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Recarga 1 Km/s: Coche Eléctrico Chino Se Recarga Casi Instantáneamente y Puede Recorrer Más de 600 Km Sin Parar

Escrito por Fabio Lucas Carvalho
Publicado el 08/09/2025 a las 10:35
O novo Changan Nevo A06 chega em versões elétricas e híbridas, com bateria 6C que recarrega em minutos e até 633 km de alcance.
O novo Changan Nevo A06 chega em versões elétricas e híbridas, com bateria 6C que recarrega em minutos e até 633 km de alcance.
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El Sedán Eléctrico Chino Nevo A06 Combina Recarga Ultrarrápida, Hasta 633 km de Autonomía y Tecnologías de Conducción Autónoma de Nivel 2 para Atraer Consumidores.

El fabricante chino Changan presentó oficialmente el coche eléctrico Nevo A06, un sedán de mediano a gran tamaño que llegará al mercado en 2025 como la estrella de la línea de vehículos eléctricos de la marca.

El modelo se ofrecerá en versiones 100% eléctricas (BEV) y híbridas de largo alcance (EREV), con enfoque en rendimiento, versatilidad y tecnología.

Batería 6C y Recarga en Minutos

La principal diferencia del Nevo A06 está en la batería 6C, que, según el fabricante, puede recargarse a una velocidad impresionante de hasta 1 km/s.

Esto significa que la carga del 30% al 80% puede completarse en solo nueve minutos.

Ya del 10% al 80% el proceso tarda 12 minutos. Esta característica coloca al sedán entre los más rápidos del mercado en términos de carga.

El coche está construido sobre la plataforma SDA (Super DNA) de Changan, que combina un espacio interior generoso con soluciones modernas de propulsión eléctrica. El lanzamiento oficial está previsto aún para este año.

Versiones BEV con Tres Opciones de Batería

En la versión 100% eléctrica, el Nevo A06 se ofrecerá en dos configuraciones de potencia. El modelo más potente entrega 282 cv (210 kW), mientras que el de entrada ofrece 161 cv (120 kW).

Los compradores podrán elegir entre tres baterías de fosfato de hierro-litio: 42,12 kWh, 51,48 kWh y 63,18 kWh. La autonomía estimada en condiciones CLTC varía entre 420 km, 519 km y 633 km, respectivamente.

La versión de alta potencia acelera de 0 a 60 km/h en solo seis segundos y cuenta con arquitectura de 800 V, basada en plataforma SiC de alta tensión.

Variante Híbrida con Extensor de Autonomía

La versión EREV combina un motor 1.5L aspirado de 97 cv (72 kW), utilizado como extensor de autonomía, con un motor eléctrico de 120 kW. La batería es de 28,39 kWh y garantiza hasta 180 km de alcance 100% eléctrico en ciclo WLTC.

El conjunto fue diseñado para conductores que realizan viajes más largos, ofreciendo flexibilidad sin renunciar a la eficiencia eléctrica.

Conducción Semiautónoma de Nivel 2

El Nevo A06 también apuesta por la tecnología de asistencia al conductor. El techo del vehículo alberga un sistema lidar, complementado por tres radares de ondas milimétricas, 12 sensores ultrasónicos y 11 cámaras.

Estos equipos permiten recursos avanzados de conducción autónoma de nivel 2, ofreciendo más seguridad y conveniencia al conductor.

Línea Nevo y Expansión en el Mercado

La línea Nevo representa la familia de vehículos eléctricos de entrada de Changan, lanzada en 2023. Ya cuenta con los sedanes compactos A05 y A06, además del mediano A07. El A06 está derivado del Changan UNI-V, pero recibió un nuevo diseño frontal y trasero, mientras que el A05 se basa en el Changan Yida, también con actualizaciones visuales.

En noviembre de 2024, Changan anunció que sus ventas mensuales de vehículos de energía nueva (NEV) superaron las 100 mil unidades por primera vez. El resultado demuestra la fuerza de la marca en un segmento cada vez más competitivo.

Estrategia para el Futuro

Con el Nevo A06, Changan pretende ampliar su presencia global. La marca apuesta por la combinación de recarga ultrarrápida, opciones variadas de motorización y tecnologías de asistencia al conductor como cartas a su favor para conquistar espacio en el mercado.

La expectativa es que el modelo se convierta en una alternativa atractiva para los consumidores que buscan rendimiento, eficiencia e innovación en un solo sedán.

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Fabio Lucas Carvalho

Jornalista especializado em uma ampla variedade de temas, como carros, tecnologia, política, indústria naval, geopolítica, energia renovável e economia. Atuo desde 2015 com publicações de destaque em grandes portais de notícias. Minha formação em Gestão em Tecnologia da Informação pela Faculdade de Petrolina (Facape) agrega uma perspectiva técnica única às minhas análises e reportagens. Com mais de 10 mil artigos publicados em veículos de renome, busco sempre trazer informações detalhadas e percepções relevantes para o leitor.

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