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Ricardo Laus nació y creció a orillas del río de Tijucas, pasó más de dos décadas valorizando terrenos de otros en el litoral catarinense y ahora firma solo el mayor lanzamiento de la historia de la ciudad de 60 mil habitantes
El Rioparque nació en la ciudad que siempre fue conocida por estar en el medio del camino: Tijucas, en Santa Catarina, a unos 40 minutos de Florianópolis y a menos de media hora de Balneário Camboriú e Itapema, el tramo de litoral favorito del mercado inmobiliario brasileño, según la Exame, en un reportaje del 4 de julio. Fue en esta ciudad de casi 60 mil habitantes, tratada como paso, que el empresario Ricardo Laus fundó Novo Ambiente Urbanismo y lanzó el Rioparque, un barrio planificado de 400.000 metros cuadrados a orillas del río Tijucas, con marina y un parque lineal de 2 kilómetros.
El tamaño de la apuesta no deja duda: el emprendimiento tiene un valor general de ventas de R$ 1 mil millones, es el mayor lanzamiento de la historia de la ciudad y, en la primera semana de ventas, el 80% de los lotes unifamiliares de la primera fase ya fueron vendidos, según la Exame. El proyecto fue lanzado hace unos 45 días, y la segunda fase ya está prevista para dentro de 18 meses.
El niño de la orilla del río que se convirtió en dueño del mayor proyecto de la ciudad
La conexión del empresario con el terreno viene de antes del negocio. «Yo fui criado a orillas del río. Viví toda mi vida a orillas del río y estaba apasionado por jugar, pescar, hacer cosas desde niño por allí», cuenta Laus a la Exame. El río se convirtió en la columna vertebral del proyecto y, en su visión, el embrión de un parque lineal que la alcaldía podría extender por toda la ciudad.
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La trayectoria en el mercado inmobiliario comenzó en 1998, cuando Laus tenía alrededor de 17 años y comenzó a trabajar con su padre, usando el financiamiento de la Caixa Econômica Federal con carta de crédito del FGTS, y la dupla construyó algo entre 600 y 700 casas en ese período, según la Exame.
El giro de 2004: el terreno comprado con entrada y fe
El salto vino con una negociación audaz. En 2004, la familia compró un terreno en Tijucas de un exdirector de la cerámica Portobello sin tener el dinero para todo el terreno, pagando una entrada y apostando en el resultado de las ventas, y el área se convirtió en el loteo Mata Atlântica y luego en el Bosque da Mata, lanzado en 2018, que se convirtieron en el barrio más valorizado de la ciudad, según la Exame.
La primera fase de aquel proyecto tenía cerca de 350 lotes, número que parecía una locura para la Tijucas de la época. «La gente de la ciudad, empresarios de allí, pensaban que estábamos locos, porque 300 y pocos lotes en la ciudad y tendríamos lotes para vender para el resto de la vida», recuerda Laus en la entrevista. Los lotes se vendieron, y a lo largo de tres fases salieron cerca de 2.000 lotes en ese tramo. Después de décadas participando en proyectos que valorizaron Balneário Camboriú, Itapema y Porto Belo sin ser el dueño, resume el momento actual: «Llegó esta hora que es mi turno, solo, de dar mi paso».
El Rioparque por dentro: 468 mil metros cuadrados, marina para 90 barcos y 150 jets
Los números del Rioparque impresionan para el tamaño de la ciudad. El terreno tiene 468.000 metros cuadrados en total, de los cuales cerca de 150.000 fueron ejecutados en la primera fase, dentro de la malla urbana, en el centro de Tijucas, con 2 kilómetros de margen de río, según la Exame. La Gazeta do Povo, que también presentó el proyecto, detalla que la marina tendrá capacidad para 90 embarcaciones y 150 jets, a orillas de los ríos Tijucas y Oliveira, y que el Rioparque se está presentando como el primer barrio planificado de la región con marina privada.
Para diseñar el emprendimiento, Laus reunió oficinas que firmaron proyectos conocidos en el litoral catarinense, como el Pedra Branca, en Palhoça, y el Viva Parque, en Porto Belo, según la Exame. La propuesta sigue el concepto de nuevo urbanismo: ninguna casa tiene muro al frente, el cableado de energía es subterráneo, hay reglas sobre dónde puede haber edificio, comercio o casa, y la idea es vivir, trabajar y divertirse sin depender del coche.
El argumento de venta: metro cuadrado a partir de R$ 2 mil
El precio es la pieza central del discurso. El metro cuadrado del Rioparque comienza en la franja de R$ 2 mil, lo que parece barato para quienes conocen los precios de Balneário Camboriú, Itapema y Porto Belo, según Exame. La Gazeta do Povo registra la misma tesis con otras palabras: la apuesta de los desarrolladores es que el proyecto funcione como desbordamiento inmobiliario de mercados vecinos más saturados, como Itapema y Balneário Camboriú.
La estrategia de venta se aleja del estándar: nada de enviar tablas y material por WhatsApp. «Hacemos que las personas vengan a conocer el emprendimiento en el lugar», dice Laus a Exame, apostando que la visita al espacio físico, la maqueta y la sala de ventas es lo que convierte al comprador.
Quién está comprando: del gaúcho cansado del tráfico al cliente de Boston
El perfil del comprador sorprendió al propio dueño. Está el gaúcho y el paranaense que ya buscaban la región, el residente de Balneário Camboriú o Itapema cansado del tráfico y la verticalización, el inversor e incluso un nuevo movimiento de brasileños que viven en el extranjero comprando en la región, según Exame. «Ya hubo un cliente que vive en Boston», cuenta Laus, explicando que algunos ven en Brasil un destino más seguro para invertir ante las incertidumbres en las políticas migratorias de otros países.
El trasfondo ayuda: Santa Catarina fue uno de los estados que más recibió migrantes en Brasil en los últimos años, y la franja costera entre Garopaba y Penha concentró buena parte de la valorización inmobiliaria del estado, aún de acuerdo con Exame. Balneário Camboriú se verticalizó primero, luego vino Itapema, Porto Belo explotó cuando el plan director liberó construcciones de mayor porte, y Tijucas, en la lectura de Laus, es el próximo eslabón de esta cadena.
El as bajo la manga: la licencia que puede destrabar la náutica en el río
Existe un as aún fuera del tablero. Un grupo del cual Laus participa obtuvo recientemente la aprobación de una licencia ambiental ligada al drenaje del río Tijucas, aún pendiente de oficialización, cuya función principal es mitigar problemas de inundación, pero que en su evaluación también abriría espacio para explorar mejor el potencial náutico de la región, según Exame.
El propio reportaje lista lo que no depende del empresario: el cambio de percepción del consumidor local, acostumbrado a otro nivel de precios, la continuidad del flujo migratorio hacia Santa Catarina, la oficialización de la licencia de drenaje y la disposición del ayuntamiento de extender el parque lineal. Por ahora, lo que existe es una primera fase vendida a velocidad récord.
Lo que la primera semana ya demostró
El mercado dio la respuesta inicial. Con el 80% de los lotes unifamiliares vendidos en la primera semana, Laus retuvo a propósito los terrenos más estratégicos, los destinados a edificios, comercio y oficinas, para desarrollar con socios en las fases siguientes, según Exame. Es la misma lógica del terreno de 2004: vender lo que se mueve rápido y guardar lo que más se valoriza.
Queda la observación de esta redacción, debidamente señalada: el litoral catarinense ya ha demostrado esta película algunas veces, primero en Balneário Camboriú, luego en Itapema y Porto Belo, y el hombre que asistió a todos los capítulos desde el palco decidió apostar R$ 1 mil millones a que el próximo se desarrolla en la ciudad donde aprendió a pescar.
Desde la orilla del río de la infancia hasta el mayor lanzamiento de la historia de Tijucas, la historia de Laus muestra que a veces la mejor oportunidad está en el lugar que todo el mundo atraviesa sin mirar.
Cuéntanos en los comentarios: ¿vives o has pensado en vivir en el litoral de Santa Catarina, y crees que el próximo Balneário Camboriú puede nacer en una ciudad de paso?
