Empresas interesadas en la compra de la fábrica de Troller, en Ceará, quieren mantener la negociación incluso sin la marca de Ford.

Después de que la multinacional Ford negara la intención de venta de la fábrica de Troller en Ceará, las empresas quieren comprarla a toda costa, incluso si se crea una nueva marca

La dificultad de la venta de la fábrica de Troller en Ceará debe entrar en una nueva etapa, ya que según el Gobernador Camilo Santana (PT), las empresas interesadas en comprar la fábrica manifestaron su voluntad de continuar negociando incluso si se crea una nueva marca, ante la posición de Ford de negar la venta del dominio sobre los vehículos de Troller.

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Gobierno de Ceará se pone en contacto con Ford

El anuncio se realizó a través de una transmisión en vivo en las redes sociales este martes (17). El gobernador de Ceará destacó que en la reunión con Daniel Justo, presidente de Ford en América del Sur, el estado realizó un pedido para que la empresa continuara las tratativas de venta de la línea de producción de Troller en Ceará.

Camilo señaló que el encuentro fue largo y lleno de consideraciones de representantes de Ford y de entidades gubernamentales de Ceará. El gobernador también afirma que se realizó un pedido para que la empresa reconsiderara la decisión de no vender más la marca Troller, ya que esto complicaría aún más la compra de la fábrica en el estado.

No hubo ningún avance en las negociaciones, pero Camilo afirma que las empresas que habían mostrado interés en comprar la fábrica de Troller, se pusieron en contacto con el Estado para reforzar el interés en continuar con el acuerdo de compra incluso sin la participación de Ford.

Negociaciones de venta de la fábrica están suspendidas

Según Camilo, las negociaciones continuarán a partir de esto y tienen todo el empeño de Ceará y su equipo para que haya una buena negociación que garantice la funcionalidad de la fábrica.

Con la nueva posición de los interesados en la compra, las tratativas para la venta de la planta suspendidas tras la decisión de la multinacional de no vender Troller, deben retomar con urgencia. Maia Júnior, secretario de desarrollo económico y Trabajo, reafirmó lo dicho por Camilo sobre que el estado intentó negociar con dos activos principales que atraían a los inversores, en este caso Troller y el producto, que es el Jipe.

Con la negativa de Ford, el Estado intenta lograr que los empleados y las máquinas sean negociadas, pero sin una fecha a cumplirse con la empresa. Según el entendimiento de Maia, la negociación ya se ha cerrado y no hay más que discutir con Ford, ya que la empresa se mantiene inflexible.

Fábrica de Troller cuenta con 500 empleados

La planta de vehículos en Horizonte fue puesta a la venta tras la decisión de Ford de cerrar todas sus operaciones en Brasil. Con aproximadamente 500 empleados, la planta representa un polo importante en el desarrollo de Ceará y su preservación ha sido el foco de esfuerzos por varias partes.

El mes pasado, cuatro compradores se presentaron como interesados en negociar con Ford para continuar con la producción de Troller en Ceará. La decisión final de venta dependía de la multinacional, que no firmó contrato con ningún interesado.