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Opel Anunció Que Debe Comenzar A Vender El Nuevo Astra Eléctrico En Europa Ya En El Primer Semestre De 2023
La subsidiaria de GM en Europa, Opel, anunció el lanzamiento de una versión del icónico Astra 100% Eléctrico. El modelo llega con 156 caballos de potencia y 28 kgfm de torque y posee una batería con capacidad de 54 kWh, que proporciona una autonomía de 416 kilómetros.
¿Quién no recuerda el famoso Astra, importado de Bélgica entre 1994 y 1996? La primera versión del modelo llegó a Brasil y era comercializado por la Chevrolet. Después de esperar un año más, la producción del vehículo comenzó en suelo nacional y se fabricó hasta el año 2011.
A diferencia del nuevo Astra 100% Eléctrico, era movido por un motor 2.0 flex-fuel capaz de producir hasta 140 caballos de potencia cuando se alimentaba con etanol. El Astra aún está en producción, pero en una generación un poco más actualizada, en Europa. Allí, el coche está disponible en estilos hatch, sedán y station wagon.
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En Alemania, el vehículo es conocido como Opel Astra. Opel es uno de los representantes de GM en algunos lugares de Europa, mientras que en otros países, como el Reino Unido, es conocido como Vauxhall Astra.
Una versión totalmente eléctrica del Astra es la innovación más avanzada disponible. Esta versión también es, a priori, exclusiva del mercado europeo y su lanzamiento está previsto para finales del primer semestre de 2023. La marca no informó si planea comercializar el Astra eléctrico en Brasil.
La apariencia del exterior del nuevo Astra eléctrico no ha cambiado mucho. La alteración más notable se hizo en la parrilla delantera, que ahora tiene salidas de aire menos evidentes. En el interior, cuenta con paneles integrados, midiendo 10 pulgadas, uno sirve como panel de instrumentos, mientras que el otro funciona como centro multimedia.
Nuevo Astra Eléctrico Viene Equipado Con Tecnología De Punta Y Medidas Adicionales De Seguridad A Bordo
El conductor puede ejercer control sobre el sistema de entretenimiento del vehículo mediante el uso de comandos de voz. El coche cuenta con tecnologías de punta, como asistencia para mantener y cambiar de carril y frenado de emergencia automatizado, como medidas adicionales de seguridad a bordo.
El motor del nuevo Astra eléctrico tiene 156 caballos de potencia y 28 kgfm de torque, lo que representa un avance significativo respecto a la versión anterior que llegó a comercializarse en Brasil. La velocidad máxima es de 170 kilómetros por hora.
El conductor tiene la posibilidad de elegir entre tres modos de conducción diferentes: Eco, Normal y Sport. La batería del nuevo Astra eléctrico tiene capacidad de 54 kWh, lo que es suficiente para una autonomía de 416 kilómetros.
Opel afirma que la carga rápida con potencia máxima de 100 kW promete restaurar el 80% de la energía en solo treinta minutos. La empresa aún no ha proporcionado detalles sobre el costo final del coche.
