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Estrategia de la Unión Europea para combatir a China — bloque quiere impulsar las ventas de coches eléctricos y la producción de baterías en Europa

Escrito por Fabio Lucas Carvalho
Publicado el 03/03/2025 a las 16:33
Actualizado el 03/03/2025 a las 16:35
União Europeia, China, Veículos Elétricos
Foto: Reprodução
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La Unión Europea planea medidas para fortalecer la industria de vehículos eléctricos y reducir la dependencia de China en la producción de baterías y tecnología automotriz.

La Comisión Europea anunció nuevas medidas para fortalecer la industria de automóviles eléctricos en el continente. La iniciativa busca impulsar la producción local de vehículos y baterías, además de proteger a los fabricantes europeos de la competencia china. El anuncio oficial de la Unión Europea se realizará el 5 de marzo, cuando se presentará el «Plan de Acción».

La China ha ampliado su presencia en el mercado automotriz europeo. Sin embargo, hasta que las empresas chinas establezcan fábricas en la región, la Unión Europea (UE) decidió imponer tarifas sobre la importación de automóviles eléctricos chinos. Esta medida ya ha impactado las ventas de esos fabricantes en el continente.

La Estrategia de Europa para Combatir a China

Para incentivar la demanda de vehículos eléctricos fabricados en Europa, la Comisión Europea introducirá nuevos estímulos. Además, el plan incluye medidas para fortalecer la producción local de baterías. Este sector representa entre el 30% y el 40% del valor de un automóvil eléctrico promedio.

El proyecto fue elaborado tras un «diálogo estratégico» entre autoridades europeas y empresas del sector automotriz. Según información de Reuters, las nuevas directrices aplicarán a los 27 países de la Unión Europea. Uno de los principales enfoques será la renovación de flotas empresariales. Datos indican que este nicho representa el 60% de las ventas anuales de coches nuevos en Europa.

La Asociación de Fabricantes de Automóviles de la UE (ACEA) afirma que las ventas de modelos eléctricos están estancadas.

El principal motivo sería la falta de infraestructura adecuada para la carga de estos vehículos. Se espera que el plan europeo aborde esta cuestión. Otra dificultad señalada por la industria es la escasez de modelos accesibles, lo que dificulta la adopción a gran escala.

El documento de la Comisión Europea reconoce que estas acciones son urgentes. La industria local puede perder cuota de mercado frente a marcas chinas si no hay intervención. Además, la UE busca atraer nuevas empresas especializadas en la producción de baterías. El fortalecimiento de este sector es estratégico para garantizar competitividad.

El plan también prevé medidas financieras para aliviar los costos de las montadoras. Una de las posibilidades analizadas es la flexibilización de multas ambientales. Actualmente, las marcas que superan los límites de emisiones permitidos pueden ser penalizadas con hasta 15 mil millones de euros. El relajamiento de estas normas ayudaría a la industria a adaptarse al nuevo escenario.

Gran Disputa Comercial en el Viejo Continente

Las nuevas directrices llegan en un momento de intensa disputa comercial. La imposición de tarifas sobre vehículos chinos ha generado roces entre la Unión Europea y el gobierno de Pekín.

Al mismo tiempo, los fabricantes europeos buscan alternativas para mantener su competitividad frente al avance de las montadoras asiáticas.

Con el anuncio oficial programado para los próximos días, el sector automotriz espera detalles sobre la implementación del plan. La expectativa es que las medidas incentiven la producción local y hagan que el mercado europeo sea más atractivo para inversiones en el segmento de movilidad eléctrica.

Con información de hibridosyelectricos.

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Cleiton Sousa
Cleiton Sousa
05/03/2025 12:24

OS CARROS ELÉTRICOS SÃO UMA REALIDADE QUE TALVEZ ACHAVAMOS QUE NÃO PASSARIA DOS FILMES DE FICÇÃO. HOJE COM O AVANCO DA TECNOLOGIA E UM OLHAR MAIS CUIDADOSO PARA O AQUECIMENTO GLOBAL, OS CARROS ELÉTRICOS TENDEM AOS POUCOS TOMAR CONTA DO TRÁFEGO TERRESTRE MUNDIAL. ENTÃO NÃO SOMENTE COMBATER O AVANÇO CHINÊS NESSE SEGUIMENTO COMO TAMBÉM PROPORCIONAR A INDÚSTRIA U.E SE TORNAR FORTE INTERNAMENTE. ESSA MEDIDA PODE OBRIGAR A CHINA A PROCURAR SEU MERCADO CONSUMIDOR EM OUTRAS REGIÕES MUNDO A FORA, O QUE TAMBÉM VAI CAUSAR AS MESMAS TANTO PARA U.E QUANTO PARA OS PAISES ONDE ELA SE INSTALA,»CHINA». NÃO É NOVIDADE QUE ESSA É UMA FORMA QUE MUITOS PAÍSES USAM PARA PROTEJER SEU COMERCIO INTERNO E EXTERNO, MAS SÓ PODERÁ SABER SE TAL MEDIDA FOI ACERTIVA QUANTO O SEU PRÓPRIO COMERCIO RESPONDER.

Ademilton S.L
Ademilton S.L
04/03/2025 19:41

Demorou…..o mundo não precisa deles a tecnologia que ai existe não foi criada pela China eles só pegaram idéias prontas e usou sem pagar os Roialties, nem patentes eles tem. Engana-se quem ens que eles são uma potência…..são emergentes como nós.

Geraldo Seles
Geraldo Seles
En respuesta a  Ademilton S.L
05/03/2025 11:23

Enquanto nossa gente prioriza pular carnaval, eles priorizam o trabalho. Isso faz toda diferença.

Éber Inácio Ribeiro
Éber Inácio Ribeiro
En respuesta a  Ademilton S.L
05/03/2025 13:32

Emergentes??? Kkkkkkkkk

Fabio Lucas Carvalho

Periodista especializado en una amplia variedad de temas, como automóviles, tecnología, política, industria naval, geopolítica, energía renovable y economía. Me desempeño desde 2015 con publicaciones destacadas en importantes portales de noticias. Mi formación en Gestión en Tecnología de la Información por la Facultad de Petrolina (Facape) aporta una perspectiva técnica única a mis análisis y reportajes. Con más de 10 mil artículos publicados en medios de renombre, siempre busco ofrecer información detallada y perspectivas relevantes para el lector.

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