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Los coches eléctricos son más baratos de mantener, estudio muestra que los coches eléctricos ya ofrecen mantenimiento accesible y buen costo-beneficio.
Los coches eléctricos reducen el costo de mantenimiento en EE.UU.
Los coches eléctricos se están volviendo más baratos de mantener. Según el informe 2024 EV Collisions Insight Report, de la empresa Mitchell, el costo medio de reparación de vehículos eléctricos en Estados Unidos en 2024 fue prácticamente el mismo que el de los modelos de combustión más recientes.
Este cambio refuerza que el mantenimiento de los EVs dejó de ser un gran obstáculo para los compradores, ofreciendo hoy un costo-beneficio cada vez más competitivo.
El mantenimiento de los EVs ya rivaliza con los coches de combustión
Durante años, la sustitución de la batería fue el principal argumento en contra de los coches eléctricos. Después de todo, solo ese componente puede costar alrededor de US$ 15 mil.
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No obstante, los datos recientes muestran que, el año pasado, el costo medio de reparación de EVs fue de US$ 6.236, valor prácticamente igual al de los coches de combustión más nuevos, que se situaron en US$ 6.127.
Además, los híbridos enchufables (PHEVs) registraron un costo medio de US$ 5.583, mientras que los modelos de combustión en general tuvieron una media de US$ 5.066.
Tendencia a la baja: el mantenimiento de los coches eléctricos se vuelve más barato
A pesar de los altos costos, el mantenimiento de los coches eléctricos se ha vuelto más barato. El informe de Mitchell señala que hubo una caída del 3% en los costos de reparación de EVs en comparación con 2023.
Este movimiento es modesto, pero indica que la tecnología, antes considerada inviable para muchos consumidores, comienza a consolidarse con precios más competitivos.
El total de pérdidas y las solicitudes de indemnización aumentan
Si, por un lado, el mantenimiento de los EVs es más barato, por otro, el número de vehículos clasificados como pérdida total ha crecido. En 2024, la tasa de EVs considerados irrecuperables subió del 8% al 10,2%, reflejo del récord de ventas en Estados Unidos.
La frecuencia de solicitudes de indemnización también ha crecido: saltó al 2,71%, lo que representa un aumento del 38% en comparación con 2023.
Tesla domina las solicitudes de indemnización
Entre los modelos, el Tesla Model Y lideró las solicitudes de indemnización, con el 31,43% de los casos, registrando un crecimiento del 7,58%. Justo detrás aparece el Tesla Model 3, con el 29,86%, aunque ha presentado una caída del 4,67% en comparación con el año anterior.
Seguidamente están el Ford Mustang Mach-E, con el 6,37%, el Tesla Model S, con el 5,53%, y el Tesla Model X, con el 4,58%. Estos números muestran la fuerte presencia de Tesla en el mercado de EVs, tanto en ventas como en estadísticas de siniestros.
Coches eléctricos: mantenimiento barato y costo-beneficio en aumento
Con la caída en los costos medios de reparación, los coches eléctricos comienzan a consolidarse como una opción de costo-beneficio interesante para los conductores preocupados por el mantenimiento.
Aunque aún existen desafíos, como el aumento de las pérdidas totales en colisiones, los datos indican que la transición a los EVs se está volviendo financieramente más viable, acercándose a la realidad de los vehículos de combustión.
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