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El Ceará Avanza en la Movilidad Sostenible con el Anuncio de la Producción de Autos Eléctricos por parte de General Motors en el Polo Automotriz de Horizonte. El Chevrolet Spark EUV Será el Primer Modelo Fabricado en el Estado.
El sector automotriz brasileño acaba de recibir un nuevo impulso. El Polo Automotriz del Ceará confirmó que General Motors (GM) será el primer fabricante en producir vehículos 100% eléctricos en la unidad instalada en Horizonte, de acuerdo con la noticia publicada por Opinião CE este lunes, 08 de septiembre.
La expectativa es que la producción comience a finales de noviembre, marcando un paso decisivo hacia la innovación y la sostenibilidad.
Chevrolet Spark EUV Será Producido en el Estado
De acuerdo con el gobernador Elmano de Freitas (PT), el modelo elegido para iniciar esta nueva fase es el Chevrolet Spark EUV. El anuncio fue recibido con entusiasmo por parte del gobierno estatal, que destacó la importancia del proyecto para el futuro de la movilidad. “Refuerza nuestro compromiso con la movilidad sostenible”, declaró el gobernador.
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El Polo Automotriz del Ceará nace con una inversión inicial de R$ 400 millones. Solo en la primera fase, la planta tendrá capacidad para producir hasta 80 mil vehículos por año, lo que puede generar alrededor de 9 mil empleos altamente calificados para los cearenses.
Este volumen representa no solo un impacto económico, sino también social, ya que el Estado pasa a figurar entre los principales polos de innovación automotriz del País.
Otro aspecto destacado es la inclusión del Polo Automotriz dentro del programa Movilidad Verde e Innovación (Mover), del Gobierno Federal.
La iniciativa garantiza incentivos fiscales para empresas que apuestan por vehículos eléctricos e híbridos, ampliando la competitividad y fortaleciendo la transición hacia una matriz de transporte menos contaminante.
Estructura y Montaje en Ceará
GM firmó un contrato con la Planta Automotriz del Ceará (PACE), perteneciente al grupo Comexport, para realizar el montaje de los vehículos. En esta primera fase, las piezas serán importadas y montadas directamente en la fábrica de Horizonte.
No obstante, la tendencia es que, a mediano plazo, el proyecto incentive la formación de una cadena regional de proveedores, incluyendo empresas de baterías, software y componentes eléctricos.
Según Danilo Serpa, presidente de la Agencia de Desarrollo del Estado del Ceará (Adece), el impacto de la producción va más allá de la generación de empleos. “El impacto esperado, además de económico, será tecnológico, con la atracción de centros de investigación y startups ligadas a la movilidad inteligente, fortaleciendo el ecosistema local de innovación”, afirmó.
Comexport como Socio Estratégico
El Polo Automotriz del Ceará fue anunciado en agosto de 2024 y tiene como ancla a Comexport, la mayor empresa brasileña de comercio exterior y cadena de suministro. La compañía ya trabaja con gigantes como Mercedes-Benz, Honda, BYD, GWM, Renault, Ford, Volvo, Toyota, Volkswagen, Porsche y otros fabricantes globales.
Esta asociación amplía las perspectivas de éxito del polo y fortalece la presencia internacional del Ceará en el sector automotriz.
La llegada de General Motors al Estado no solo representa una inversión industrial, sino un hito estratégico para el futuro de la movilidad eléctrica en Brasil.
Con producción a gran escala y soporte tecnológico, el Ceará se posiciona como protagonista en el escenario nacional y refuerza su importancia en el camino de la transición energética.
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