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A diferencia de Elon Musk, la automotriz respaldada por Jeff Bezos revela una camioneta eléctrica asequible centrada en la simplicidad

Escrito por Fabio Lucas Carvalho
Publicado el 26/04/2025 a las 08:53
Actualizado el 26/04/2025 a las 09:12
Jeff Bezos, picape elétrica
FOTO: Reprodução
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En contraste con el visual futurista del Cybertruck de Elon Musk, una montadora apoyada por Jeff Bezos reveló una pickup eléctrica con propuesta más accesible y funcional. El modelo apuesta en simplicidad, robustez y precio competitivo para atender consumidores que buscan vehículos eléctricos prácticos para el día a día, sin renunciar a la eficiencia y la sostenibilidad. La estrategia apunta a un segmento que desea innovación sin exageraciones de diseño o costo.

La Slate Auto, startup de vehículos eléctricos apoyada por Jeff Bezos, reveló el pasado jueves su nueva pickup eléctrica. La apuesta de la empresa es ofrecer un modelo básico que atraiga tanto a compradores minimalistas como a aquellos que buscan precios accesibles.

El vehículo es el completo opuesto al Tesla Cybertruck, de Tesla de Elon Musk, que es conocido por su diseño innovador y futurista.

Diseño Simple y Funcional

El modelo de entrada de Slate está enfocado en la simplicidad. El vehículo presenta un panel básico con botones físicos para control de la calefacción y del aire acondicionado, además de ventanillas manuales.

Para escuchar música, el auto ofrece solo un soporte para celular. Sistemas de infoentretenimiento y altavoces no son ítems de serie, pero pueden ser añadidos como accesorios ofrecidos por la propia empresa.

Otro detalle curioso es que el vehículo no viene pintado de fábrica. Los compradores podrán optar por envoltura en diferentes colores.

Además, la configuración original, una pickup de dos plazas, puede ser transformada en un SUV de cinco plazas mediante un kit especial.

Autonomía y Capacidad

La pickup eléctrica de Slate estará disponible en dos opciones de batería. La primera, de 52,7 kilovatios-hora, ofrece una autonomía de cerca de 240 kilómetros. La segunda opción, más grande, cuenta con 84,3 kWh y permite recorrer hasta 385 kilómetros.

La capacidad de carga también llama la atención. La caja trasera mide 1,5 metros de largo y ofrece 9,2 metros cúbicos de espacio.

Ya el área de carga frontal, conocida como «frunk», añade más 2,1 metros cúbicos de capacidad.

Precio y Expectativas

Las reservas para el nuevo vehículo ya están abiertas en Estados Unidos. Los interesados pueden garantizar su unidad con un depósito reembolsable de US$ 50.

La expectativa de la empresa es que el precio final, ya con el descuento de US$ 7.500 del crédito tributario federal para vehículos limpios, quede por debajo de US$ 20.000. Las entregas están previstas para finales de 2026.

Slate Auto surgió de Re:Build Manufacturing, fundada por Jeff Wilke, ex-CEO de la división global de consumo de Amazon. La empresa recibió US$ 111 millones en una ronda de financiamiento Serie A en 2023. Según documentos regulatorios, Melinda Lewison, gestora de la familia de Jeff Bezos, integra la junta directiva de la startup.

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Fabio Lucas Carvalho

Periodista especializado en una amplia variedad de temas, como automóviles, tecnología, política, industria naval, geopolítica, energía renovable y economía. Me desempeño desde 2015 con publicaciones destacadas en importantes portales de noticias. Mi formación en Gestión en Tecnología de la Información por la Facultad de Petrolina (Facape) aporta una perspectiva técnica única a mis análisis y reportajes. Con más de 10 mil artículos publicados en medios de renombre, siempre busco ofrecer información detallada y perspectivas relevantes para el lector.

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