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Vehículo Suborbital Mk-II Aurora, de Dawn Aerospace, Se Venderá a Clientes y Promete Acceso Frecuente al Espacio Desde Pistas Comunes
La empresa neozelandesa Dawn Aerospace anunció el 22 de mayo que el Mk-II Aurora, avión espacial remotamente pilotado, ya está disponible para compra. Las primeras unidades deben ser entregadas en 2027.
De acuerdo con Dawn, esta es la primera vez que un vehículo capaz de alcanzar el espacio – superando la línea de Kármán, situada a 100 km de altitud – se ofrece directamente a clientes. La propuesta es permitir que los operadores tengan acceso autónomo a altitudes elevadas y al espacio.
El Aurora debe convertirse en la aeronave más rápida y con mayor alcance altitudinal al despegar de una pista convencional.
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Une el rendimiento de la propulsión por cohete a la simplicidad operacional de la aviación tradicional. Esto podría hacer posible realizar vuelos frecuentes a costos más bajos, con despegues y aterrizajes en pistas comunes.
Según la empresa, la venta directa del Aurora inaugura un nuevo modelo comercial, comparable al de las compañías aéreas, en el que los operadores pueden adquirir la aeronave y ofrecer servicios de forma independiente del fabricante.
Diseñado para operaciones frecuentes, el avión suborbital despega y aterriza en horizontal, con reabastecimiento rápido y capacidad para realizar varios vuelos al día.
Así, los operadores locales podrían alcanzar altitudes elevadas y acceder al espacio bajo demanda, sin depender de grandes centros aeroespaciales.
“Por primera vez, los clientes tienen la oportunidad de poseer una aeronave capaz de alcanzar el límite del espacio”, declaró Stefan Powell, CEO de Dawn Aerospace.
“El Aurora es una plataforma transformadora para gobiernos, puertos espaciales y operadores que desarrollan programas espaciales. Ha pasado más de un siglo desde que comenzaron los vuelos comerciales – ahora es momento de lanzar la primera línea espacial.”
La empresa también destacó el potencial del Aurora en áreas estratégicas. Entre ellas, Ciencias de la Vida, con estudios de biología celular y medicina regenerativa en microgravedad; Tecnología de Semiconductores, con pruebas de materiales en condiciones espaciales extremas; y Aplicaciones de Defensa, para validar comunicaciones y sensores a grandes altitudes.
Un hito importante se alcanzó en noviembre de 2024, en el 57º vuelo de la aeronave. En esa ocasión, el piloto remoto brasileño Iagho Amaral llevó el Aurora a velocidades supersónicas de Mach 1.12, alcanzando 25,1 km de altitud.
El logro rompió un récord de ascenso rápido por encima de 20 km que duraba casi 50 años, anteriormente perteneciente al F-15 Streak Eagle modificado.
Con información de Info Money.
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