1. Inicio
  2. / Vehículos eléctricos
  3. / ¿EL FIN de los coches eléctricos? Gráfico CHOCANTE revela cómo las ventas de vehículos eléctricos HAN CAÍDO en todo el planeta — ¡Volkswagen siendo el último fabricante obligado a cerrar sus fábricas como resultado!
Tiempo de lectura 5 min de lectura Comentarios 0 comentarios

¿EL FIN de los coches eléctricos? Gráfico CHOCANTE revela cómo las ventas de vehículos eléctricos HAN CAÍDO en todo el planeta — ¡Volkswagen siendo el último fabricante obligado a cerrar sus fábricas como resultado!

Escrito por Fabio Lucas Carvalho
Publicado el 30/10/2024 a las 10:04
veículos elétricos, Volkswagen
Foto; Reprodução
Seja o primeiro a reagir!
Reagir ao artigo

Gráfico alarmante muestra caída en las ventas de coches eléctricos en el mundo. Volkswagen y otros fabricantes enfrentan desafíos, con cierre de fábricas debido a la baja demanda. ¡Descubre qué está pasando en el mercado de vehículos eléctricos!

Los vehículos eléctricos han sido promocionados como una de las soluciones más prometedoras para la crisis climática, ofreciendo viajes sin emisiones de contaminantes y contribuyendo a un futuro más sostenible. Sin embargo, parece que esta revolución eléctrica, vista como esencial para la reducción de emisiones de carbono, comienza a perder fuerza. Datos recientes sugieren que las ventas globales de vehículos eléctricos están cayendo, y la Volkswagen, una de las gigantes del sector automotriz, se ve obligada a cerrar fábricas debido a una transición más lenta de lo previsto hacia este tipo de vehículo.

La crisis en las ventas: Tesla, BYD y Volkswagen enfrentan declives

Un gráfico del MailOnline muestra una tendencia de caída significativa en las ventas de vehículos eléctricos en los últimos meses. Incluso Tesla, uno de los pioneros en el segmento, ha enfrentado dificultades: las ventas cayeron de 484.500 unidades en el cuarto trimestre de 2023 a 386.800 en el primer trimestre de 2024. Esta reducción de casi el 20% en un corto período enciende una señal de alerta para la industria.

En China, BYD, mayor vendedora de vehículos eléctricos del mundo, también ha registrado una caída acentuada en las ventas. Mientras que en el último trimestre de 2023 la empresa vendió 526.000 vehículos, a principios de 2024 ese número cayó a poco más de 300.000 unidades.

En Alemania, Volkswagen siguió el mismo patrón: en el último trimestre del año pasado, la automotriz vendió 239.500 VEs, pero ese número cayó a 136.400 en el trimestre siguiente. Aunque hubo una leve recuperación en el segundo trimestre de 2024, con ventas subiendo a 180.800 unidades, la situación sigue siendo alarmante.

Según el G1, Volkswagen se vio obligada a cerrar tres fábricas, eliminando también algunos puestos de trabajo.

Volkswagen, elétricos

¿Por qué las ventas están cayendo?

De acuerdo con los expertos Milad Haghani, profesor de análisis urbano en UNSW Sydney, y Hadi Ghaderi, profesor de cadena de suministro en Swinburne University of Technology, hay una “clara tendencia de caída” en el mercado de vehículos eléctricos.

Los motivos incluyen los altos precios de los VEs y la reducción de incentivos gubernamentales en regiones como Europa y Estados Unidos. Por otro lado, países como China e India continúan expandiendo las ventas, impulsadas por vehículos eléctricos de bajo costo.

Otro factor que aleja a los compradores es la incertidumbre respecto al valor de reventa de los VEs. Muchos consumidores temen que estos vehículos pierdan valor rápidamente, especialmente con el avance de las tecnologías de batería, lo que hace que los modelos actuales queden rápidamente obsoletos.

Además, la seguridad también es un punto crítico: casos de incendios en baterías de VEs, incluyendo uno reciente en un estacionamiento en Corea del Sur, han aumentado la desconfianza de los consumidores respecto a esta tecnología.

Desafíos y controversias sobre los vehículos eléctricos

Aunque los vehículos eléctricos representan una solución prometedora para la reducción de emisiones, siguen enfrentando problemas. Además de los altos costos iniciales y la escasez de infraestructura de carga, hay preocupaciones respecto a la durabilidad y el desgaste de los neumáticos, que liberan partículas de goma al aire, potencialmente perjudiciales para la salud humana.

De hecho, la presión de los neumáticos de los vehículos eléctricos, que son más pesados debido a las baterías, puede aumentar la contaminación por partículas.

Otro punto de preocupación son los impactos ambientales durante la fabricación de los VEs. Según estudios, la producción de un coche eléctrico emite casi un 70% más de gases de efecto invernadero en comparación con la fabricación de un coche de combustión.

Este dato pone en cuestión la real eficiencia ambiental de estos vehículos en términos de sostenibilidad a largo plazo.

Además, el uso de tierras raras en los motores eléctricos y la creciente demanda de litio para las baterías presentan desafíos significativos, tanto para el medio ambiente como para la estabilidad económica, ya que estos materiales son extraídos de regiones específicas y con altos impactos ambientales y sociales.

¿Y el futuro de los vehículos eléctricos?

La transición global hacia vehículos eléctricos aún se ve como inevitable, pero no sin obstáculos. Por un lado, hay un esfuerzo por parte de gobiernos y de la propia industria para hacer que estos vehículos sean más accesibles y resolver las limitaciones tecnológicas.

Por otro lado, los consumidores permanecen indecisos debido a cuestiones de seguridad, precio e incertidumbres sobre el futuro valor de mercado de los VEs.

Para que esta transición ocurra de manera suave, se necesita más inversión en infraestructura de carga, reducción de costos de producción y concienciación de los consumidores sobre los beneficios de los VEs.

Además, se deben desarrollar soluciones innovadoras para los problemas de contaminación por partículas y la gestión de baterías para que los vehículos eléctricos se conviertan en una opción verdaderamente sostenible a largo plazo.

El sector de vehículos eléctricos se encuentra en una encrucijada. Aunque las ventas globales han mostrado una caída preocupante en los últimos meses, el objetivo de reducir las emisiones de carbono permanece.

Los fabricantes y los gobiernos enfrentan ahora el desafío de ajustar sus estrategias para atraer a los consumidores, ofrecer precios más accesibles y garantizar la infraestructura necesaria para que esta tecnología sea ampliamente adoptada.

Inscreva-se
Notificar de
guest
0 Comentários
Mais recente
Mais antigos Mais votado
Feedbacks
Visualizar todos comentários
Fabio Lucas Carvalho

Jornalista especializado em uma ampla variedade de temas, como carros, tecnologia, política, indústria naval, geopolítica, energia renovável e economia. Atuo desde 2015 com publicações de destaque em grandes portais de notícias. Minha formação em Gestão em Tecnologia da Informação pela Faculdade de Petrolina (Facape) agrega uma perspectiva técnica única às minhas análises e reportagens. Com mais de 10 mil artigos publicados em veículos de renome, busco sempre trazer informações detalhadas e percepções relevantes para o leitor.

Compartir en aplicaciones
0
Adoraríamos sua opnião sobre esse assunto, comente!x