1. Inicio
  2. / Ciencia y tecnología
  3. / Rolls-Royce lanza motor diésel de 12 cilindros para superyates con 2.222 mhp y compatibilidad con diésel renovable
Tiempo de lectura 3 min de lectura Comentarios 0 comentarios

Rolls-Royce lanza motor diésel de 12 cilindros para superyates con 2.222 mhp y compatibilidad con diésel renovable

Escrito por Fabio Lucas Carvalho
Publicado el 27/05/2025 a las 20:20
Actualizado el 27/05/2025 a las 20:22
Uma renderização artística do novo motor MTU 2000 da Rolls-Royce.
¡Sé la primera persona en reaccionar!
Reaccionar al artículo

Rolls-Royce Apuesta En Innovación Con Motor De 12 Cilindros Para Superyates Más Rápidos, Potentes Y Con Menor Impacto Ambiental.

A Rolls-Royce anunció el lanzamiento de un nuevo motor marítimo de alta potencia, destinado a embarcaciones rápidas como yates de lujo, barcos de patrulla y pesca deportiva.

Se trata del modelo 12V2000 M96Z, que eleva la serie MTU 2000 a un nuevo nivel tecnológico y ambiental. El estreno está previsto para 2026.

Más Potencia Y Menor Emisión

Con una potencia de 1.634 kW (2.222 mhp), el nuevo motor supera el rendimiento del anterior, el 12V2000 M96X, que ofrecía 1.472 kW (2.002 mhp).

El modelo utiliza un sistema de turbocompresor avanzado que garantiza una aceleración más fuerte y una emisión reducida de gases. Según Rolls-Royce, esto se traduce en una solución más ecológica para la propulsión de embarcaciones rápidas.

El motor es compatible con diésel renovable a base de HVO (aceite vegetal hidrotratado), lo que refuerza el compromiso de la empresa con la sostenibilidad.

En medio de las crecientes críticas sobre la huella de carbono de los yates de lujo, la empresa ve el nuevo modelo como parte de la respuesta tecnológica para un sector más limpio.

Rolls-Royce Está Lanzando Una Nueva Versión De 12 Cilindros De La Serie MTU 2000, Designada 12V2000 M96Z, Para Yates Rápidos, Barcos De Patrulla, Policía Y Pesca Deportiva A Partir De 2026. Con El Desarrollo Continuo De Varios Componentes, Rolls-Royce Ha Aumentado La Potencia De 1.472 kW (2.002 mhp) A 1.634 kW (2.222 mhp). La Densidad De Potencia Se Ha Elevado A Un Nuevo Nivel, Con Solo Pequeños Cambios En El Peso Y Las Dimensiones En Comparación Con El Modelo Anterior 12V 2000 M96X.

Rendimiento Máximo Y Construcción Reforzada

Además del aumento de potencia, el motor presenta mejoras mecánicas importantes. El cárter ha sido reforzado, al igual que las culatas y los pistones.

Esta actualización estructural aumenta la confiabilidad y durabilidad del sistema incluso en condiciones severas de uso.

Según el CEO de Rolls-Royce Power Systems, Dr. Jörg Stratmann, la nueva versión representa lo más avanzado en rendimiento y aceleración. “Es Otro Hito En Nuestro Compromiso De Proporcionar Soluciones De Propulsión De Primera Clase Para Aplicaciones Marítimas Exigentes”, declaró en un comunicado.

Oferta Completa Y Enfoque En El Futuro

A Rolls-Royce También Destacó Su Estrategia «Bridge-to-Propeller«, Que Implica La Entrega De Sistemas Completos De Propulsión Para Yates.

Esto Incluye No Solo Los Motores MTU Más Modernos, Sino También Soluciones Híbridas, Propulsores De Pod, Sistemas De Automatización Y Servicios Globales.

Para Denise Kurtulus, Vicepresidenta Senior Global Marine De Rolls-Royce Power Systems, Esta Oferta Integrada Es Un Diferencial En El Mercado Internacional. “Estamos Ampliando Nuestra Liderazgo En El Sector Con Una Combinación Única De Tecnología Y Soporte”, Afirmó.

La serie MTU 2000 Se Utiliza En Diversas Aplicaciones, Incluyendo Vehículos Militares Y Ferroviarios. El Nuevo 12V2000 M96Z Mantiene Esta Tradición, Pero Con Un Enfoque Renovado En La Eficiencia Ambiental.

El Lanzamiento Marca Un Avance Importante En El Esfuerzo De La Empresa Para Alinear Un Rendimiento De Alto Nivel Con La Responsabilidad Ambiental En El Segmento Náutico.

Suscribir
Notificar de
guest
0 Comentarios
Más reciente
Más viejo Más votado
Fabio Lucas Carvalho

Periodista especializado en una amplia variedad de temas, como automóviles, tecnología, política, industria naval, geopolítica, energía renovable y economía. Me desempeño desde 2015 con publicaciones destacadas en importantes portales de noticias. Mi formación en Gestión en Tecnología de la Información por la Facultad de Petrolina (Facape) aporta una perspectiva técnica única a mis análisis y reportajes. Con más de 10 mil artículos publicados en medios de renombre, siempre busco ofrecer información detallada y perspectivas relevantes para el lector.

Compartir en aplicaciones
0
Nos encantaría conocer tu opinión sobre este tema, ¡deja tu comentario!x