficiencia, el Fiat Pulse Audace T200 Hybrid CVT es el único de la lista con sistema semi-híbrido.
Cuesta R$ 131.990 y combina motor 1.0 turbo flex de 130 cv con un sistema eléctrico de 12V que ayuda en la economía de combustible y en la reducción de emisiones.
La transmisión es automática del tipo CVT, y el consumo llega a 14,4 km/l en la carretera con gasolina.
Entre los destaques están llantas diamantadas de 16 pulgadas, cargador de celular por inducción, aire acondicionado digital y dirección eléctrica. Es uno de los coches 0 km más tecnológicos de la gama de R$ 135 mil.
Mercado de coches 0 km hasta R$ 135 mil en 2025
A pesar del aumento de precios, el mercado brasileño aún ofrece variedad de coches 0 km por debajo de R$ 135 mil.
Las opciones van desde modelos orientados a la economía y la tecnología, como el Pulse Audace Hybrid, hasta vehículos robustos y versátiles.
La decisión de compra debe tener en cuenta no solo el precio, sino también el perfil de uso, el costo de mantenimiento y el consumo de combustible.
Visitar concesionarias y realizar pruebas de manejo sigue siendo esencial para asegurar que el modelo seleccionado cumpla con las expectativas y necesidades del día a día.
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