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Astillero de la Armada, en Río de Janeiro, reanuda trabajos en Buques Patrulleros

Por Escrito Renato Oliveira
Publicado em 03/09/2019 às 01:00
Actualizado 02/09/2019 às 19:31

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Astillero en Río de Janeiro vuelve a la actividad
Río de Janeiro y la construcción naval

Órganos de la Armada firmaron convenio, en Río de Janeiro, que prevé la finalización de obras en buques que tenían paralizada su construcción en el astillero EISA

La Armada de Brasil dio un gran paso hacia la conclusión de los trabajos en los Buques Patrulleros (NPa) “Maracanã” y “Mangaratiba” en Río de Janeiro, con la firma, entre las juntas responsables del proyecto, de un término de compromiso.
Estas embarcaciones pertenecían al ámbito del astillero Eisa SA, pero no fueron terminadas y con el cierre de la empresa fueron trasladadas al Arsenal de la Armada. La Armada incluso reveló que contrataría a una empresa para terminar las obras.

El término de compromiso fue firmado el pasado martes (27/08), en las instalaciones del DEN, por los directorios del propio DEN (Consejo de Ingeniería Naval), del DIM (Consejo Industrial de la Marina) y del DCTIM (Consejo de Comunicaciones y Tecnologías de la Información). de la Marina) y marca la reanudación de la construcción naval en el Arsenal de la Marina de Río de Janeiro (AMRJ).

El Director de DCTIM, Contralmirante (EN) Luciana Mascarenhas da Costa Marroni; el Director de DSAM, Vicealmirante Alfredo Martins Muradas; el Director de DEN, Vicealmirante (EN) Mario Ferreira Botelho; el Director de la DIM, Vicealmirante (EN) Liberal Enio Zanelatto; el Director de la AMRJ, Contralmirante (EN) José Luiz Rangel da Silva; y el Superintendente de Gestión de Proyectos DIM, Capitán de Fragata (Ref-EN) Carlos Roberto Frambach.

Los servicios

No se reveló si el marina de guerra subcontratará los servicios o los realizará con mano de obra propia de su astillero Arsenal, ubicado en Ilha das Cobras en Río de Janeiro, ya que la cartera actual del astillero es bastante amplia.

Los buques sujetos al término de compromiso son el NPa (Buque Patrulha) Maracanã, que ya fue botado y actualmente está amarrado en el Arsenal de la Marina en Río de Janeiro, en Ilha das Cobras, y el NPa Mangaratiba, que está en un galpón en una etapa menos avanzada de construcción.

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Renato Oliveira

Ingeniero de Producción con posgrado en Fabricación y montaje de oleoductos con 30 años de experiencia en inspección/fabricación/montaje de oleoductos/ensayos/Planificación y PCP y puesta en marcha en construcción naval/offshore (conversión de módulos cascos y topsides de FPSO) en las mayores astilleros y 2 años en un astillero japonés (Kawasaki) inspeccionando y siguiendo técnicas de fabricación y montaje de estructuras/tuberías/equipamientos (acabado avanzado) para cascos de Drillships.

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