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Ram Lanzará Nueva Pick-Up Mediana En 2027 En EUA Y Traerá La Dakota De Lujo A Brasil En 2026, Reforzando Su Presencia En El Mercado De Camionetas.
La Ram confirmó que lanzará una nueva pick-up mediana en 2027, orientada al mercado norteamericano, marcando el regreso de la marca al segmento tras la salida de la Dakota, en 2011.
El anuncio fue hecho por el CEO de Stellantis, Antonio Filosa, quien destacó que el modelo será “simplemente fantástico”.
En Brasil, la novedad vendrá en paralelo: la marca traerá la Dakota, derivada de la Fiat Titano, prometida para 2026 y con una propuesta más sofisticada.
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Retorno Al Mercado De Las Camionetas Medianas
El plan de la Ram de regresar al segmento de pick-ups medianas ya se venía discutiendo desde hace algunos años.
En 2025, Stellantis confirmó oficialmente que la fábrica de Belvidere, en Illinois (EUA), será reabierta para producir la nueva camioneta.
La iniciativa busca llenar el vacío dejado por la Dakota y competir con modelos como Toyota Tacoma y Chevrolet Colorado.
Durante la Conferencia Otoñal de Kepler Cheuvreux, Filosa reveló haber seguido de cerca los primeros prototipos del vehículo en el centro de diseño de la marca en Detroit.
Según el ejecutivo, la nueva pick-up es “hermosa e increíble”, reforzando el entusiasmo de la montadora con el proyecto.
Plataforma Moderna Y Opciones De Motorización
La expectativa es que la camioneta sea construida sobre la plataforma STLA Frame, ya utilizada en modelos como la Ram 1500 Ramcharger.
Esta base permitirá versiones a combustión, híbridas enchufables y hasta eléctricas, ofreciendo flexibilidad ante las diferentes demandas del mercado.
Con dimensiones que varían entre 5,48 y 5,94 metros de longitud, la plataforma fue diseñada para atender camionetas robustas.
No obstante, la versión destinada al segmento medio tendrá ajustes para competir directamente con las rivales japonesas y norteamericanas.
Nombre Aún En Definición
Aunque el público asocie la novedad al nombre Dakota, Stellantis debe adoptar otra denomianción para los Estados Unidos.
Esto se debe a que el emblema Dakota ya está reservado para el modelo que será lanzado en Brasil en 2026.
En EUA, rumores apuntan que la camioneta será ofrecida solo en la configuración de cabina doble, la más popular en el país.
El precio también será estratégico: la nueva pick-up mediana debe partir de alrededor de US$ 30 mil, un valor muy por debajo de la extinta 1500 Classic, la última opción de entrada de la marca en EUA.
Dakota De Lujo Para El Mercado Brasileño
Mientras tanto, Brasil se prepara para recibir una versión exclusiva. Confirmada en agosto, la Ram Dakota estará basada en la Fiat Titano, pero tendrá un acabado más sofisticado y un diseño remodelado.
Producida en Córdoba, Argentina, la camioneta estará equipada con un motor 2.2 turbodiésel de 200 cv, transmisión automática de ocho marchas y tracción 4×4.
El concepto Dakota Nightfall, ya exhibido en el país, anticipó parte del diseño de la versión final. Entre los diferenciales, están la parrilla frontal exclusiva, nuevos faros LED y un estribo deportivo.
A pesar de elementos radicales como llantas de 33 pulgadas y un winche delantero que no llegarán a la versión de producción, el modelo debería mantener gran parte del estilo robusto.
Estrategia Inspirada En Rivales
La decisión de la Ram sigue una tendencia ya consolidada en el mercado. Así como Toyota ofrece la Hilux en Brasil y la Tacoma en EUA, la marca apuesta por modelos distintos para atender preferencias locales.
Mientras que en el mercado norteamericano la nueva pick-up mediana buscará combinar robustez y versatilidad, en Brasil la Dakota estará dirigida a quienes desean una camioneta refinada, pero sin renunciar a la fuerza de trabajo.
Con precios competitivos y una amplia gama de versiones, Stellantis apuesta por un reposicionamiento global de la Ram, mirando no solo a los consumidores tradicionales, sino también a quienes buscan innovación y conectividad en sus pick-ups.
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