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Empresa gaúcha apuesta en producción totalmente nacional de motos eléctricas, lanza edición limitada ya agotada en minutos y proyecta alcanzar ingresos millonarios en un sector dominado por montadoras japonesas.
A Auper, empresa gaúcha de tecnología y movilidad eléctrica, va a inaugurar en septiembre su primera fábrica en Joinville (SC), dentro del Perini Business Park.
El plan prevé R$ 500 millones en inversiones hasta 2027 y la producción inicial de la 600 CE Edición de Fundador, serie limitada a 100 unidades ya reservadas, de acuerdo con la Revista Exame.
La fecha oficial de la inauguración será divulgada en los próximos días.
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Fábrica en Joinville y la elección por Santa Catarina
Según la dirección, Santa Catarina fue elegida por reunir un ecosistema industrial sólido, con destaque para la cadena automotriz, además de infraestructura, universidades con laboratorios de referencia e incentivos fiscales.
La nueva unidad nace con foco en verticalización y promete un diferencial competitivo: ofrecer un producto con contenido 100% nacional, en un mercado en que el ensamblaje suele ocurrir en la Zona Franca de Manaus con componentes importados.
“Uno de los grandes diferenciales estratégicos de la empresa será la oferta de un producto 100% nacional”, afirma Silvio Rotilli Filho, CEO y cofundador.
Modelos, desempeño y precios de la Auper 600 CE
El primer lote fabricado en la nueva línea será la 600 CE Edición de Fundador, serie que tuvo las reservas agotadas en menos de 8 minutos después de la apertura, a medianoche de 1 de abril de 2025, en el sitio de la marca, relata el ejecutivo.
Esta versión es la más rápida y potente de la gama: acelera de 0 a 100 km/h en menos de 4 s, alcanza 170 km/h, entrega 68 cv (50 kW) y torque de 200 Nm en el motor, con 1.000 Nm en la rueda.
Trae además un color exclusivo inspirado en las dunas brasileñas.
La línea 600 CE tendrá tres configuraciones.
Además de la Edición de Fundador, la marca prepara el Modelo de Base y la Batería Extendida.
La política de precios prevé R$ 49,9 mil para la Edición de Fundador, R$ 25,9 mil para el Modelo de Base y R$ 34,9 mil para la Batería Extendida, según la Revista Exame.
Las dos últimas llegarán al consumidor a partir de 2026.
Producción escalonada y metas de crecimiento
La estrategia se ejecutará por fases. En 2025, la prioridad es validar el producto en uso real con la fabricación y la entrega de las 100 unidades de la Edición de Fundador.
La producción en escala comienza en 2026 y la capacidad instalada proyectada es de hasta 1,5 mil motos por mes hasta 2027, cuando la empresa estima alcanzar R$ 450 millones en ingresos anuales y cerca de 200 empleos directos en la operación catarinense.
Mercado de motos y espacio para eléctricas
El objetivo declarado es disputar espacio en un segmento dominado por gigantes como Honda y Yamaha. El momento es de demanda elevada para motocicletas en general.
Entre enero y mayo de 2025, el país emplacó 849.946 unidades, según datos sectoriales, con un avance cercano al 11% en comparación anual.
Las motos eléctricas aún tienen una participación pequeña, pero están creciendo: 4.803 unidades fueron registradas en los cinco primeros meses de 2025, cerca de 0,5% del total en el período, con un aumento significativo en comparación a 2024.
En informes del sector, la participación de las eléctricas se mantuvo por debajo del 1% en los últimos años, oscilando y mostrando recuperación a principios de 2025.
Nacionalización y impactos en la producción
Al apostar en contenido local, la Auper busca reducir la dependencia de cadenas globales, acortar plazos logísticos y facilitar asistencia y reposición de piezas.
La compañía argumenta que este camino mejora los costos a lo largo del ciclo de vida y da previsibilidad para expandir.
“Fue algo espectacular”, dijo Rotilli sobre la velocidad de las reservas, al defender que el atractivo de un producto nacional puede acelerar la adopción del eléctrico en dos ruedas.
Tecnología y software de seguridad
Fundada en 2020 por Silvio Rotilli Filho, Alan Dorneles Callegaro y David Ofori-Amoah, la Auper invirtió en un paquete de software embarcado para aumentar la seguridad y reducir costos de mantenimiento.
La plataforma monitorea el estado de componentes y permite mantenimiento predictivo, además de rastreo en tiempo real.
En situación de robo, el sistema posibilita bloqueo remoto y cierre de ítems críticos de la moto, recurso que la empresa trata como uno de los diferenciales del proyecto.
En la visión del CEO, el desarrollo de una eléctrica “no puede seguir la misma lógica de las motos de combustión”, por exigir una arquitectura propia de powertrain, batería, electrónica e integración digital.
Cronograma y próximos lanzamientos
La etapa inaugural se concentra en la Edición de Fundador.
Con el fin de las reservas y la línea a punto de iniciar operaciones, la empresa trabajará en certificaciones, ajustes de producción y formación de red de atención.
La producción en escala en 2026 debe abrir espacio para los demás modelos de la familia 600 CE, con foco en precio de entrada y autonomía extendida.
La meta de 1,5 mil unidades/mes en 2027, combinada con la estrategia de nacionalización, es el eje central del plan financiero que busca los R$ 450 millones de facturación en el mismo año.
Ambiente competitivo y adopción de motos eléctricas
A pesar del predominio de marcas tradicionales, el mercado brasileño de dos ruedas mostró apetito por novedades en los últimos años, impulsado por costos de uso, entrega urbana y búsqueda de movilidad más eficiente.
Las motos eléctricas aún representan fracción minoritaria del total, pero han estado registrando crecimiento de dos dígitos en bases anuales recientes, en línea con la ampliación de oferta y mayor visibilidad del tema en los grandes centros.
En este tablero, un producto nacional, con precios entre R$ 25,9 mil y R$ 49,9 mil, intenta reducir barreras de entrada, sobre todo en el posventa, según la Revista Exame.
Santa Catarina como polo industrial
La decisión de instalar la fábrica en Joinville conecta a Auper a un polo con cadenas industriales consolidadas y oferta de mano de obra calificada, además de acelerar asociaciones con centros de investigación.
El Perini Business Park, donde quedará la unidad, es señalado como el mayor parque empresarial multisetorial de América del Sur, lo que facilita el acceso a proveedores y servicios críticos para una operación naciente.
Lo que observar en los próximos meses
En los próximos meses, la atención se dirige a la entrega de las 100 unidades de la serie inaugural, al ramp-up de la producción y a la evolución del costo total de propiedad frente a competidores a combustión.
Otro punto será la red de atención y la disponibilidad de piezas, factores decisivos para la confianza del consumidor.
Por último, la trayectoria de los emplacamientos de eléctricas en el país servirá como termómetro para medir el potencial de escala del proyecto.
Con desempeño de 0–100 km/h debajo de 4 s, precios que comienzan en R$ 25,9 mil y la promesa de contenido 100% nacional, ¿tendrá Auper el aliento para romper la hegemonía de Honda y Yamaha en las calles brasileñas?
Com esse preço acho difícil competir com motocicleta existente.